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研究網路工程的團隊 - IETF

IETF是Internet Engineering Task Force (國際網路工程研究團隊)是一個開放性的國際組織,其作用在於匯集網路設計師、網路操作員、網路廠商,以及研究人員共同研發改進網路的工程架構與建立起一個平穩的網路環境。
Actel推出FPGA可支援具DPA抵禦能力的加密核心 (2010.09.20)
愛特公司(Actel Corporation)近日宣佈,該公司多款FPGA現已可使用具備差分電力分析(DPA)抵禦能力的加密核心。採用SmartFusion、 Fusion、 ProASIC 3和IGLOO元件進行設計的客戶,現在可以建置由IP Cores公司開發的AES、GCM或 ECC矽智財核心,保護其機密資料免受DPA攻擊
Linear推出16位元、1Msps低功耗SAR ADC系列 (2010.09.20)
凌力爾特(Linear Technology)近日宣布,推出LTC2383-16,其為一款容易使用的低功耗16位元1Msps串列SAR ADC ,保證可操作於-40ºC至 125ºC的溫度範圍。LTC2383-16從單一2.5V供應只耗13mW ,從全差動 ±2.5V輸入範圍並可達到令人激賞的92dB SNR及–106dB THD ,同時可維持最大±2LSB INL效能及無缺碼
電動車鋰電池難搞 電池管理晶片有訣竅 (2010.09.17)
現在全球主要的整車製造商都在投入研發油電混合車和電動車技術。市場預估未來三到五年內,油電混合車和電動車將會有明顯的成長。不過油電混合車和電動車的電力供應若需更具效能,電池管理系統(BMS)的充放電精確度非常重要
電池價格仍高 HEV和少量電池電動車是王道 (2010.09.15)
由於電池價格依舊居高不下,電動車(EV)的市場化進程可能因此受到影響。根據集邦科技(TRENDFORCE)旗下的研究部門EnergyTrend近日最新的電動車產業發表研究報告指出,油價變動以及高昂的電池價格,仍是目前電動車正在面臨的挑戰
把狗糞變能源 (2010.09.14)
在劍橋的一座公園裡頭設置了一個稱做「Park Spark」的甲烷消化機(如圖),這部機器能夠藉由細菌作用分解狗的排泄物,並使之成為有用的甲烷。而所產生的甲烷則可以燃燒發電,用來點亮附近的路燈
電動車大眾化 先把電池管理和電動馬達搞定 (2010.09.13)
電池管理系統是提昇電動車效能的關鍵,而電動車馬達控制元件更是提高散熱和可靠性的重要環節。但是光靠電動車本身的技術革新,並不代表電動車就能夠順利地被市場所接受,外在環境與條件的配合更是不可或缺
10倍效能的鋰電池技術 (2010.08.30)
美國科學家不久前發表一種新技術,利用奈米碳管作為鋰電池的電極材料,使其輸出功率提升10倍。該技術使用多壁式奈米碳管薄膜來取代鋰電池的一端電極,再結合化學的正負電特性,使碳管層層緊密貼合,加熱後便形成堅固的薄膜
OCV曲線最準 抓電動車電池量軟體是王道 (2010.08.30)
要搞定電動車電池管理系統(BMS),必須兼顧電池管理晶片和電池材料兩方面,在這裡,晶片要能夠精確地掌握電池容量,便需要仰賴軟體設計。可以這麼說,BMS的核心不在於晶片,而在於軟體
能淨化空氣毒物的環保公車 (2010.08.26)
車輛常是造成空氣污染的主因,但也可能是主要的空氣淨化器?一款可清潔空氣毒物的都市環保電動公車:其特點為四輪傳動,每個傳動單元包含電動機與奈米鈦電池、空氣過濾器...等,可以清除空氣中有毒微粒
原料供貨不足 三大電容元件物以稀為貴 (2010.08.24)
就像今年絕大部分的電子零組件市場一般,由於消費電子需求擴張,電容器(Capacitor)製造商也正經歷產品需求大幅增加的階段。但是電容器市場景氣,仍會受到出貨時間拉長、價格上揚和零組件供貨不足等因素的影響而有所波動
Maxim推出新款6位元DAC和12位元DAC系列 (2010.08.24)
Maxim近日宣佈推出新款MAX5134-MAX5137,該款是具有引腳和軟體兼容的16位元DAC和12位元DAC系列產品。MAX5134/MAX5135為低功耗、四路16/12位元、帶緩衝的電壓輸出、高線性度DAC。MAX5136/MAX5137為低功耗、兩路16/12位元、帶緩衝的電壓輸出、高線性度DAC
Avago推出薄膜體聲波諧振器技術 (2010.08.17)
Avago Technologies於日前宣布,推出兩款採用先進薄膜體聲波諧振器(FBAR)技術的帶通濾波器,適用於新一代4G WiMAX/LTE手機、資料卡和無線基地台。ACPF-7024和ACPF-7025為高選擇性的帶通濾波器,可讓行動電話提供新一代4G WiMAX/LTE語音通訊和WiFi/藍芽資料網路同時運作的功能,而不影響語音或資料服務品質
我們充好電了! (2010.08.17)
讓電動車能在更短的時間內完成充電,將有助於加速電動車在一般消費性市場普及。目前MIT的一個電動車小組正致力於縮短電動車的充電時間(如圖)。該小組的主要成立宗旨就是將各式的車輛導入電動引擎,目前他們已經成功製作出一輛全電動引擎的摩托車,下一步就是製作完電動的一般轎車,且充電目標將設定在30分鐘以內
創新重塑城市風力發電 (2010.08.11)
隨著環保勢力高漲,許多人想自行安裝風力渦輪發電。最近因科技創新,小型風力發電機在英國都市規劃法規得以放寬進駐;城市其實有充足風力,要運用不同策略:從傳統的電磁移動發電機和渦輪機,至現今小規模、低風速、交流發電像是不錯的選擇,如:改變材料、形狀、風洞、結構…等方式
拆解HTC不可思議機 硬體成本不到164美元 (2010.07.30)
台灣宏達電(HTC)在4月中於美國與電信營運商Verizon合作推出的HTC Droid Incredible智慧型手機(不可思議機),現在已被iSuppli進一步拆解,推估硬體零件材料成本BOM表價格為163.35美元,而人力製造組裝成本價格只有8.9美元
Microchip推出全新開發板 (2010.07.22)
Microchip於昨21日宣布,推出針對dsPIC33F和PIC24H而設計的開發板Microstick,20 mm × 76 mm的小巧外型協助設計人員以一種輕鬆且低成本的方式利用Microchip 16位元PIC24H微控制器(MCU)和dsPIC33F數位訊號控制器(DSC)進行設計
HDTV市場中數位效能的閉迴路 (2010.07.20)
隨著D類放大器逐漸不再採用類比數位輸入,對於HDTV製造商而言,閉迴路架構不僅可發揮最佳的音質,而且只需最少的成本及開發時間。本文探討閉迴路架構的三個主要優勢
DC/DC閘極驅動變壓器與完全整合隔離器的比較 (2010.07.20)
近來許多供應商開始以完全整合式的解決方案取代傳統的閘極驅動變壓器。本文章將會檢視使用閘極驅動變壓器時所遇到的問題,並說明一些已經開始應用的新型解決方案
Silicon Labs推出線上時脈樹設計服務 (2010.07.19)
Silicon Laboratories於日前宣布,推出線上時脈樹設計服務,客戶可利用此服務迅速獲得Silicon Labs經驗豐富的應用工程團隊提供的客製化時序架構建議,進一步簡化設計、降低BOM材料成本,將開發風險降至最低
請教陀螺儀的應用~急 (2010.07.18)
請教陀螺儀的應用~急

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