CTIMES - 專題報導

電動+自駕+車聯 2020汽車電子科技峰會 (2020.07.16)
2019法蘭克福車展奠定了一個重要的趨勢，就是「電動化」將成為汽車產業的共同方針，各大車廠包含BMW、賓士、福斯等，都在展場上推出了多款的電動車型，預告2020年將是電動車大舉入市的一年

電源設計千頭萬緒 LDO線性穩壓輕鬆搞定！ (2020.07.14)
面對複雜的電源設計，工程師可能會有很多的疑問。例如為什麼USB電源總是可以穩定維持在5V而不會改變？為什麼電源設計始終熱度不墜？又該如何避免突波影響，以及降低EMI的干擾？這些挑戰始終圍繞著電源系統，並困惑每一次的設計專案

IC測試當務之急高整合ATE完整測試免煩惱！ (2020.06.30)
自動測試設備（ATE）是指用於檢測電子元件功能之完整性的相關裝置儀器設備。這些測試裝置透過訊號的產生與擷取，並捕捉元件的回應來檢測元件的品質與特性是否良好

系統整合迫在眉睫打造高效能工業PLC方案！ (2020.06.16)
工業PLC系統由電源、CPU和多個類比及數位I/O模組組成，可控制、執行和監控複雜的機器變數。PLC設計用於多輸入和輸出配置，具有可擴展的溫度範圍、更良好的電雜訊抑制性能、抗震性和抗衝擊能力

健康監測隨心所欲 VSM堅守智能醫療第一防線！ (2020.06.02)
隨著行動醫療的逐漸普及，生命體徵監測的可靠性與多元性更加受到重視。生命體徵監測（VSM）正廣泛用於各種市場，每種市場應用都有各自的挑戰和關鍵要求。ADI正在為行動和居家生命體徵監測系統，提供整合式和獨立式感測器與訊號調節技術解決方案

工業4.0強勢上線 CbM堅守智慧製造第一關 (2020.05.12)
工業設備實現數位化和互聯互通，使工業4.0得以實現，並助力生產工具的變革。它讓生產鏈變得更加靈活，支援製造客製化產品，同時保持盈利。傳統維護一般是採取預防性維護，會佔用很大的生產成本

極客與匠心 ADI創立五十年的核心文化 (2018.09.28)
ADI在類比晶片領域裡是一個橫跨半個世紀的傳奇，不僅在於產業的領導地位，更在於尊重個人、鼓勵創新的公司文化。從半導體行業剛開始萌芽的六十年代，到智慧化的今天，ADI 一直是工程師的天堂，始終把舞臺中央的位置留給科技愛好者，鼓勵工程師去冒險、去創新，去改變世界

LTC7821：混合式同步降壓型控制器 (2018.09.28)
LTC7821 是業界首款混合式降壓型同步控制器，該元件將一個開關式電容器電路與一個同步降壓型控制器相結合，可使 DC/DC 轉換器解決方案尺寸比傳統解決方案縮減 50%。

鏡頻抑制 >43dB 的 1.2GHz 頻寬直接接收器 (2018.08.30)
本影片介紹一款參考設計，其將 9GHz 直接轉換 I/Q 解調器 LTC5594 DC 耦合至 3Gsps 14 位元雙通道 ADC AD9208，可提供 1.2GHz 頻寬。瞭解如何優化鏡頻抑制、IM2/IM3 和 HD2/HD3 指標以實現極佳的動態範圍

具 I²C 命令和遙測功能的 Anyside^TM 隔離型開關控制器 (2018.07.30)
熱插拔積體電路用於限制低側或高側 DC 應用中的湧浪電流。應用操作電壓一般受限於積體電路工作電壓，通常低於 100V。LTM9100 可在操作電壓高達 1000 VDC 的低側和高側應用中進行湧浪電流控制

具反向保護功能的主動式整流器控制器 (2018.06.29)
隨著汽車電子系統中電流位準的持續增加，由於其存在著高功耗和散熱問題，設計者因而不再能使用傳統的阻隔肖特基二極體。LT8672 是一款具反向電流保護功能的主動式整流器控制器，這可替代二極體

Silent Switcher 2：每通道提供 4A 的雙通道、42V 微功率降壓型穩壓器 (2018.05.31)
隨著汽車中電子產品使用量的增加，電壓調節器不斷地需要減小尺寸、提高電流和降低輻射發射。Silent Switcher 2 產品透過提供具有高效率且並未損害 EMI 性能的 2MHz 解決方案滿足了這種需求

電動機車市場起飛輕型BMS與馬達控制是關鍵 (2018.05.11)
電動機車市場已進入成長期，追逐市場規模與產量將是業者目前的發展關鍵，而在電動機車的系統設計上，重點則是在電池和馬達的控制系統。

快速、150V 保護、高壓側驅動器 (2018.05.02)
LTC7000 是一款快速、受保護的高壓側 N 通道 MOSFET 柵極驅動器，該器件包含一個內部充電泵，因而允許外部 N 通道 MOSFET 無限期地保持導通。LTC7000 接收一個低電壓數位輸入信號，並能以 35ns 的傳播延遲完全接通或關斷一個其漏極可高出地電位達 135V 的高壓側 N 通道 MOSFET

緩衝的 8 通道 ADC 輸入簡化了感測器介面 (2018.03.29)
許多採用一個精確類比數位轉換器進行信號數位化處理的系統都需要在信號源和 ADC 之間佈設某種信號調理電路。除了它的其他功能之外，該電路還必須準確地驅動 ADC 的輸入

微功率零漂移放大器可改善電路性能 (2018.02.26)
本視頻探究了採用 LTC2063 零漂移放大器在眾多低功率應用中實現的優越性能。LTC2063 可在極低的功率實現精準測量。LTC2063 在 1.7V 至 5.25V 的電源範圍內工作，並具有一種專為電池供電型和占空比操作應用而優化的停機模式

105V、2.3A、低 EMI 同步降壓型穩壓器 (2018.01.29)
如今，許多電子系統需要在較高電壓下進行功率處理，同時要求更高的效率和低的 EMI/EMC 發射。LTC7103 可應對所有此類挑戰，並實現前所未有的通用性和簡單性之組合。LTC7103 是一款 105V、2.3A、同步降壓型穩壓器，其在小型 5mm x 6mm QFN 封裝中納入了一種專有架構以實現超低的 EMI/EMC 發射，並且未犧牲效率

SmartMesh IP 無線感測器網路入門套件 (2017.12.28)
SmartMesh IP 產品是無線微晶片和嵌入式印刷電路板，可配合無線感測器網路軟體，在嚴酷的工業環境中可靠地連接感測器。任何無線工業物聯網 (工業 IoT) 開發項目中至關緊要的一步，即是部署一個讓您自信您的感測器節點即使在嚴苛的工業環境中，也能可靠地通信並在持續多年的工作中平穩運行的網路

100V、雙向多相同步降壓或升壓型控制器 (2017.11.27)
由於對更多車載電子設備的需求不斷增長，目前的 12V 汽車系統逐漸達到其 3kW 的功率極限。新近提出的一項標準 LV148，把一根輔助的 48V 匯流排與現有的 12V 系統組合起來

CEATEC JAPAN 2017展後觀察 (2017.11.16)
身為日本年度最重要的電子科技大展，CEATEC JAPAN 2017自然也引導著日本，乃至於全球的電子產業發展大勢。隨著人工智慧議題發酵，以AI為情境的設計在展會中隨處可見。而創新與永續精神，更在每一企業身上被發揮得淋漓盡致