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英飛凌攜手聯發科推出創新智慧座艙方案 為智慧移動提升安全性 (2024.08.05) 汽車儀表板上的按鈕和控制器正逐漸消失,趨向數位座艙發展,先進的顯示器將取而代之。作為車輛中的關鍵系統之一,數位座艙系統需要為車輛使用者提供高性能,同時滿足功能安全目標 |
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軟體定義汽車的電子系統架構 (2024.03.21) 車科技的演進又要邁入新的篇章,一種以軟體控制為核心的汽車電子系統架構-「軟體定義汽車(Software Defined Vehicle;SDV)」,正被逐步導入新的汽車之中,而它的目標始終一致,就是要為駕駛與乘客帶來更上一層的安全性與乘坐體驗 |
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工業和車用USB-Type C介面有何優勢? (2023.05.25) 一些USB類型將很快被USB Type-C所取代,不僅會取代Type-A,甚至還會取代Mini-USB和Micro-USB連接器。如果新一代的工業設備或新款車型有訊號傳輸和供電介面,USB Type-C無疑將成為未來最主流的連接器 |
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車用級Linux車聯資訊系統加速崛起 (2022.05.05) 5G推波助瀾之下,日韓美歐的各大車廠正積極開發汽車的聯網資訊系統,因此,專為車聯網平台的「車用級Linux」資訊系統在受到汽車產業的重視。 |
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高通推出第四代Snapdragon汽車駕駛座系列平台 (2021.01.28) 在複雜性、成本考量和整合中央運算等需求的驅動下,汽車數位座艙系統,正逐漸演進至區域電子/電機(E/E)運算架構。高通技術公司日前在「高通技術展演─重新定義連網汽車」線上活動,宣佈推出下一代數位座艙解決方案:第四代高通Snapdragon汽車駕駛座系列平台,解決過渡到區域架構過程的開發問題 |
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大聯大品佳集團推出以NXP iMX8QM為基礎的汽車儀表板及車用娛樂雙作業系統方案 (2019.12.10) 大聯大控股今日宣佈,旗下品佳集團將推出以恩智浦(NXP)iMX8QM為基礎的汽車儀表板以及車用娛樂雙作業系統解決方案。
汽車產業的發展之下,新款汽車都配有可使用地圖、娛樂和其他功能的車載娛樂系統,而數位儀表板也正在取代傳統儀表板 |
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大聯大品佳集團推出恩智浦i.MX8QXPlus為基礎的車用Android Auto車載系統方案 (2019.05.16) 大聯大控股今日宣佈,旗下品佳集團推出以恩智浦(NXP)i.MX8QXPlus為基礎的車用Android Auto車載系統方案。
車載訊息娛樂系統日趨複雜,Google的車載訊息娛樂系統提供駕駛更容易上手的使用者介面,並與車內的空調系統結合 |
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AMD發布全新Radeon Software Adrenalin 2019 Edition繪圖驅動軟體 (2018.12.14) AMD發布AMD Radeon Software Adrenalin 2019 Edition繪圖驅動軟體,為針對AMD Radeon GPU所開發的新一代軟體套件,讓所有遊戲玩家、創作者以及狂熱遊戲玩家在嶄新的沉浸式功能中,享受絕佳的視覺體驗 |
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為什麼802.11ax是互聯網汽車的「必備技術」? (2018.07.02) 未來幾年內,配備一系列感測器的汽車數據將會全部上傳到雲端和數據中心,從而實現下一代機器學習,以便在未來使駕駛變得越來越安全和更可預測。當然, 上傳這些數據需要安全可靠地完成 |
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車輛智慧化現況與自動駕駛進展 (2018.05.03) 車廠在ADAS與車聯網兩大基礎上,發展自動駕駛科技,研發人工智慧與3D圖資定位技術,多國政府也規劃自駕車政策與環境,積極推動自駕車上路。 |
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INVECAS和Molex合作開發汽車資訊娛樂系統媒體模組 (2018.03.05) Molex 和 INVECAS 宣佈展開合作,為智慧車輛開發汽車資訊娛樂系統媒體模組。
Molex 先進技術開發經理 Joe Stenger 表示:「對於尋求車輛設計差異化的車主和 OEM廠商來說,資訊娛樂系統發揮著重要的作用 |
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詮鼎推出東芝及AMS的VR虛擬實境完整解決方案 (2017.01.05) 大聯大控股宣布旗下詮鼎集團將推出東芝(Toshiba)及奧地利微電子(AMS)適用於VR虛擬實境的完整解決方案,提供符合VR虛擬實境各種需求的產品,如各種不同輸出輸入介面的介面橋接晶片、3D手勢感測器、微型影像感測器模組等,可提供任何VR及AR應用 |
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TI “Jacinto” 處理器協助福斯汽車MIB資訊娛樂系統 (2016.03.15) 德州儀器(TI)和福斯汽車已經合作開發出一款全新的資訊娛樂平台;此平台提供目前最具動態的技術之一,並且提供全新的效能、彈性和適應性等級。Volkswagen MIB II資訊娛樂平台組裝了許多TI “Jacinto” 處理器、以及電源管理積體電路 (IC)和FPD-Link III 串聯器和解串器 |
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CES 2016 汽車人機介面新革命 (2016.03.08) 在2016年CES展上,汽車科技已成為近幾年來的展會焦點,除了電子廠商開闢車用展示區外,如BMW、福斯(VW)、通用以及福特等歐美車廠也到場展示,CES已然成為新一代車展 |
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擴充SYNC系統 福特引領汽車通訊市場 (2016.01.05) 自福特發表娛樂通訊整合系統SYNC至今,全球已有超過1,500萬輛汽車搭載SYNC系統,福特預計,2020年此數字將會成長至4,300萬輛。為了讓用戶在車上能夠有更為便捷的智慧通訊能力,福特近日進一步擴充SYNC,新增更多通訊標準以及多個全新 AppLink應用程式,讓用戶不只在行車途中,即使離開車內也保持網路連結 |
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車用電子進入2.0世代 (2015.01.20) 2005年鴻海集團宣布進軍車用電子產業,一時間台灣電子產業開始專注車用相關匯流排技術,包含LIN、CAN、MOST、FlexRay等,而經數年發展,車用電子似乎未如預期,很快的,台灣電子產業又追逐其他的新展露市場 |
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2015 CES六大亮點 搶先看 (2014.12.31) 歲末年初,在迎接新一年到來的同時,一年一度科技產業的大盛事CES也即將展開。根據國外幾大科技網站預測,按照慣例,除了許多行動裝置製造商都選擇在CES中發布期最新智慧手機或平板電腦等產品外,延續2014年的市場趨勢,包含物聯網、穿戴式裝置、智慧家庭、3D列印、4K電視、汽車電子等仍然是2015年CES的最大亮點 |
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華碩、Toyota推車載系統 開啟智慧車新世代 (2014.08.21) 自Apple CarPlay和Android Auto兩大陣營加入汽車領域之後,車載資通訊市場已經開始呈現白熱化的競爭態勢,不過華碩副董事長兼總裁曾鏘聲指出,目前大多數的車載系統仍有擴充不便、介面不友善等問題 |
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Android Auto VS CarPlay 車廠雙系統通吃 (2014.07.02) 隨著行動裝置日益普及,汽車成為科技大廠在生態系統中尋求差異化的重要一環。為此,蘋果在三月時推出CarPlay的車載系統,計畫將iOS作業系統打入汽車市場當中。而Google也在今年的開發者大會中發布了Android Auto的智慧汽車系統 |
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一款 Android 觸控屏設備的完全控制您的 DIRECTV 接收器軟體工具!-DIRECTV Remote FREE! (2012.04.03) 一款 Android 觸控屏設備的完全控制您的 DIRECTV 接收器軟體工具! |