帳號:
密碼:
CTIMES / IC設計業
科技
典故
第一顆電晶體(Transistor)的由來

第二次世界大戰末期,貝爾實驗室開始一項研究計畫,目標是研發出一種體積更小、功能更強大、更快速且可靠的裝置來取代真空管。1947年12月23日,由貝爾實驗室研發的電晶體取代了真空管,優點是體積更小、更可靠、且成本低廉,不僅孕育了今日遍及全球的電子半導體產業,同時也促成電訊電腦業、醫學、太空探測等領域產生戲劇性的改變。
車用MEMS景氣復甦 Bosch和Denso領先群雄 (2010.07.08)
在全球汽車市場逐漸復甦的情況下,今年車用MEMS感測器的市場規模預估將有明顯成長,而全球排名前面的車用MEMS感測器供應大廠包括博世(Bosch Sensortec)、Denso、飛思卡爾(Freescale)、Sensata Technologies、ADI、Panasonic等,在壓力感測器和陀螺儀等車用MEMS應用上,也有越來越不錯的成長前景
閉門造車標準各異 2D轉3D技術亟需相關規範 (2010.07.07)
製作3D內容最直接的做法,就是將為數眾多的2D影像轉成3D影像,這個技術的困難度甚高。基本上要產生視覺上可見的3D影像,必須要有左右眼視差的兩個影像,2D影像內容不具備各景物深度位置的資料,所以如何將2D轉3D,最關鍵技術就是如何分析及判別景物的相對深度關係,找出2D影像的正確深度圖(Depth Map)
多點觸控夯 技術各有一片天! (2010.07.07)
支援多點觸控的技術不只一種,功能上各有優劣,在不同的應用環境與條件下,特定的多點觸控技術有其一定優勢。沒有一項多點觸控技術是十全十美的,也沒有任何一項可以全面取代其他,任何一種多點觸控技術,都各有一片天
非「點」型系統 (2010.07.07)
觸控,絕對是未來主流的人機介面技術,不但直覺、自然,同時也更加的耐用和穩定。在幾年前,觸控仍是單點的平面系統,但如今已經是多點和具備空間感3D的介面,目前更積極的將筆寫和多筆輸入的應用與多點觸控技術結合,以創造出更接近真實使用的輸入環境
USB3.0產品線佈局檢視 TI雄心大 (2010.07.06)
USB3.0一直是市場上熱門的話題,不過,市面上USB3.0產品的推出,普遍集中在USB3.0 to SATA的儲存領域,再來則是少數廠商佈局Host端。德州儀器(TI)堪稱是產品線佈建最廣的廠商,在USB3.0的佈局由從儲存晶片到連接器,上週五(7/2)正式發布USB3.0收發器(transceivers),是業界首次推出的獨立收發器裝置
一般市場乏人問津 Homeplug專攻特定建築 (2010.07.06)
由於家用寬頻網路不斷地普及,許多家電裝置紛紛加入連網的行列,希望透過網際網路來分享不同裝置間的豐富資訊,或使應用變得更智慧化,例如視聽娛樂設備就非常需要透過寬頻網路來存取並共享內容與服務
iPhone 4代工獲利低 富士康推兩大策略因應 (2010.07.06)
更為深入的iPhone 4元件拆解報告除了揭露內部元件來源與成本結構之外,眾人也開始注意到神秘而隱晦的iPhone 4組裝代工流程。紐約時報便試圖揭開iPhone 4在中國深圳組裝代工的神秘面紗,告訴我們每支iPhone 4生產組裝的代工成本不過7%,只有不到13.13美元
綜觀新興觸控與驗證平台發展關鍵 (2010.07.06)
隨著觸控應用的逐漸普及,新興的觸控技術以及驗證規範成為市場另一個關注的焦點。本文也將介紹相關新一代的軟性觸控商機、ITO透明導電薄膜發展趨勢、以及觸控面板共通驗證平台與標準的發展現況
智慧電表要打通任督二脈 (2010.07.06)
從整個智慧電網的架構來看,AMI是整個智慧電網的神經系統,而智慧電表就是其關鍵的神經細胞。智慧電表規格不一但用途單純,注重雙向多功能遠端通訊設計。電表要耐受極端環境,產業鏈穩定性高
Linear推出降壓DC/DC轉換器LT3686H (2010.07.06)
Linear於日前宣布,推出H等級的LT3686:LT3686H。此元件為一1.2A、37V VIN降壓切換穩壓器,可透過過壓鎖住操作於3.6V至37V之輸入電壓範圍,因此可針對達55V之瞬變提供穩壓器及負載保護,因此是針對汽車應用中常見之負載突降及冷啟動狀態、以及24V工業供應的理想選擇
巨有科技擴充SoC測試設備協助客戶快速交貨 (2010.07.05)
巨有科技(pgc)於日前宣佈,暨採購SoC測試機台後,近期已再新添購Credence D-10和Chroma 3650系列的測試設備,以擴充及提昇整體SoC測試服務的能力與效率。特別針對MCU、無線基頻、顯示驅動、LED / LCD驅動、Power IC、NAND flash controller、Switch和消費性混合訊號元件和PC 周邊相關的IC等,提供完整且具成本效益的整體測試解決方案
消費市場適者生存 HomePlug難敵Wi-Fi網路? (2010.07.05)
家中需要使用電力的裝置不計其數,加上數位化網路時代的來臨,一戶家庭中有越來越多的裝置需要連結網路。常見到的情況是,屋內的網路線錯綜複雜,既使使用了無線網路AP,也常因為距離遠、牆壁阻隔等因素,導致訊號微弱、收訊困難等麻煩
Linear推出5Amp MOSFET控制器LTC4219 (2010.07.04)
Linear於日前宣布,推出LTC4219其為5A Hot Swap控制器,並透過範圍為2.9V至15V的負載供應電壓來保護低功耗卡板。LTC4219透過限制開機時提供至負載供應的突波電流量,來使卡板可安全地從通電的底板插入及移除
Camsemi發表專為較高功率應用之電源控制晶片 (2010.07.04)
英商康橋半導體(Camsemi)於日前宣佈,發表一款隸屬C2160系列的一次側感應(PSS)控制晶片。康橋半導體表示,該晶片能夠讓高功率嵌入式,及多輸出電源供應的製造廠商,充份利用三極管的成本優勢,開發更低成本及更節能的解決方案
56%過半 高通和聯發科雙雄稱霸手機晶片! (2010.07.02)
高通(Qualcomm)和聯發科(MediaTek)稱霸主宰手機晶片市場!根據市調機構Strategy Analytics統計數據指出,在去年2009年全球手機基頻晶片領域,高通、聯發科、英飛凌(Infineon)、博通(Broadcom)、邁威爾(Marvell)明顯成長,而ST-Ericsson、德州儀器(TI)和飛思卡爾(Freescale)則是陷入苦戰
Linear推出超低VIN DC/DC µModule穩壓器 (2010.07.02)
Linear於日前宣布,推出新款完整的切換模式DC/DC µModule負載點穩壓器LTM4611,其能產生自身的5V N通道MOSFET柵極驅動,以透過15A進行非常高效率的電壓轉換,範圍則從3.3VIN(或以下)至低如0.8V的負載
擁絕對優勢 液晶廠將量產觸控面板一體化模組 (2010.06.30)
當電容式觸控面板漸漸取代傳統電阻式觸控面板成為主流之後,市場供應鏈也隨之發生改變。預計與液晶顯示器及電容式觸控一體成型的觸控面板將成為廠商發展的主力,且最快將於2010年下半年開始量產
Evolution of Vehicle MCU and Application Strategies (2010.06.30)
For all the car electronics, the high-performance 32-bit products are getting more and more popular. The 32-bit MCU will become the core of the car system! It is either 8-bit or 32-bit in the future MCU market and nothing e
Dual選用u-blox開發iPod touch專用GPS導航車架 (2010.06.29)
u-blox公司於日前宣佈,Dual Electronics發表一款iPod touch專用的新產品,其中採用了u-blox的高效能全球定位引擎。這款型號為XGPS300的創新產品,可為iPod touch提供完整的可攜式GPS導航方案,其中包括NavAtlas路口轉彎提示(turn-by-turn)導航應用、可充電電池、以及車用固定架等
推廣智慧識別 系統整合能力將是關鍵 (2010.06.29)
在RFID技術的成熟之下,智慧識別歷經多年發展,已經在銀行、電子化政府、交通、物流等產業獲得廣泛的應用。目前,智慧識別技術也正逐步深入消費者的日常生活之中

  十大熱門新聞
1 工研院攜手聯發科開創邊緣AI智慧工廠 整合平台降低功耗50%
2 聯發科展示前瞻共封裝光學ASIC設計平台 為次世代AI與高速運算奠基
3 蘇姿丰:AMD將在AI的下一階段演進扮演關鍵角色
4 SEMI提4大方針增台灣再生能源競爭力 加強半導體永續硬實力
5 杜邦完成日本新潟廠的光阻產能擴建計畫
6 ST公布2023年第四季和全年財報 淨營收達172.9億美元
7 意法半導體碳化矽協助理想汽車加速進軍高壓純電動車市場
8 意法半導體下一代多區飛行時間感測器提升測距性能和省電
9 ST引領智慧出行革命 技術創新開啟汽車新紀元
10 ST碳化矽數位電源方案被肯微科技採用於高效伺服器電源供應器

AD

刊登廣告 新聞信箱 讀者信箱 著作權聲明 隱私權聲明 本站介紹

Copyright ©1999-2024 遠播資訊股份有限公司版權所有 Powered by O3
地址:台北市中山北路三段29號11樓 / 電話 (02)2585-5526 / E-Mail: webmaster@ctimes.com.tw