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低空無人機與飛行汽車的趨勢與挑戰 (2024.09.25)
本文將以「低空無人機與飛行汽車」為主題，從無人機的種類與應用、導航與定位系統、新能源技術、飛行汽車的未來發展與規範，以及台灣無人機產業鏈等五個方面，深入探討這一領域的現狀與未來趨勢 |
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智慧科技建構大南方產業生態系 規劃四大策略布局 (2024.08.22)
為了打造臺灣成為人工智慧之島，國科會提出「智慧科技大南方產業生態系推動方案」，規劃以擴算力、鏈場域、引人才、展應用等四大策略布局，結合沙崙科學城與周遭從嘉義到屏東的半導體S廊帶，促成「AI產業化、產業AI化」，協助百工百業數位轉型，建構大南方產業生態系 |
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工研院攜手大南方產業 搶進功率半導體與氫應用商機 (2024.08.09)
自從3年前（2022）成立了南部產業創新策略辦公室以來，工研院今（9）日再度於台南沙崙綠能科技示範場域舉辦「壯大南方產業 邁向永續淨零產業成果聯合特展及技術論壇」，匯集20位專家的產業洞見與趨勢分析 |
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宇隆科技正式啟用台中港新廠 跨越智慧製造里程碑 (2024.06.21)
基於美中貿易戰引發客戶轉單效應及土地、廠房等完整性考量，台中港科技產業園區內廠商宇隆科技公司加碼投資NT.11億元興建新廠，並於今（19）日上午舉行竣工啟用典禮，由董事長劉俊昌主持，邀集經濟部產業園區管理局台中分局長紀世宗等嘉賓到場致賀，也象徵著台中港科技產業園區在產業升級與永續發展上的重要進展 |
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工研院攜手產業實踐淨零行動 聚焦氫能與綠色金融 (2024.04.19)
2050淨零排放的願景正推動產業轉型，需要各界攜手合作建立更有系統性、全面性的淨零策略。工研院今（19）日攜手24家公協會共同舉辦ITRI NET ZERO DAY打造淨零時代競爭力論壇暨特展 |
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工研院投入氫氣計量監測技術 打造氫能安全創新平台 (2024.03.25)
如今氫能發展雖然已是各國顯學，但在處理和運輸上如何確保安全也很重要。工研院今（25）日發表投入研發的「氫氣計量與洩漏監測技術」，則利用最新的氫致變色薄膜，結合人工智慧（AI）影像辨識及精準數據分析，強調即使微量的氫氣飄過都能補捉得到，進而打造用氫安全防護網 |
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新能源車脫碳引氫 待更新線纜滿足高壓溫需求 (2023.12.26)
近年來電動車市場因削價成紅海，又受高利率衝擊致動盪不安以來，氫能車便成為業界開發新能源車的另類選擇，並克服過去偏重在乘用車領域，卻礙於供氣成本高與加氫設施不足，降低終端消費者的採用意願 |
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產用氫能追求慎始善終 (2023.11.22)
為了加速迎接在2050年淨零碳排的終極目標，「氫」已儼然成終極潔淨能源之一。既可直接導入終端，協助工業、運輸載具脫碳；同時推進發電及碳捕捉技術發展，於起始端產出灰、綠、藍氫，並通過液/固態等載體儲存輸送，以逐步完整實現氫經濟 |
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台灣氫谷動起來 (2023.11.21)
2050淨零趨勢造就另一種「淘金潮(Gold Rush)」，有別於19世紀的加州淘金熱或20世紀初的黑金(石油)熱，21世紀全球淘金熱的主角是「綠金」—綠色能源。 |
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全球首創動作偵測織物導線 聚陽攜手晶翔打造醫材級智慧感測服飾 (2023.10.12)
經濟部12日在「2023台灣創新技術博覽會」（簡稱創博會）發表全球首創的「精準動作偵測服飾」，這款服飾內含由紡織所研發全球首創第一條具醫材等級的彈性織物導程線（導線） |
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自動飛行為王 準備迎接先進空中移動時代 (2023.06.25)
一年一度的美國國際無人系統協會的Xponential年會，有許多令人印象深刻的技術及產品進展，而美國聯邦航空總署（FAA）對於開放無人機操作相關規則，以及對於「先進空中移動」下一步的規劃等議題，也都在本次展會引起熱烈討論 |
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BMW氫燃料電池車輛採用Garrett新一代電動壓縮機技術 (2023.06.16)
德國汽車製造商BMW集團在開發零排放氫燃料電池車輛上，率先試驗Garrett Motion研究團隊開發的電力燃料電池壓縮機（FCC）技術。BMW 集團最近宣布，將會在小批量的 BMW iX5 Hydrogen 車型中試驗其第二代氫燃料電池傳動系統，並由 Garrett 新一代為氫燃料電動車而設的模組化氫燃料電池壓縮機推動 |
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斗山摩拜創新透過氫燃料電池動力 部署救生無人機 (2023.05.30)
高效能電源模組供應商Vicor公司幫助客戶實現可改變世界創新。斗山摩拜創新（斗山集團）作客《Vicor 電源驅動創新》播客，討論透過其氫燃料電池動力組提供支援的救生應用，該氫燃料電池動力組結合高密度電源模組效能，可幫助無人機實現比使用鋰離子電池遠5倍的續航里程 |
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研華推動新能源巴士 導入車用智能化解決方案 (2023.05.12)
面對國際淨零碳排浪潮驅動新能源車輛發展，研華公司除了數十年來致力以安全、效率為目標，實踐智慧車聯網解決方案，並在2022年與台灣首家氫能巴士夥伴彩碤新能源簽署合作意向書，以加速導入智慧巴士、AI行車安全及車載互動多媒體等多項解決方案，雙方並於今（12）日完成台灣首輛氫能原型車賦能儀式，協助彩碤氫能巴士智能化 |
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Vertiv三大新白皮書 探討資料中心基礎架構 (2023.01.03)
全球資料中心業者持續建置日趨複雜的混合型網路，讓企業、雲端和邊緣應用程式滿足消費者迅速增長的需求。Vertiv針對資料中心基礎架構的重要議題發布三篇新白皮書，內容涵蓋預製式模組化創新設計、非架高地板（non-raised floor）冷卻策略，以及用燃料電池取代傳統柴油發電機的可能性，為資料中心業者提供參考策略 |
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達梭助Blue Spirit Aero開發氫燃料飛機 加速推行清潔航空認證 (2022.12.30)
因應國際追逐2050淨零碳排指標，達梭系統（Dassault Systemes）也在今（30）日宣佈，將與採用氫燃料電池技術的法國航空新創公司Blue Spirit Aero合作，透過雲端3DEXPERIENCE平台，加速開發新款氫燃料電動（hydrogen-electric）輕型飛機，並推動可行的清潔航空（cleaner aviation）解決方案認證 |
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Vertiv：資料中心法規要求將日益嚴苛 (2022.12.26)
在當前氣候變化的背景下，全球皆持續努力解決不斷增加的能源。關鍵數位基礎架構與連續性解決方案供應商Vertiv專家每年都會針對資料中心未來一年的重要趨勢提供見解 |
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聯華林德藍氫製程兼具環保與節能 推動台灣綠能產業轉型 (2022.09.27)
台灣最大工業氣體廠商聯華林德，同時也是台灣最大商用氫氣氣體製造商，運用SMR及CO2回收之低碳製氫技術，為台灣高科技及半導體產業、鋼鐵業及各行各業提供目前先進及環保之藍氫 |
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燃料電池與無人機整合 加速促成長航時無人機產業鏈 (2022.07.19)
工研院投入燃料電池與無人機的整合，燃料電池無人機已成功完成一系列跨海及高山救援驗證，並創下雙軸旋翼機酬載10公斤飛行126分鐘等多項優異長航時紀錄。透過與中光電智能機器人、中興電工、田屋科技、台灣希望創新、宇嘉通信、東元電機、新普科技、雷虎科技、鐙鋒綠能科技與台灣經濟研究院等10家產研機構 |
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聯華林德於南台灣設首座示範加氫站 實現淨零碳排放承諾 (2022.06.08)
聯華林德即將引進領導全球的氫能源技術，在南台灣樹谷工業園區設立首座示範加氫站，更積極部署氫能卡車於2023年前引進臺灣，聯華林德率先投入氫能國家隊，實現「淨零碳排」承諾 |
