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ADI發表兩款高準確度雙供應電源的監視IC (2010.12.14)
美商亞德諾（ADI）公司於日前宣佈，推出了全新提供1.2%高臨界電壓精確度，用以監測低電壓核心軌的ADM 6305以及ADM 6306雙電壓監視器。這些全新的監視IC是專為監測兩組電源而設計，提供以數位處理器為基礎的系統重置信號，非常適用於雙電源供應處理器與 FPGA |
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TI首款整合型USB充電埠電源開關 (2010.12.10)
德州儀器（TI）近日宣布，推出一款最新電源管理裝置，這款整合電流限制電源開關（current-limited power switch）與2.6 GHz高頻寬（high-bandwidth）訊號開關的裝置特別針對USB介面進行了最佳化設計 |
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TI推出的全新可調式評估平台 (2010.12.07)
德州儀器（TI）近日宣佈，針對馬達啟動（spinning motors）推出的全新可調式評估平台（scalable evaluation platform）系列。DRV8412 評估套件 (DRV8412-C2-KIT) 包含可直接啟動兩部有刷直流馬達 （brushed DC motor）或單一步進馬達 (stepper motor) 所需的所有軟硬體 |
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Diodes新元件可提高負載點轉換器效率和可靠性 (2010.10.17)
Diodes 公司於日前宣佈，推出第一批使用DIOFET專利製程開發的產品，這種製程技術把一個功率MOSFET和反向平行Schottky二極體結合於單一晶片上。最新的DMS3014SSS 和 DMS3015SSS 元件適用於同步降壓負載點 (PoL) 轉換器的低邊MOSFET位置，有助於提高效率，同時減少高容量運算、電信和工業應用中快速開關PoL 轉換器的操作溫度 |
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Intersil新SLOC解決方案 拓展數位網路視訊監控運用 (2010.10.10)
Intersil近日宣佈，推出能於單一同軸電纜上同時傳輸類比CVBS視訊與數位IP視訊的先進數據機解決方案。獨特的Intersil Techwell SLOC（Security Link over Coax）解決方案讓今日百萬相素的網路攝影機不需更換新的電線電纜，便能於現存的CCTV同軸電纜設備上操作，明顯節省資源與成本 |
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凌力爾特全新uModule 電池充電器具備主動限流 (2010.10.07)
凌力爾特（Linear）於昨（6）日宣佈，推出可立即供貨的LTM8061 及LTM8062，其為全新完整系統級封裝uModule充電器系列的第一款元件，可支援高達 2A的輸出充電電流。
兩款元件均透過僅一個輸入電容，提供完整、高效率的1MHz切換降壓充電器解決方案 |
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CEATEC：不只是智慧電網 是電力生活新革命 (2010.10.06)
電子產業主事者的思維，不應僅是環繞著製造代工而已，更應該要有願景和想像作為驅動力，帶領著參與其中的每一位成員邁向新階段。今年在日本千葉海濱幕張所舉辦的CEATEC電子展，就是相關產業界腦力激盪出各種新的思維、願景和想像力，以及具體落實後各類電子技術整合的新成果 |
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電動車要普及 先解決電池問題 (2010.09.21)
電動車目前尚有一些問題待解決，這些大部分都是電池方面的問題。例如在電池本身的重量方面，以現在可上路的電動機車，一個電瓶動輒都要5～6公斤了，更何況是汽車專用電池 |
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電動車鋰電池難搞 電池管理晶片有訣竅 (2010.09.17)
現在全球主要的整車製造商都在投入研發油電混合車和電動車技術。市場預估未來三到五年內，油電混合車和電動車將會有明顯的成長。不過油電混合車和電動車的電力供應若需更具效能，電池管理系統（BMS）的充放電精確度非常重要 |
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電池價格仍高 HEV和少量電池電動車是王道 (2010.09.15)
由於電池價格依舊居高不下，電動車（EV）的市場化進程可能因此受到影響。根據集邦科技（TRENDFORCE）旗下的研究部門EnergyTrend近日最新的電動車產業發表研究報告指出，油價變動以及高昂的電池價格，仍是目前電動車正在面臨的挑戰 |
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電動車大眾化 先把電池管理和電動馬達搞定 (2010.09.13)
電池管理系統是提昇電動車效能的關鍵，而電動車馬達控制元件更是提高散熱和可靠性的重要環節。但是光靠電動車本身的技術革新，並不代表電動車就能夠順利地被市場所接受，外在環境與條件的配合更是不可或缺 |
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SMSC推出USB-IF電池充電規格的新收發器產品系列 (2010.09.06)
SMSC公司於日前宣佈，推出高速USB 2.0連接領域的最新產品 - USB333x/334x ULPI收發器系列。該新一代領先業界的高速USB收發器支援最新的USB-IF電池充電1.1規格，並具有SMSC的 RapidCharge Anywhere功能，能夠大幅降低電池充電所需的時間 |
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富達通科技推出新款無線供電控制IC (2010.09.02)
富達通科技於昨（1）日宣佈，推出新款無線供電控制IC，效能延續前一代產品的高效率控制與安全功能，在價格上卻只有前一款三分之一，其中發射控制IC定價更低於兩美元 |
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OCV曲線最準 抓電動車電池量軟體是王道 (2010.08.30)
要搞定電動車電池管理系統（BMS），必須兼顧電池管理晶片和電池材料兩方面，在這裡，晶片要能夠精確地掌握電池容量，便需要仰賴軟體設計。可以這麼說，BMS的核心不在於晶片，而在於軟體 |
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搞定電動車BMS 要懂晶片更要懂電池材料 (2010.08.27)
目前新能源汽車概念下的電動車種類有好幾種，各種類電動車的油電比例和電池串數也不盡相同，相對地，電池管理系統（BMS）晶片的設計也較為複雜。
油電混合車（HEV）的汽油與電池比例，大概是7比3左右，而插電式油電混合車（PHEV）的汽油和電池充電，則是3比7的比例，當然，純電動車（BEV）是百分百的電池供應 |
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富達通發表可用於iPhone 4G與iPad之無線充電模組 (2010.08.04)
富達通於日前宣佈推出新款無線充電模組，其可提供電能給iPhone 4G與iPad充電使用，此模組的特色為可共用同一款發射能量底座，以及此系統中可以自動辨識接收目標裝置之能量需求自動調整功率輸出 |
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高效能電池 (2010.07.14)
美國華盛頓州科學家發現利用氙的二氟化物可製造出非核類的高效能電池。氙的二氟化物通常是穩定的粉末狀物質，在受到一百萬倍大氣壓的外力作用下，可形成外觀如金屬一樣的小塊，其儲電效果十分驚人 |
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觸控面板充電不是夢 iPhone變身太陽能電池 (2010.06.30)
蘋果的iPhone 4在檯面上成為鎂光燈眾所矚目的焦點，檯面下蘋果則是鴨子划水，正在開發太陽能充電面板結合多點觸控感測元件的技術。近日這項技術已經提交申請專利，可能明年就會應用在蘋果的iPhone、iPod甚至是iPad等系列行動裝置產品 |
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Diodes推出新款高壓雙路輸入充電器 (2010.05.26)
Diodes日前宣布，推出新款API9221鋰離子/聚合物電池充電器IC，適用於需要USB和AC/DC 電源變壓器充電輸入的各種手提設備。該款雙路輸入IC 支援USB 主機端及DC變壓器連結，可分別提供符合USB標準或高達1.2A的充電電流 |
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意法半導體推出四款智慧型功率模組 (2010.04.29)
意法半導體（ST）於日前宣佈，推出四款智慧型功率模組產品，進一步擴大家用電器和低功率馬達驅動應用的產品陣容，這些功率模組整合了控制功能、IGBT開關以及其它具附加價值的功能 |
