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英飛凌攜手聯發科推出創新智慧座艙方案 為智慧移動提升安全性 (2024.08.05)
汽車儀表板上的按鈕和控制器正逐漸消失，趨向數位座艙發展，先進的顯示器將取而代之。作為車輛中的關鍵系統之一，數位座艙系統需要為車輛使用者提供高性能，同時滿足功能安全目標 |
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軟體定義汽車的電子系統架構 (2024.03.21)
車科技的演進又要邁入新的篇章，一種以軟體控制為核心的汽車電子系統架構－「軟體定義汽車（Software Defined Vehicle；SDV）」，正被逐步導入新的汽車之中，而它的目標始終一致，就是要為駕駛與乘客帶來更上一層的安全性與乘坐體驗 |
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工業和車用USB-Type C介面有何優勢？ (2023.05.25)
一些USB類型將很快被USB Type-C所取代，不僅會取代Type-A，甚至還會取代Mini-USB和Micro-USB連接器。如果新一代的工業設備或新款車型有訊號傳輸和供電介面，USB Type-C無疑將成為未來最主流的連接器 |
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車用級Linux車聯資訊系統加速崛起 (2022.05.05)
5G推波助瀾之下，日韓美歐的各大車廠正積極開發汽車的聯網資訊系統，因此，專為車聯網平台的「車用級Linux」資訊系統在受到汽車產業的重視。 |
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高通推出第四代Snapdragon汽車駕駛座系列平台 (2021.01.28)
在複雜性、成本考量和整合中央運算等需求的驅動下，汽車數位座艙系統，正逐漸演進至區域電子/電機（E/E）運算架構。高通技術公司日前在「高通技術展演─重新定義連網汽車」線上活動，宣佈推出下一代數位座艙解決方案：第四代高通Snapdragon汽車駕駛座系列平台，解決過渡到區域架構過程的開發問題 |
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大聯大品佳集團推出以NXP iMX8QM為基礎的汽車儀表板及車用娛樂雙作業系統方案 (2019.12.10)
大聯大控股今日宣佈，旗下品佳集團將推出以恩智浦（NXP）iMX8QM為基礎的汽車儀表板以及車用娛樂雙作業系統解決方案。
汽車產業的發展之下，新款汽車都配有可使用地圖、娛樂和其他功能的車載娛樂系統，而數位儀表板也正在取代傳統儀表板 |
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大聯大品佳集團推出恩智浦i.MX8QXPlus為基礎的車用Android Auto車載系統方案 (2019.05.16)
大聯大控股今日宣佈，旗下品佳集團推出以恩智浦（NXP）i.MX8QXPlus為基礎的車用Android Auto車載系統方案。
車載訊息娛樂系統日趨複雜，Google的車載訊息娛樂系統提供駕駛更容易上手的使用者介面，並與車內的空調系統結合 |
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AMD發布全新Radeon Software Adrenalin 2019 Edition繪圖驅動軟體 (2018.12.14)
AMD發布AMD Radeon Software Adrenalin 2019 Edition繪圖驅動軟體，為針對AMD Radeon GPU所開發的新一代軟體套件，讓所有遊戲玩家、創作者以及狂熱遊戲玩家在嶄新的沉浸式功能中，享受絕佳的視覺體驗 |
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為什麼802.11ax是互聯網汽車的「必備技術」？ (2018.07.02)
未來幾年內，配備一系列感測器的汽車數據將會全部上傳到雲端和數據中心，從而實現下一代機器學習，以便在未來使駕駛變得越來越安全和更可預測。當然, 上傳這些數據需要安全可靠地完成 |
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車輛智慧化現況與自動駕駛進展 (2018.05.03)
車廠在ADAS與車聯網兩大基礎上，發展自動駕駛科技，研發人工智慧與3D圖資定位技術，多國政府也規劃自駕車政策與環境，積極推動自駕車上路。 |
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INVECAS和Molex合作開發汽車資訊娛樂系統媒體模組 (2018.03.05)
Molex 和 INVECAS 宣佈展開合作，為智慧車輛開發汽車資訊娛樂系統媒體模組。
Molex 先進技術開發經理 Joe Stenger 表示：「對於尋求車輛設計差異化的車主和 OEM廠商來說，資訊娛樂系統發揮著重要的作用 |
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詮鼎推出東芝及AMS的VR虛擬實境完整解決方案 (2017.01.05)
大聯大控股宣布旗下詮鼎集團將推出東芝（Toshiba）及奧地利微電子（AMS）適用於VR虛擬實境的完整解決方案，提供符合VR虛擬實境各種需求的產品，如各種不同輸出輸入介面的介面橋接晶片、3D手勢感測器、微型影像感測器模組等，可提供任何VR及AR應用 |
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TI “Jacinto” 處理器協助福斯汽車MIB資訊娛樂系統 (2016.03.15)
德州儀器（TI）和福斯汽車已經合作開發出一款全新的資訊娛樂平台；此平台提供目前最具動態的技術之一，並且提供全新的效能、彈性和適應性等級。Volkswagen MIB II資訊娛樂平台組裝了許多TI “Jacinto” 處理器、以及電源管理積體電路 （IC）和FPD-Link III 串聯器和解串器 |
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CES 2016 汽車人機介面新革命 (2016.03.08)
在2016年CES展上，汽車科技已成為近幾年來的展會焦點，除了電子廠商開闢車用展示區外，如BMW、福斯（VW）、通用以及福特等歐美車廠也到場展示，CES已然成為新一代車展 |
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擴充SYNC系統 福特引領汽車通訊市場 (2016.01.05)
自福特發表娛樂通訊整合系統SYNC至今，全球已有超過1,500萬輛汽車搭載SYNC系統，福特預計，2020年此數字將會成長至4,300萬輛。為了讓用戶在車上能夠有更為便捷的智慧通訊能力，福特近日進一步擴充SYNC，新增更多通訊標準以及多個全新 AppLink應用程式，讓用戶不只在行車途中，即使離開車內也保持網路連結 |
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車用電子進入2.0世代 (2015.01.20)
2005年鴻海集團宣布進軍車用電子產業，一時間台灣電子產業開始專注車用相關匯流排技術，包含LIN、CAN、MOST、FlexRay等，而經數年發展，車用電子似乎未如預期，很快的，台灣電子產業又追逐其他的新展露市場 |
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2015 CES六大亮點 搶先看 (2014.12.31)
歲末年初，在迎接新一年到來的同時，一年一度科技產業的大盛事CES也即將展開。根據國外幾大科技網站預測，按照慣例，除了許多行動裝置製造商都選擇在CES中發布期最新智慧手機或平板電腦等產品外，延續2014年的市場趨勢，包含物聯網、穿戴式裝置、智慧家庭、3D列印、4K電視、汽車電子等仍然是2015年CES的最大亮點 |
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華碩、Toyota推車載系統 開啟智慧車新世代 (2014.08.21)
自Apple CarPlay和Android Auto兩大陣營加入汽車領域之後，車載資通訊市場已經開始呈現白熱化的競爭態勢，不過華碩副董事長兼總裁曾鏘聲指出，目前大多數的車載系統仍有擴充不便、介面不友善等問題 |
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Android Auto VS CarPlay 車廠雙系統通吃 (2014.07.02)
隨著行動裝置日益普及，汽車成為科技大廠在生態系統中尋求差異化的重要一環。為此，蘋果在三月時推出CarPlay的車載系統，計畫將iOS作業系統打入汽車市場當中。而Google也在今年的開發者大會中發布了Android Auto的智慧汽車系統 |
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一款 Android 觸控屏設備的完全控制您的 DIRECTV 接收器軟體工具！-DIRECTV Remote FREE! (2012.04.03)
一款 Android 觸控屏設備的完全控制您的 DIRECTV 接收器軟體工具！ |
