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CTIMES / Ti
科技
典故
Internet的起源

組成Internet的兩大元件,一是作為傳達內容的本體—超文本,另一個是傳輸的骨幹—網路,網際骨幹可追溯到1968年的美俄冷戰時期,當時美國國防部的DARPA計畫發展出ARPANET,網頁結構則是由超文件(Hypertext)演變而來。
TI:汽車電氣化促進電壓板網的技術演進 (2020.10.23)
隨著自動駕駛功能的發展以及舒適性、便利性和資訊娛樂功能的普及,車內電能的需求不斷增加。現今的汽車有愈來愈多的感測器、致動器以及讀取感測器並控制致動器的電子控制模組(ECU)
TI推出低雜訊降壓轉換器 搭配鐵氧體磁珠濾波器補償 (2020.10.21)
德州儀器(TI)近日推出搭配鐵氧體磁珠濾波器補償的全新低雜訊DC/DC開關穩壓器系列。TPS62912與TPS62913在頻率為100Hz至100kHz時可提供20μVRMS的低雜訊,以及10μVRMS的超低輸出電壓漣波,讓工程師能從設計中移除一個或多個低壓差穩壓器(LDO),降低高達76%的功率損耗,並節省36%的電路板面積
破解輕度混合動力48V系統的五個迷思 (2020.10.20)
科技日新月異、市場與環境規範不斷轉變、基礎建設逐漸擴增,這些發生在日常生活的變化皆共同實現了我們期待已久的電動車(EV)時代。根據國際能源署世界電動車前景2020報告,電動車銷售量,包含外掛混合動力汽車(HEV),於2019年創下210萬輛的紀錄,將路上行駛的總量推上720萬輛
TI:解析電源設計師的七個特徵 (2020.10.06)
針對電源設計師的訓練與培育,德州儀器資深科技會委員Brian King強烈建議決定攻讀電機工程專業的學生們考慮選擇電力電子學。因為任何新的電機或電子產品都需要電源供應,也就是說這對未來的工作有了保障
TI攜手Cadence 簡化類比電源和訊號鏈電路模擬 (2020.09.29)
一般都會期望硬體工程師能在緊迫的專案時間內交付成果。也就是說,電路和系統設計人員必須使用一切工具來打造精確的、可靠的設計方案,使成果在第一次運作時就能有著良好成效
TI整合動力傳動系統解決方案 打造電動車模組化架構 (2020.09.22)
德州儀器Jason Cao表示,當汽車應用能夠以更少的零件完成更多的工作時,就能夠實現電動車在減少重量和成本的同時提高可靠性。這樣的理念就是在電動車(EV)和混合電動車(HEV)中整合其設計和整合動力傳動系統
全新PSpice for TI運用系統級電路模擬和驗證 縮短產品上市時間 (2020.09.15)
德州儀器(TI)近日發佈益華電腦股份有限公司(Cadence Design Systems Inc.)的 PSpice 模擬器新型定製版本。此版本讓工程師可自由對TI電源和訊號鏈產品進行分析,模擬複雜的類比電路
TI升降壓轉換器 助智慧電錶延長流量計電池壽命 (2020.09.10)
水錶和瓦斯錶乃利用鋰錳電池(LiMnO2)和鋰亞電池(LiSOCl2)作為能源。鋰亞電池常用於智慧電錶,因為相較於鋰錳電池,它能提供更高的能源密度和每瓦發電成本效率。不過鋰亞電池的脈衝反應較弱,瞬態電流負載期間可能導致電壓大幅下降
高性能測量系統在嘈雜環境中改善EV/HEV電池健康狀況 (2020.09.09)
對於現今主要會採用電池的電動汽車與混合動力車(EV/HEV)來說,為了提升電池的可靠性,必須提高這些車輛中電池單元測量的準確度,而透過整合雜訊過濾來實現高電壓測量的準確度,將會大幅減少外部元件的需求
高性能測量系統在嘈雜環境中改善EV/HEV電池健康狀況 (2020.09.09)
對於現今主要會採用電池的電動汽車與混合動力車(EV/HEV)來說,為了提升電池的可靠性,必須提高這些車輛中電池單元測量的準確度,而透過整合雜訊過濾來實現高電壓測量的準確度,將會大幅減少外部元件的需求
醫療設備高效電源管理之高性能設計 (2020.09.08)
新世代醫療穿戴式設備已整合一系列微機電系統(MEMS)感測器,但這些感測器本質上具有高訊號雜訊比的問題,設計人員需要尋找新的節能解決方案。
TI:與客戶共同解決電源管理五大挑戰 (2020.09.03)
近年來,數位化與智慧化趨勢使得電源設計的複雜性遽增。這也使得許多客戶在設計電源產品時,經常遇到不同的難題。CTIMES就此議題,特別專訪了德州儀器 DC/DC 降壓轉換器副總裁 Mark Gary,由他的觀點,來針對電源問題進行一次性的解決
TI全新DC/DC升降壓轉換器 延長50%電池壽命 (2020.09.02)
德州儀器(TI)近日推出全新DC/DC升降壓轉換器,結合可程式設計輸入電流限值和整合動態電壓調節功能,可使電池壽命延長至少50%。TPS63900擁有業界最低的靜態電流(IQ)75nA,在10μA時可提供92%的效率,且其輸出電流為競爭產品的三倍,有助於工程師針對電池供電的工業及個人消費性電子產品延長電池壽命
TI多功能鋰離子電池測試方案 滿足電動車與智慧電網應用需求 (2020.08.26)
隨著鋰離子電池在無人機、電動汽車(EV)和智慧電網等領域的應用日益增多,電池製造商也在試著利用現代科技和化學技術來挑戰電池測試和製造能力的極限。如今,每塊電池無論大小、性能和壽命都是在製造過程中決定的,而測試設備都是針對特定電池設計的
打造高功率密度方案 TI點出四大層面 (2020.08.22)
在現代電力輸送解決方案中,功率密度的重要性和價值不容小覷。為了更確實瞭解高功率密度設計的基礎技術,德州儀器資深科技委員Laszlo Balogh點出研究高功率密度解決方案的四大層面:減少耗損產生、最佳拓樸和控制選擇、有效排熱、透過機械和電氣元件整合來減少系統體積
工業乙太網路協定的歷史與優勢 (2020.08.07)
每種工業乙太網路協定皆有其獨特的歷史與不同的工業應用效益。本文將簡述三種主要協定及其優勢,包括Ethercat、Profinet和Multiprotocls多重協定方案。
TI:工業乙太網必須提高即時網路速度 實現智慧工廠關鍵應用 (2020.07.16)
自從乙太網路技術問世以來,其發展速度突飛猛進,並被大量應用於商用和企業中。由於乙太網路具有定義明確的標準和易於部署的特性,在工業世界中的應用也十分廣泛
TI全新霍爾效應電流感測器 實現高壓系統測量一致性及準確度 (2020.07.15)
德州儀器(TI)推出全新零飄移霍爾效應電流感測器TMCS1100和TMCS1101,它們能夠在任何時間、溫度條件下實現最低飄移和最高準確度,同時提供可靠的3-kVrms隔離,這對於AC或DC高壓系統,比如工業馬達驅動器、太陽能逆變器、儲能設備和電源供應而言特別重要
TI:通用快速充電為電池供電應用的未來趨勢 (2020.07.07)
德州儀器(TI)今日指出,由於每個裝置的充電方式不同,消費者必須攜帶不同的轉接器,並且記住哪個轉接器適用哪個裝置,是件相當麻煩的事情,而工程人員應該要替消費者解決這樣的難事
TI:功率密度是電源設計永遠不變的關鍵 (2020.07.02)
德州儀器(TI)推出業界最小型升降壓電池充電器 IC,整合了功率路徑管理,以實現最大功率密度及通用型充電與快速充電,效率高達97%。BQ25790 和 BQ25792 透過小型個人電子產品、可攜式醫療裝置和建築自動化應用中的USB Type-C和USB Power Delivery(PD)埠支援高效充電,並將靜態電流降低10倍

  十大熱門新聞
1 TI新型功率轉換器突破電源設計極限 助工程師實現更高功率密度
2 TI創新車用解決方案 加速實現智慧行車的安全未來
3 德州儀器與台達電子合作 推動電動車車載充電技術再進化
4 TI:BMS的未來願景是更安全、更平價的電動車
5 TI:擴大低功率GaN產品組合 實現AC/DC電源供應器體積縮小50%
6 貿澤電子即日起供貨德儀TDES9640解串器中樞
7 TI:以低雜訊技術協調電源與訊號完整性
8 貿澤電子即日起供貨用於超音波成像系統和海上導航的TI TX75E16發射器
9 TI首款GaN IPM問世 實現更小更具能源效率的高電壓馬達設計
10 德州儀器擴大氮化鎵半導體內部製造作業 將自有產能提升至四倍

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