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電子高峰會：IC設計、LED到電池都在找節能 (2010.04.27)
節能設計正成為此次全球電子產業媒體高峰會（Globalpress Electronics Summit 2010）的焦點議題，從可編程閘陣列（FPGA）、可編程元件（PLDs）、混合訊號處理、晶圓製程、嵌入式設計、LED、OLED和太陽能、以及電動車電池管理系統（BMS）等面向 |
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新材料加倍電池容量 (2010.04.13)
日立（Hitachi）日前宣佈，已研發出一種能加倍使用時間的新充電式鋰離子電池（圖右）。該鋰離子電池是使用一種新的陰極材料（圖左），這種新材料是以鋰錳氧化合成物的結晶製成，不但作用更穩定，且具備更高的電解質抗力，因此使用壽命也更長，將有望運用在大型電池的應用上，如混合動力車或者風力發電等 |
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車電展起跑！電池儲能和超級電容吸引目光！ (2010.04.12)
一年一度的台北國際車用電子展和國際汽車零配件展，已從今天開始為期4天在南港展覽館熱烈登場。綠能環保設計依舊是火紅話題，油電混合和純電動車零配件技術應用成為會場備受矚目的焦點 |
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掌握動力鋰電池 才能深耕綠能汽車產業 (2010.04.11)
一年一度的汽車電子展即將熱鬧登場。作為綠能產業重要一環的新能源汽車，勢必成為此次展會備受矚目的焦點。不論是油電混合動力、插電式油電混合動力還是純電動車款，鋰電池組都是最為關鍵的電力供應來源 |
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團結才有力 台灣鋰電池STOBA聯盟任重道遠 (2010.04.07)
工研院在推動台灣鋰電池產業的進程上，又向前邁進了一大步。今（4/7）日工研院聯合台灣鋰電池主要廠商，包括新普、能元、有量、威力、興能、精極、動能等20家，宣佈成立「高安全性鋰電池STOBA聯盟」，積極促成台灣鋰電池產業的整合團結 |
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ADI推出鋰離子高壓電池組監測與保護系統 (2010.03.29)
美商亞德諾（Analog Devices；ADI）近日發佈鋰離子電池監測與保護系統，這個系統整合了所有必要的元件，包括電壓和電流測量、信號隔離和安全監測。
相對於NiMH（nickel-metal hydride，鎳氫）電池，鋰離子電池有更好的能源重量比，在多次充放電循環後仍可提供更高效率的存儲容量，且在不使用時電荷洩漏較少 |
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愛特梅爾推出新款電池管理線路 (2010.03.23)
愛特梅爾公司 (Atmel) 於昨日（3/22）宣佈，推出新款電池管理線路 ATA6870，Atmel表示該款產品是首款，包括帶有電容器或感應器主動電池平衡的方案，讓高電池數鋰離子電池可支援高達數百伏特的供應電壓，例如用於電氣／混合車輛、電子自行車、或無干擾的電力供應等 |
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TI推出切換模式獨立電池充電控制器 (2010.03.15)
德州儀器（TI）宣佈，針對5 V至28 V電壓輸入的鋰離子電池供電應用，推出三款最新切換模式獨立電池充電器IC。這些裝置採用小型封裝，可為工業手持設備、行動上網裝置（MID）、Netbook、電源工具以及可攜式醫療設備等大眾市場應用，實現高精確與高效率的充電功能 |
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BMS電池管理加速奔馳快感！ (2010.03.09)
純電動車在技術上仍有一些問題尚待克服。目前首要之務，便是強化電池的電源管理效能，並且讓電池與純電動車其他零配件的整合搭配更為順暢，純電動車的商業化路途，才會越開越平坦 |
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Linear發表其2-cell 超級電容器充電器系列之新元件 (2010.03.08)
凌力爾特（Linear）於日前，發表針對其2-cell 超級電容器充電器系列發表新產品LTC4425，該款新元件專為解決高峰值功率、可攜式和資料儲存應用之“dying gasp”需求而設計。該元件採用線性CC-CV架構，可從鋰離子/聚合物電池、USB埠，或其他2.7V至5.5V限流供應以熱限制充電2個相聯的超級電容至一個可設定的輸出電壓 |
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TI推出12通道排序及系統狀態監控元件 (2010.03.08)
德州儀器（TI）宣佈推出業界首款具有風扇控制，以及多相PWM時脈產生器的12通道排序器與系統狀態監控元件。該款UCD90124將電源管理與散熱管理整合於單一裝置，不但可降低電路板空間、簡化設計，同時還可實現高智慧系統狀態監控 |
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Linear單顆鋰電池的I2C電池能量監測器 精度達1% (2010.03.04)
凌力爾特（Linear）日前發表電池能量監測器（gas gauge）LTC2941/LTC2942，其具備用於2.7V至5.5V系統的I2C介面。與大多數電荷計量器（coulomb counter）透過數位取樣及積算電流來推斷充電所不同的是， LTC2941/LTC2942使用連續時間類比積分器來直接量測充電，因此可產生最少的偏移和增益誤差，而能達到更佳的總充電準確性 |
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跑快更要跑久 純電動車電池管理系統準備就緒 (2010.02.11)
純電動車（Electric Vehicle）目前正成為各國發展新能源汽車時備受矚目的焦點，純電動車的電池管理設計，更是攸關能否提升純電動車行駛性能的重要環節。目前最主要的工作，便是提高電池能量密度和提升電池發電效能，並且架構出一套純電動車電池能與其他零配件完整搭配的系統運作 |
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聚焦太陽能和電動車 NS要坐綠能管理總舵主 (2010.02.08)
無論是再生能源、還是新一代的新能源汽車，如何有效提升電源管理和電源供應效能，都是影響相關應用產品能否順利進入市場商業化門檻的重要關鍵。在節能減碳的環保綠色意識下，今年太陽能面板和電動車的綠能電源管理設計，已成為市場炙手可熱的關注議題 |
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快捷推出改善離線電源設計的功率開關產品 (2010.02.04)
快捷半導體（Fairchild）因應對於能夠降低離線電源之待機功耗並簡化設計的需求，開發出一款在內置650V高壓雪崩式SenseFET中整合漏電流感測功能的功率開關，該器件藉著將過流時間延遲縮短至200 ns以下來降低功耗和提高可靠性 |
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TI推出具保護功能的單晶片電池計量元件 (2010.01.28)
德州儀器（TI）針對可攜式消費、商業與工業應用推出功能齊全的小型電池計量IC。該bq3060可將普通電池轉變成智慧電池，能夠為鋰離子電池應用持續準確地測量電池的可用電量、電壓、電流、溫度以及其他重要參數 |
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Linear推出雙組60V同步升壓DC/DC控制器 (2010.01.25)
凌力爾特（Linear）日前發表一款雙組高功率同步升壓切換DC/DC控制器LTC3788/-1，其可透過高效率N通道MOSFET取代升壓二極體，如此將不需要中至高功率升壓轉換器通常所需之散熱片 |
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油電混合車和純電動車啟動出發！ (2010.01.14)
省油減碳的新能源汽車及其相關能源動力技術，正成為下一個世代汽車產業的發展重點。Hybrid油電混合車是起頭第一步的重要替代方案。純電動車只是未來新能源汽車發展目標的其中一個選項，而不是唯一 |
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TI推出首款非接觸式充電評估套件 (2010.01.11)
德州儀器 (TI) 於上週五（1/8）宣佈，已與 Fulton Innovation 在 2010 CES 共同展示首款非接觸式充電評估套件-bqTESLA。
該套件是一款採用 Fulton Innovation eCoupled智慧無線電源技術的高效能易用型開發套件，可滿足低功耗、非接觸式充電解決方案的設計需求 |
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TI推出具備最低導通電阻的完全整合型負載開關 (2009.12.25)
德州儀器（TI）宣佈推出一款完全整合型負載開關，在3.6 V電壓下可達到5.7 m的一般導通電阻（rON），比效能最接近的同類競品還低四倍。TI的TPS22924C將四個以上的裝置整合於一體，可簡化子系統負載管理 |
