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產學合作發表全臺首套VR互動式微奈米科技訓練平台 (2024.10.23)
半導體產業求才若渴，國立成功大學核心設施中心與正修科技大學電子工程系、數位科技業者酷奇思數位園三方合作，針對半導體製程，以遊戲化方式打造出全臺首套VR互動式微奈米科技訓練平台，不必真實地進入無塵室，也能夠在虛擬環境中掌握半導體製程操作，有效地節省時間與成本 |
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MIC：四成網友認同元宇宙時代將來臨 看好三大應用情境 (2024.08.13)
資策會產業情報研究所（MIC）發布「元宇宙意向調查」，針對台灣網友在元宇宙的認知度、元宇宙時代是否會實現的認同度、感興趣的元宇宙應用情境，以及元宇宙發展衍生的社會議題等研究結果 |
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機械產業白皮書勾勒10年藍圖 (2024.03.22)
面對近年國內外政經情勢快速演變，機械公會在今年初與工研院合作發表新版《台灣機械產業白皮書》，並勾勒出了2035年機械產業的發展情境及目標為：產值倍增突破3兆、附加價值率達到35%以上、與人均產值新台幣600萬元的10年藍圖 |
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傳動元件消庫存擴散布局 (2024.02.29)
傳動元件不僅因為應用範圍最廣泛，常在產業景氣波動時首當其衝；加上其分別安裝於機台、主軸等接觸工件最前端，而被視為在AIoT時代蒐集終端關鍵數據資料的利器 |
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機械業宣示2035年目標：產值破3兆、價值率35%、人均600萬元 (2024.02.27)
面對國內外政經情勢快速演變，台灣機械公會也在今（27）日與工研院假台大醫院國際會議召開「台灣機械產業發展論壇暨白皮書發表會」，由副總統賴清德與產官學研各界代表見證發表新版白皮書，並描繪出到了2035年機械產業的發展情境及目標為：產值倍增突破3兆、附加價值率達到35%以上、與人均產值新台幣600萬元 |
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英飛凌12A和20A同步降壓型穩壓器 可滿足伺服器與電信市場需求 (2024.01.17)
現今的電源系統對於電源轉換上的高效率及微型化體積有很高的要求。因應這項挑戰，英飛凌科技推出TDA388xx系列 PoL，以滿足伺服器、人工智能、數據通信、電信和儲存市場的需求 |
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拋離傳統驅動概念 加速下一代EV車的開發 (2023.12.26)
電動車越來越多地採用E軸三合一裝置，將馬達、逆變器和齒輪整合在一起，以實現車輛更小、更輕、成本更低，同時提高車輛性能。因此愈來愈多的汽車業者，開發出了基於X-in-1單元的多功能平台，並大量的應用於多款車型 |
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AI聚焦重新定義PC體驗 (2023.12.06)
在未來PC產業中蓬勃發展的企業，將是那些期待進入由AI實現整合、個人化體驗世界的企業。 |
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電動車-換道超車的關鍵契機 (2023.10.27)
在全球節能減碳的風潮下，電動車輛的發展已成為趨勢。特斯拉電動車的崛起徹底改變了電動汽車業的生態及經營模式。特斯拉的成功在於其經營策略，這包括了客製化體驗、智能消費和奇點經營 |
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MIH聯盟平台實現商業化 M Mobility成首家技術授權公司 (2023.10.26)
MIH開放電動車聯盟（MIH Consortium）今（26）日宣布其平台及技術將授權予電動車界新星M Mobility。M Mobility為提供電動車模組、系統、整車的設計及開發、車隊及能源管理等軟體研發的新創公司，後續將基於MIH平台開發商用電動車，象徵MIH研發成果正式邁入商業化 |
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智造轉型新趨勢：工業元宇宙＋AI (2023.07.21)
當前工業元宇宙透過軟硬體互聯、虛實整合，讓AI、5G、雲端整合數位分身技術的各個環節，進一步打造智慧工廠與智慧供應鏈，已成為製造業者在轉型上的主要嘗試之一 |
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Basler官網推出繁體中文版 線上瀏覽體驗再進化 (2023.05.03)
Basler官網近日已上線繁體中文版服務，從公司簡介、產品資訊至應用案例皆提供繁中內容，希望讓台灣客戶更了解該公司累積多年的扎實能力及豐富經驗。
Basler深知在地化體驗的重要性，積極建立與在地市場直接溝通的管道，確保在地客戶獲得最有幫助的資訊 |
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最後一塊拼圖？終極顯示技術Micro LED助攻面板業轉型 (2023.03.10)
Micro LED未來是否有機會取代Micro OLED。在第一代平面顯示器TFT LCD、第二代OLED獨霸市場多年後，第三代Micro LED能否接棒演出，甚至帶動面板業轉型，眾人敲碗期待！ |
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奧奔麥展現CAM自動化懶人包體驗 首度空運德商工藝來台 (2023.03.07)
在今年台北國際工具機展（TIMTOS）登場的德國館中，除了有20家德國品牌重返實體展，在限定時間（3月6~11日）內，完整呈現金屬加工產業生態系的淨零碳排技術。最難能可貴的，則屬台灣奧奔麥科技（OPEN MIND）不僅在自家N0410攤位上，提供現場體驗hyperMILL最新版CAM軟體及自動化模組懶人包，還特地從德國空運來5件珍貴工件首次展出 |
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高通和Salesforce協助汽車製造商 以資料驅動連網客戶體驗 (2023.01.07)
高通技術公司和Salesforce宣佈，雙方計畫合作為汽車產業開發全新智慧連網汽車平台。此全新平台採用Snapdragon數位底盤和Salesforce汽車雲端打造而成，旨在向汽車製造商、車隊供應商、汽車金融公司和其他供應商提供技術方案，以協助設計並帶來可在整個汽車生命週期更新的新一代個人化客戶體驗 |
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CTIMES編輯群看2023年 (2022.12.20)
在每年的一月號，CTIMES的編輯群們針對自身所關注的領域，提出各自對於科技產業的觀察心得與看法，以下就是CTIMES的編輯們的2023年產業觀察。 |
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大聯大品佳推出基於Richtek晶片的多通道LED驅動方案 (2022.12.20)
大聯大控股宣佈，其旗下品佳推出基於立錡科技（Richtek）RTQ8306晶片的多通道LED驅動方案。
當前汽車正處於快速革新階段，這不僅體現在功能方面，也體現在照明系統中 |
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2022.12月(第373期)2022年MCU供應商品牌及年度新品調查 (2022.12.02)
從2019到2022年，這短短的三年間，
對整個產業和人們來說，都是個天翻地覆的一個時期。
我們經歷了COVID-19疫情的封城與隔離、
中美貿易對抗引動的供應鏈重組、
以及俄烏戰爭帶來原物料飆漲 |
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5G推升數位服務 持續創新應用並優化體驗 (2022.11.21)
5G正加速部署，優化專用網路，並推動各行各業的數位轉型。除了催生著元宇宙應用，並與自動化及網網相連互通協作，至於6G則是無線通訊的下一個發展重點。 |
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AI驅動數位創新與韌性永續發展 驗證機制逐漸成形 (2022.11.10)
根據IDC調查全球AI整體市場營收(涵蓋軟體、硬體、服務)從 2021到2022年，年成長率近20%，預估2025年突破7,000億美元，其中，以AI軟體占比最大，每年占87%以上，預估2022 年達到3,561 億美元 |
