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克蘭詩與達梭系統攜手合作 提升各基地生產效率與品質一致 (2024.04.15)
面對現今全球民生消費品競爭變本加厲，達梭系統（Dassault Systemes）日前也宣佈家族所有的全球化妝品克蘭詩集團（Clarins Group）已選擇達梭系統解決方案，以實現該品牌行銷150個國家的化妝品製造過程數位轉型業務，為其護膚、彩妝、水療（spa）和健康產品組合的生產能力大幅增加做好準備 |
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科思創上海基地啟用太陽能發電設施 將聚氨酯導入綠能應用 (2024.04.01)
為了逐步落實循環經濟，科思創上海一體化基地的大型分散式太陽能發電設施，已於日前正式啟用，並導入了科思創研發的創新聚氨酯複合材料使用。
該太陽能發電設施占地面積3萬平方公尺 |
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機械產業白皮書勾勒10年藍圖 (2024.03.22)
面對近年國內外政經情勢快速演變，機械公會在今年初與工研院合作發表新版《台灣機械產業白皮書》，並勾勒出了2035年機械產業的發展情境及目標為：產值倍增突破3兆、附加價值率達到35%以上、與人均產值新台幣600萬元的10年藍圖 |
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強化供應鏈韌性 美國正積極補齊製造業缺口 (2024.03.21)
由於國外關稅和貿易政策變得越來越難以預測，美國業者正尋找技術解決方案，力求供應鏈自給自足並更具彈性：將數位轉型與工業4.0技術整合至供應鏈中，正成為管理階層關注的優先事項之一 |
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兩岸PCB供應鏈齊聚泰國 2026全球產值比重可望超過5% (2024.03.01)
近年來隨著地緣政治衝突升溫，與新冠疫情引發的斷鏈危機，促使全球重新思考供應鏈韌性的重要，帶動新一輪的生產轉移。根據台灣電路板協會（TPCA）最新統計，2022~2023年期間，就有共29家台商與陸資板廠宣布在東南亞開設新廠，又以泰國達26家為主要目的地，加計原物料與供應鏈，總投資金額超過20億美元 |
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東台精機深耕泰國 攜手陽程科技聯展 (2024.03.01)
因應地緣政治影響，電子產業在亞洲生產基地逐漸轉移東南亞，東台精機於2月29日至3月2日參展泰國首屆電路板暨電子智慧製造展，此次與自動化廠家陽程科技聯合展示全廠自動化無人工廠解決方案 |
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斷鏈風險驟升 業者與政府需審慎應對地緣政治 (2024.02.19)
少逾46個國家將舉辦各類選舉。除了台灣，日本、印度、印尼、俄羅斯、歐盟、非洲、墨西哥和美國等國家，未來一年內都將舉辦舉世關注的國家大選，牽動國際情勢甚鉅 |
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英飛凌承諾制定科學基礎碳目標並將氣候戰略擴展至供應鏈 (2024.01.16)
英飛凌科技將致力於制定科學基礎的碳目標，進一步擴展氣候戰略。英飛凌正向著在 2030 年實現碳中和的目標穩步邁進，該目標包含與能源相關的直接和間接碳排放（範疇 1 和範疇 2） |
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2023年新能源車統計出爐 中國大陸出口及占比居首 (2024.01.03)
即使2023年以北美為主的新能源車市場雜音不斷，但以中國大陸為首的新能源車產業仍持續在全球開疆闢土。根據TrendForce最新出爐的統計報告顯示，2023年全球新能源車銷售量（包含BEV、PHEV、FCV）預估約1,280萬輛，各區域市場銷售占比分別為大陸60%、西歐22%、美國11%、其它區域6%等，大陸市場需求明顯領先 |
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高精張力控制技術提升 鋰電池電芯捲繞製程品質 (2023.12.27)
鋰電池性能的關鍵在電芯捲繞品質，經由優化張力控制架構，不僅能提升捲繞製程品質，更可以降低產線設備成本。本文將探討張力伺服技術在控制領域與鋰電池製造的創新應用 |
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ECFA部份石化貨品中止 延續「全球化已死」濫觴 (2023.12.25)
當中國大陸終於在2023年底宣布中止ECFA部分產品優惠關稅以來，台灣官媒的口徑已漸趨於一致，除了再酸大陸經濟「內捲化（involution），並轉移注意力到其擴產「傾銷」世界各地的結論 |
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東元與三井合資馬達廠啟用 主攻印度內需電動車市場 (2023.11.30)
有別於其他廠商或以「China+1」分散風險的理念，布局新南向市場，東元集團一開始就選擇與日本前三大商社之一的三井物產合資，於今（29）日正式啟用在印度設立的產銷中心TEMICO（TECO Mitsui Corporation），雙方合意由持股超過50%的東元負責製造電動車動力系統、生產和銷售超高效率的工業馬達，共同搶進印度內需電動車市場 |
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台灣全球招商論壇再登場 攜手24家外商投資共創產業商機 (2023.11.28)
緊跟著在台灣的總統大選正式起步，國內外經濟景氣更受重視。經濟部今（27）日即於南港展覽館二館再度舉辦「2023年台灣全球招商論壇」（2023 Taiwan Business Alliance Conference） |
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碩特擴建羅馬尼亞生產基地 先進EMC製造設施正式啟動營運 (2023.11.22)
碩特（SCHURTER）宣佈羅馬尼亞生產基地擴建自2022年2月啟動，已於2023年6月14日開始營運，即SCHURTER Electronic Components srl，該據點在解決方案、EMS和EMC領域擁有20多年的經驗。
羅馬尼亞據點的擴建並舉行象徵性的破土儀式 |
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亞洲PCB競爭策略差異化 南向新戰局成形 (2023.11.17)
亞洲在全球電子製造業中一直都扮演著關鍵的角色，約有超過9成的電路板（PCB）在此製造，又以台灣、日本、南韓、中國大陸的電路板企業最為重要，在多年競合下已找到彼此所屬的市場定位 |
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台達參與SPS自動化展 智能方案串聯多款軟硬體亮相 (2023.11.16)
因應全球供應鏈重組，帶動工業物聯網快速部署各地需求，台達集團於11月14~16日參與2023德國紐倫堡國際工業自動化展（Smart Production Solutions ,SPS），便以「Connecting Devices, Shaping Solutions智慧聯網，打造全方位解決方案」為題，展示旗下高度軟硬整合的工業自動化解決方案，期望能透過其中豐富多樣的工控展品，協助產業加速迎向工業4 |
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ROHM完成收購Solar Frontier原國富工廠資產 拓展SiC元件產能 (2023.11.07)
半導體製造商羅姆（ROHM）集團依據與Solar Frontier公司簽訂的基本協議，於今（7）日完成收購該公司原國富工廠的資產。
經過整修之後，該工廠將作為ROHM旗下製造子公司—LAPIS半導體的宮崎第二工廠展開營運 |
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浩亭新工廠落成揭幕 慶祝在越南投產 (2023.11.06)
浩亭技術集團迄今已在全球開設44家國家子公司和15家生產工廠，現在已在越南設立新的生產基地。對科技集團來說，中國的鄰國是亞洲具有重要戰略意義的地點。從現在起，一支訓練有素的核心團隊將在超過2,500平方公尺的廠房內投入生產並運作連接器 |
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MIC：資通訊產業供應鏈布局 新四大生產基地正在成形 (2023.11.02)
資策會產業情報研究所（MIC）針對製造趨勢發布觀察，聚焦資通訊產業供應鏈據點布局趨勢、智慧製造挑戰與商機，以及邊緣運算導入智慧製造場域的發展機會。隨著資通訊產業走向務實的China+1成為主流，依據供應鏈或市場導向，有四大新生產基地成形中，包含東協、印度、中東歐，以及墨西哥 |
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汽車市場顛覆發生中 看中國電動車發展的變革與隱憂 (2023.10.30)
中國電動車市場正以令全球矚目的速度快速發展，也驚動了歐盟開始針對中國電動車進行補貼調查。歐盟於9月宣布開展調查中國電動車補貼政策，以評估是否需要提高進口關稅 |
