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2022美國CES展回歸現場 140間法國新創匯聚 (2021.12.21)
因受到COVID-19疫情衝擊，在2021年僅舉辦線上展的科技指標性展會 – 美國拉斯維加斯CES消費性電子展，2022年回歸實體展型態。法國將有140間新創公司於2022年1月5至8日於拉斯維加斯Venetian Expo展出 |
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看好新能源汽車與儲電市場 固緯電子秀示波器新品與轉型實力 (2021.12.02)
台灣量測設備領導商固緯電子( Good Will Instrument )，今日於新北土城總部，舉行「台北國際電子產業科技展」展前記者會暨新品發表會。固緯表示，2022年將聚焦新能源車的電子電源量測市場，同時也看好儲電系統的電池量測的發展 |
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是德與Proventia合作 開發電動車電池測試解決方案 (2021.12.01)
是德科技（Keysight ）與芬蘭國際科技公司 Proventia Oy 共同合作，開發最佳化電動車（EV）電池測試解決方案。Proventia Oy專門提供解決方案協助引擎、機械和汽車等產業，對抗氣候變遷 |
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李長榮科技積極響應COP26減碳倡議 樹立綠色銅箔標竿 (2021.11.26)
李長榮科技累計前三季營收達新台幣33.4億元，年增66.1%，每股盈餘為新台幣2.77元，營收與每股盈餘雙雙創下歷年同期新高，主因為電動車及5G運用推升產業需求。隨著COP26後全球加速減碳減排發展 |
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貳陸公司（II-VI）以購併、協議串接垂直供應鏈 (2021.11.22)
美國雷射光學元件設計製造商貳陸公司（II-VI）是全球第一家試製並發表8吋SiC基板的公司，甚至還自行開發SiC長晶等設備。台灣在化合物半導體的應用仍在萌芽階段，初期若也能同步發展設備與製程，將可帶動效益倍增 |
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【東西講座】活動報導：功率模組就是電子驅動系統的心臟 (2021.11.14)
由CTIMES主辦的【東西講座】，上週五（11/12）舉行了「讓電動機車跑得更快、更遠」講題，由工研院電光系統所組長張道智博士擔任講師。他以電動載具應用的電子電力技術作為主軸，剖析功率元件對於電動載具的驅動和電控性統的重要性 |
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Bird與u-blox合作推出智能人行道保護整合方案 (2021.11.12)
為了有效防止電動車輛在人行道騎行滋生事端，電動車輛公司Bird今(12)日宣布首創的智能人行道保護技術，此技術是由Bird和u-blox共同設計和開發，是一種感測器融合（sensor fusion）解決方案 |
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_2021年全球新能源車銷量超越400萬輛 (2021.11.11)
根據TrendForce研究顯示，2021年前三個季度（1～9月）新能源車市場銷量（包含BEV 及PHEV）共計達420萬輛，其中純電動車（BEV）達292萬輛，年成長率為153%；插電混合式電動車（PHEV）達128萬輛，年成長率為135% |
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NI收購NH Research 並與Heinzinger達成合作協定 (2021.11.01)
NI收購NH Research（NHR）。NHR是電動汽車（EV）和電池等高功率測試和測量應用廠商，交易于2021年10月19日完成。NI還宣佈，就收購總部位於德國Rosenheim 的Heinzinger GmbH的電動汽車系統業務在近期達成了一項最終協定 |
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「共好」策略下的成功契機 (2021.10.27)
「一個人走得快，一群人走得遠。」未來五年內，生態系帶來的收入將占整體營收的10%，生態系儼然成為「團隊」新戰略思維。 |
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研華攜手貿協與大同公司 組智慧電動巴士國家隊 (2021.10.24)
研華22日攜手中華民國對外貿易發展協會與大同公司，一同舉辦智慧電動巴士論壇，期望藉此整合台灣智慧電動巴士產業鏈上下游廠商，打造完整解決方案的國家隊，以搶攻全球低碳公共運輸商機 |
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微軟亮相新雲端技術 攜MIH、台電、裕電為電動車產業鋪路 (2021.10.20)
台灣微軟今日於「台灣國際智慧移動展」展示最新 Microsoft Azure 雲端技術應用，並攜手MIH電動車開放平台和MIH聯盟生態系，提供高度安全的雲端原生解決方案。
微軟此次揭露創新雲端技術應用 |
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趨勢科技與MIH為電動車開發安全打底 (2021.10.20)
趨勢科技與MIH Consortium共同宣布，為了兼顧汽車安全及資訊安全，攜手建構全球首創以安全為設計基礎的「EVKit」電動車開放平台。
未來的電動車主流是透過軟體定義，應用人工智慧，大數據及車聯網，以提供各式各樣創新的個人化駕駛體驗 |
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中保科集團進軍電動車充電樁市場 加入MIH聯盟積極布局 (2021.10.20)
為了在車聯網市場多元化布局，2021年產值近150億元的中興保全科技集團(簡稱中保科)於今(20)日宣布正式加入MIH開放電動車聯盟(MIH Open EV Alliance)成員之一，要以整合科技服務商的角色進軍車聯網市場，成為電動車系統開發供應平台一員 |
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高通攜手Google為電動車打造頂級的智慧車用體驗 (2021.09.07)
高通技術公司將與Google和雷諾集團（Renault Group）合作為雷諾新一代電動車，全新Megane E-TECH Electric，打造豐富的沉浸式車用體驗，該款電動車今日於2021慕尼黑國際車展（IAA Mobility 2021）正式推出 |
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老牌馬達大廠接班成敗 端視電動車創新應用 (2021.09.02)
台灣傳產機械業至少也度過兩代接班，。但最後仍端視其接班梯隊能否銜接產業下一波轉型契機，掌握電動車等節能減碳技術，讓創新應用不再只是一門生意，還涉及了企業世代交替存亡的關鍵 |
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5G 智慧運輸論壇 展現淡海智慧交通場域成果 (2021.08.29)
交通部與華電聯網攜手打造淡海新市鎮5G智慧交通試驗場域，為打造台灣成為亞太區車聯網場域驗證的重點國家，及階段性分享淡海計畫成果。 8 月26 日5G 智慧運輸論壇由臺灣歐洲聯盟中心、歐洲在臺商務協會低碳倡議行動 LCI、德國萊因共同主辦 |
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SEMI：5G、EV與綠能 持續推動全球功率暨化合物半導體投資 (2021.08.23)
根據SEMI（國際半導體產業協會）功率暨化合物半導體晶圓廠展望報告（SEMI Power and Compound Fab Outlook to 2024）指出，全球功率暨化合物半導體晶圓廠設備支出在無線通訊、綠能以及電動車等應用的帶動下 |
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車用元件需求激增 半導體大廠動能全開 (2021.08.03)
電動車的逐步普及，讓許多半導體廠致力於改善並提升半導體元件本身的性能。特別是與SiC碳化矽相關的主要車用電子，而針對製程的改變也是重點。成為一個產品線廣泛的元件供應商是半導體大廠成功的關鍵 |
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5G、電動車、綠能加持化合物半導體 上半年產值達新台幣360億元 (2021.07.27)
隨著智慧電動車、5G 通訊、綠能產業等應用需求增加，帶動化合物半導體市場蓬勃發展。依光電科技工業協進會（PIDA）產研中心指出，自去（2020）年底開始，台灣化合物半導體廠商持續推陳出新產品，讓化合物半導體產值快速成長，在今年上半年不含LED便達到新台幣360億元，比去年同期大幅成長26.4% |
