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Geotab車輛追蹤裝置採用u-blox 嵌入GPS技術 (2011.04.14)
車載資通訊系統平台供應商Geotab於日前宣佈，該公司已採用u-blox嵌入式NEO GPS 和 LEON GSM模組的車輛追蹤解決方案，即日起可開始供貨。
該公司表示，GO5是一款精巧、且具多工作業功能的車載資通訊平台，幾乎無需安裝時間便能立即使用 |
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富士通於車用電子展展示創新車用解決方案 (2011.04.13)
香港商富士通半導體（Fujitsu）於日前宣布，已於4月12日至4月15日在台北世界貿易中心（TWTC）南港展覽館所舉辦的「2011年台北國際車用電子展」(AutoTronics Taipei 2011)中，展出以「Committed to New Energy Green Cars」為主題的最新相關產品與技術 |
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系統平台當家 意法打造車用資訊娛樂新思維 (2011.04.11)
車用娛樂資訊系統（infotainment）已成為汽車電子方興未艾的熱門應用，整合數位廣播、無線連結和娛樂資訊的車用平台，必須兼顧GPS定位、多媒體導航、地面和衛星廣播、音訊功耗等關鍵車用技術 |
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從電動車到智慧車 英飛凌打通車電任督二脈 (2011.04.07)
全球汽車電子和類比電源晶片大廠英飛凌（Infineon）在出售旗下無線通訊事業群之後，已經完成另一波新型態的組織再造作業。展望未來成長可期的汽車電子領域，英飛凌除了繼續穩建地累積關鍵元件的技術優勢之外，同時也積極開創多層面的新商機 |
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日震影響車載資訊娛樂 Tier1動向備受矚目 (2011.03.28)
日本東北震災和後續的海嘯效應，不僅衝擊到整個日本汽車產業零部件供應鏈，也可能影響到日本和全球的車載資訊娛樂系統（infotainment）產業。
根據市調機構iSuppli統計，2010年全球車載資訊娛樂系統電子元件的市場規模約為315億美元，其中日本就佔了35％，去年就製造價值110億美元的車載資訊娛樂電子元件 |
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今年ARM重點：平板、MCU和入門智慧手機 (2011.03.22)
晶片IP授權大廠安謀（ARM），去年全球業績表現亮眼，展望今年，ARM看好媒體平板裝置市場將可高度成長，嵌入式領域也成為ARM關鍵的成長動力，展望2020年，全球以ARM核心為基礎的晶片數量，將可達到1千億顆 |
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u-blox新技術突破衛星系統限制 (2011.03.16)
近年來GPS正快速地拓展其應用領域，除了進入更多人的生活中，更發展出許多創新型態的應用。舉例來說，新一代的運動攝影機中即整合了GPS功能，讓使用者在拍攝影片的同時，也能同步顯示及紀錄自己所處的位置資訊 |
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Telematics定義不一 軟硬體整合大勢所趨 (2011.03.14)
車載資通訊服務已逐漸從安全和保全演進至資訊娛樂應用範疇，未來車載資通訊服務將朝資訊分析和連網應用範疇發展。車載資通訊服務的變革，往往影響相關產品功能內容 |
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iSuppli：智慧手機導航裝置市佔率將近50％ (2011.03.11)
車用導航市場在今年將會起變化！根據市調機構iSuppli預估，智慧手機為基礎的車用導航裝置，今年市佔率在所有車用導航設備中，將接近50％，取代嵌入式和可攜式車用導航裝置（PND）的主導地位 |
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WAVE開道 車載資通訊打造V2V點線面 (2011.03.09)
車載資通訊（Telematics）是以汽車為核心、多方整合資通訊匯流的平台架構，涵蓋功能包括汽車電子、應用服務、網通設備和消費電子等四大範圍。
車載資通訊的應用情境也相當廣泛 |
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瑞薩電子新款SoC 專為中階車資娛樂系統開發 (2011.03.08)
瑞薩電子及其子公司Renesas Mobile近日宣佈，R-Car系列系統單晶片（SoC）首批產品R-Car M1系列，可降低次世代儀表板汽車導航系統的耗電量，並支援先進的人機介面（HMI）。
新款R-Car M1系列SoC為瑞薩電子R-Car系列的第一款產品，整合了瑞薩電子SH-Navi系列及EMMA Car系列產品 |
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Wind River推出相容GENIVI標準之IVI解決方案 (2011.03.08)
美商溫瑞爾（Wind River）近日宣佈，與汽車高科技系統及元件供應商Magneti Marelli連袂進行技術合作，雙方將共同為全球汽車產業提供首套符合GENIVI聯盟標準規範的車載資訊娛樂應用（In-Vehicle Infotainment，IVI）解決方案 |
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車聯網時代來臨 行車安全邁入新紀元 (2011.03.07)
新一代汽車標榜低耗能、低碳排放，也因此現今汽車產業已經把節能減碳當成最大賣點。但是隨著車輛數量的成長，行車時之突發狀況也不斷增加，隨之而來的安全問題，使得標榜綠色環保的新款車輛已經相形失色，消費者更需要的，是一款除了省油節能，也要兼顧安全的智慧車輛 |
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汽車電子景氣翻身 主動安全和Telematics帶頭衝 (2011.03.01)
今年汽車電子市場可望明顯成長！在車載電子元件需求量增加的帶動下，預估今年全球汽車電子市場規模將成長12％，達到172億美元。
根據市調機構IC Insights預估，今年全球新車出貨量可成長5％ |
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Telematics開始夯 今年市場競爭激烈可期 (2011.01.28)
車載資通訊（Telematics）平台市場的競爭，今年會開始越來越激烈。從此次CES大展中可以看出，整車車廠開始對於車載資通訊平台，開始採取開放的轉變立場。
市調機構iSuppli指出，這個趨勢可以從通用集團（GM）對於旗下OnStar系統的態度轉變可以看出 |
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看對眼 車用娛樂資訊和智慧手機正水乳交融 (2011.01.26)
在這次CES展會上，汽車電子相關應用頗值得注意。特別是智慧型手機和平板裝置結合車用娛樂資訊系統（infotainment）系統此一部份，頗值得觀察。
市調機構iSuppli指出，在CES展會上，OEM廠商和Tier 1車用零配件供應商，不約而同陸續推出行動應用整合車用娛樂資訊平台的解決方案 |
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智慧車資訊顯示傳輸 電子化方向殊途同歸 (2010.12.23)
智慧汽車與傳統汽車最大的差別，可分為兩大部份：其一是汽車內部零配件的電子化，其二是汽車動力的電動化。智慧汽車強調「智慧」，汽車電子在智慧汽車內將扮演聯絡全車身訊息功能的的神經細胞，角色越來越吃重 |
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智慧汽車要機電整合 還是車電大廠佔先機！ (2010.12.14)
有別於一般傳統汽車，智慧汽車在技術上最重要的差異與特色，就是機電整合，亦即智慧汽車內部系統更強調電子元件和機械零配件的整合度。汽車電子在智慧汽車內各類系統的比重將會越來越高，角色也會越來越吃重 |
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智慧汽車：Telematics＋ECU的新車電系統 (2010.12.13)
下一世代的智慧汽車該具備哪些功能？電子產業可以掌握哪些技術應用點？從大方向來看，安全、節能、便利性，應該是智慧汽車技術架構的三大主軸。
主動安全絕對是智慧汽車最為關鍵的技術核心 |
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車輛中心展現影像辨識研發實力！ (2010.12.13)
國外的月亮不一定圓，台灣也有自己的一片天。車輛中心成立迄今已經有20個年頭，相關研發成果其實可與國外品牌車廠和研究機構一較高下，但是並沒有太多機會可以享受掌聲與喝采 |
