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TTIA與OmniAir簽署MOU 推進國際車聯網標準驗證落地 (2022.06.08)
為了促進台灣車聯網產業發展與國際無縫接軌，以協助業者獲得國際市場認可。台灣車聯網產業協會（TTIA）自2020年起，配合交通部「淡海新市鎮智慧交通場域試驗研究計畫」，訂定「號誌控制器與車聯網路側設施間資通訊標準（Traffic Controller to Roadside Open Standard, TCROS）」，即是為了接軌國際SAE J2735相關標準，並調和台灣交通環境特性 |
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下世代車聯網技術應用趨勢 (2018.04.16)
車聯網服務融合資訊、通訊、汽車電子、及數位內容科技等多重應用，以滿足行車環境之各項需求，本文探討歐美等國所採用的車聯網通訊技術及應用發展趨勢，同時就台灣目前車聯網整合應用與場域建置的研發進行說明 |
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車載資通訊實務研習班(台北班) (2012.09.26)
課程介紹
單元一：
1.車載資通訊系統現況與未來展望
1-1.車載資通訊系統介紹
1-2.環境變遷與需求
1-3.產業發展現況與趨勢
1-4.市場機會與挑戰
2.車載資通訊計畫發展與應用趨勢
2-1 |
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智慧駕駛－WAVE/DSRC (2011.09.09)
車載專用短距離通訊技術(Wireless Access in Vehicular Environments/Dedicated Short Range Communications)能提供快速移動車輛多頻道的運作架構，可使車上設備(OBU)與路側設備(RSU)能快速的在行車環境中建立車內通訊、車對車間通訊、車輛對路邊設施間通訊，以及車輛對建築物間通訊等應用情境，並結合無線網路技術，達到掌握即時路況及行車安全目的 |
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資策會下世代車載成果首登大陸 (2009.09.28)
資策會新興智慧研究所（智慧所），整合微星科技PND、研勤科技導航引擎、大陸圖資與自行研發的行車預警演算法，順利在瑞薩(Renesas)的國際車用短距通訊標準的通訊平台上 |
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Telematics資通訊平台整合無線通訊智慧上路 (2008.03.25)
Telematics車載資通訊技術，常與車用電子（Auto-Electronics）以及智慧型運輸系統（ITS）相提並論。Telematics是以通訊網路為主幹，串接道路與車或道路與人之間的溝通。第三代Telematics則引進V2V與V2P，具備多樣性的通訊功能，汽車產業在某種程度上已逐漸向資通訊技術產業概念靠攏，邁向整合式平台與開放式架構發展 |
