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英飛凌與日本昭和電工簽約穩固SiC產品材料供應 (2021.05.11)
英飛凌科技宣布，已與日本晶圓製造商昭和電工簽訂供應契約，供應包括磊晶在內的各種碳化矽材料(SiC)。英飛凌因此可獲得更多基材，滿足對SiC產品日益漸增的需求。英飛凌工業電源控制事業部總裁Peter Wawer表示

UnitedSiC發佈線上功率設計工具加速找出理想SiC FET方案 (2021.03.16)
碳化矽（SiC）功率電晶體製造商UnitedSiC推出FET-Jet Calculator，這是一款免費註冊的簡單線上工具，能方便設計人員為不同功率應用和拓撲結構選擇器件和比較器件在其中的效能

深化車電功率元件開發華域三電與ROHM成立技術聯合實驗室 (2021.03.11)
中國汽車空調製造商華域三電（Sanden Huayu Automotive Air-Conditioning .）與半導體製造商ROHM在位於中國上海的華域三電總部成立了「技術聯合實驗室」，並於2021年1月舉行了啟用儀式

科銳推出新系列SiC功率模組助電動車快充和太陽能加速量產 (2021.01.21)
碳化矽技術大廠科銳(Cree)宣佈推出Wolfspeed WolfPACK功率模組，擴展其解決方案，提升電動車快速充電、可再生能源、儲能和各種工業電源應用的性能。通過採用1200V Wolfspeed MOSFET技術，該新型模組成功在簡單易用的封裝內實現效率最佳化，幫助設計人員開發出尺寸更小、擴展性更好、效率和性能皆顯著提升的電源系統

擴大SiC功率元件產能 ROHM Apollo環保新廠房完工 (2021.01.13)
面對全球的能源短缺問題，節能將是開發未來電子元件的重要考量，尤其在電動汽車與工業4.0領域，SiC SBD與SiC MOSFET等SiC功率元件，很有可能成為電動車和工業裝置的關鍵元件

報告：SiC將在電動公共汽車市場高速成長 (2021.01.12)
碳化矽(SiC)技術正在滲入電動公共汽車市場。技術開發商Cree|Wolfspeed功率產品市場與應用高級總監Guy Moxey先生表示：「從全球的角度來看，純電動汽車(BEV)預計在2025年將占汽車產量的7%

太克第二代IsoVu隔離式示波器探棒滿足寬能隙材料電源設計需求 (2020.12.11)
太克公司（Tektronix）今天宣布推出其第二代IsoVu隔離式示波器探棒TIVP系列，不僅尺寸更小、使用方式更簡便，電氣效能也顯著提升，是2016年推出突破性的探棒產品之後，在效能方面的再度躍進，將隔離式探棒技術的應用範圍擴展至整個電源系統設計市場

UAES與ROHM成立SiC技術聯合實驗室推進汽車電源方案開發 (2020.12.08)
中國車界一級（Tier 1）供應商聯合汽車電子有限公司（UAES）與半導體製造商ROHM宣布，在中國上海的UAES總部成立了「SiC技術聯合實驗室」，並於日前（10月）舉行了啟用儀式

英飛凌攜手GT Advanced Technologies 擴大碳化矽供應 (2020.11.13)
英飛凌科技與GT Advanced Technologies簽署碳化矽（SiC）晶棒供貨協議，該合約的初始期限為五年。透過這份供貨合約，英飛凌進一步確保滿足其在該領域不斷增長的需求。英飛凌工業電源控制事業部總裁Peter Wawer表示：「我們看到對碳化矽開關的需求在穩步增長，特別是在工業應用方面

TI：選對拓樸結構與元件是實現電動車快速充電的第一步 (2020.11.03)
隨著電動車（EV）數量更多，也反映出對高能源效率的充電基礎設施系統更高的建置需求。德州儀器Harish Ramakrishnan指出，簡單來說，這些充電系統要能實現車輛的快速充電，且因為新型電動車的續航里程更長、電池容量擴大，加速開發直流充電解決方案也成為必需

貿澤供貨Microchip AgileSwitch相腳功率模組整合MOSFET和二極體優點 (2020.10.16)
半導體與電子元件、授權代理商貿澤電子 (Mouser Electronics)宣布即日起供貨Microchip Technology最新的AgileSwitch相腳SiC MOSFET模組。此模組體積輕巧且具高整合度，整合了碳化矽(SiC)MOSFET和SiC二極體，將兩種裝置的優點結合到同一個解決方案之中

Tektronix推出S530列參數測試系統搭配KTE 7軟體支援WBG製造 (2020.10.07)
測試與量測解決方案供應商Tektronix公司今天發布了新款Keithley S530系列參數測試系統，以及KTE7軟體和其他增強功能。S530平台使半導體製造廠能為高速成長的新技術增添參數測試能力，同時有效降低CAPEX投資，並顯著地提升每小時晶圓產量

聯合碳化矽與益登簽署代理協議加速導入碳化矽技術 (2020.09.16)
碳化矽（SiC）功率半導體製造商聯合碳化矽宣佈與半導體元件代理商與解決方案供應商益登科技簽署代理協議。益登將與聯合碳化矽合作，助其將產品推向亞洲市場，為包括電動汽車、電池充電、IT基礎建設、可再生能源和電路保護等高速成長應用領域的客戶提供產品方案

福島SiC應用技研獲3000萬美元融資加速中子放射癌症治療系統 (2020.09.08)
開發次世代BNCT放療解決方案的碳化矽科技公司福島SiC應用技研株式會社(Fukushima SiC Applied Engineering)，已在C輪融資中籌得3,000萬美元，投資者包括C:iz Investment LLP、Japan Post Investment Corporation、Astellas Venture Management LLC和SMBC Venture Capital Co., Ltd.

安森美SiC功率模組將支持台達電的太陽能光伏逆變器 (2020.07.21)
安森美半導體(ON Semiconductor)宣布推出一款適用於太陽能逆變器應用的全SiC功率模組，該產品已被電源和熱管理方案供應商台達電選用，用於支持其M70A三相光伏組串逆變器產品組合

聚焦四大車用感測模組羅姆PMIC與SiC展現優異性能 (2020.07.17)
針對汽車電子應用領域，羅姆半導體（ROHM）的電源管理晶片（PMIC），以及SiC寬能隙帶產品，能協助客戶縮小整體PCB的尺寸，進而降低BOM成本，而新材料的方案也提供更佳的運行效能

臻驅科技與ROHM攜手成立碳化矽技術聯合實驗室 (2020.06.24)
中國新能源車驅動公司臻驅科技（上海）有限公司（臻驅科技）與半導體製造商羅姆（ROHM）宣佈在中國（上海）自由貿易區試驗區臨港新區成立「碳化矽技術聯合實驗室」，並於2020年6月9日舉行了揭幕啟用儀式

ROHM發表第4代低導通電阻SiC MOSFET (2020.06.17)
半導體製造商ROHM推出「1200V 第4代SiC MOSFET」，適合用於動力逆變器等車電動力總成系統和工控裝置電源。對於功率半導體來說，當導通電阻降低時短路耐受時間就會縮短，兩者之間存在著權衡關係，因此在降低SiC MOSFET的導通電阻時，也必須同時考慮如何兼顧短路耐受時間

Cree與StarPower助客車廠商開發SiC電機控制器系統解決方案 (2020.06.10)
宇通客車（宇通集團）於日前宣佈，其新能源技術團隊正在採用基於科銳（Cree, Inc.）1200V SiC元件的Stare半導體功率模組，開發更高效率，更快，更小，更輕，更強大的電機控制系統，各方共同推進SiC逆變器在新能源大巴領域的商業化應用

電動車商Vitesco和ROHM攜手打造SiC電源解決方案 (2020.06.05)
電動車品牌Vitesco Technologies（Vitesco）宣佈選擇SiC功率元件製造商羅姆半導體（ROHM）作為SiC技術的首選供應商，並就電動車領域功率電子技術簽署研發合作協定（2020年6月起生效）