CTIMES - 電子科技

機器蜂鳥 (2009.12.29)
超級喜愛機器人的日本又有了新傑作。日前一位日本科學家就研發出一隻機器蜂鳥，這隻機器鳥的重量僅有2.6克，且翅膀每秒可以拍動30次，就宛如真實的蜂鳥一般。研發的科學家表示，這隻鳥能飛行的比直升機更高更穩，下一步的發展計畫將是讓其能夠翻轉

兩岸共同標準的迷思 (2009.12.28)
海峽兩岸海基會與海協會舉行的江陳四會，12月25日在臺灣台中熱熱鬧鬧的結束了。本來此次江陳會要簽訂四項協議，然而因為租稅協定牽涉到政治問題，雙方各持己見而無法達成共識，所以只簽妥三項，分別是「農產品檢疫檢驗合作」、「標準計量檢驗認證合作」與「漁船船員勞務合作」

降低虛實世界排碳 (2009.12.28)
儘管此次全球氣候變遷會議沒訂出任何環保法規，但未來的綠能科技仍然樂觀。而如何減少交通運輸燃油及排碳量？仍是首要課題，例如：電動車、各式電池、塑料客機的研發

新能源汽車齊頭並進 Hybrid和電動車受矚目 (2009.12.27)
過於仰賴石化汽油作為燃料動力的全球汽車產業，在石油能源將迅速枯竭耗盡的隱憂籠罩下，已紛紛積極投入開發下一世代「新能源汽車」和研發新替代能源動力的行列。目前來看

機器膝關節讓你跑更快 (2009.12.24)
電影「特種部隊—眼鏡蛇的崛起」裡的「超人裝」可不完全是科幻，透過機電科技，這種飛簷走壁的功夫確實有可能實現。對此日本的科學家就發明了一種機器膝關節，能讓使用者用很少的力氣，同時跑得更快

印度汽車零組件龍頭來台 TTIA帶頭與台廠對談 (2009.12.22)
台灣車載資通訊產業推動辦公室（TPO），為協助業者切入印度車載市場，特別於12/22-24日邀請印度汽車一線大廠Gabriel India技術總監Rajendra Abhange，來台分享印度汽車市場最新趨勢分析暨未來展望，同時也安排台灣廠商與印度代表進行一對一的商機對談，共創印度車載資通訊市場的新商機

塑料飛機 (2009.12.21)
如何節能減碳？一直是近年最夯的科技發展課題，因此製造較輕的塑料客機也是方式之一。波音公司近日將787塑料客機拱上天空，這架飛機帶來機體設計新思維：機身是由碳纖維增強塑料建造、使用高安全電腦導航及網路數據通訊、超高密度鋰電池為備用電力

MEMS能源收集器 (2009.12.17)
完全獨立運作的無線感測器將有望實現。日前科學家利用MEMS技術和晶圓級封裝，研發出一種能收集震動能源的微機電壓電收集裝置。透過這項技術，將能把微小的震動轉換為電能，目前最高的轉換效率為85μW

金磚四國的巴西是不錯的綠能產業投資地點 (2009.12.15)
金磚四國的巴西是不錯的綠能產業投資地點

洞悉環保與產業才能掌握車用零件供應關鍵 (2009.12.14)
在金融風暴影響下，全球汽車製造、車用電子（Automotive Electronics）和零部件產業、以及車後銷售（Automotive Aftermarket）生態，都已經產生質上和量上的根本變化。同時在節能減碳的主流意識下，各類汽車零部件、車用電子和汽車多媒體（Car Multimedia）產品的環保綠能設計，也蔚為風潮

降低碳排放 Gartner建議企業採七大行動 (2009.12.14)
國際市場研究暨顧問公司Gartner日前指出，IT業者應更專注在透過資訊與通信技術，來減少企業及其供應鏈、產品和服務對環境的影響，而不是僅簡單關注在二氧化碳足跡上的

Linear推出高精準參考的16位元delta sigma ADC (2009.12.09)
凌力爾特（Linear）於昨日（12/18）宣佈，發表對於極小3mm x 3mm DFN 及12接腳MSOP封裝中，整合高精準參考的16位元 delta sigma ADC，LTC2470 及 LTC2472。內建的1.25V參考提供2ppm/°C 漂移效能及0.1% 初始精準度，以在空間受限的應用中進行精準的量測

認識產品責任 (2009.12.09)
要達到產品安全，除了前期談過在產品設計端即導入「防止潛在危險的安全工程（HBSE）」外，亦可透過符合法規標準要求或藉由第三方認證機構協助進行公正的安全把關，再者就是盡可能避免會危害消費者安全的產品缺陷，即降低「產品責任」的風險

讓心導管支架更安全 (2009.12.08)
心導管支架應用在心臟病治療上十分普及，但部分的支架在進行藥物治療時，會導致動脈的組織受損，並會對病人產生危及性命的影響。對此，美國麻省理工學院的科學家，利用電腦模擬的方式，研發出一種更安全的心導管支架的模型，將可大幅改善病患在進行施藥時的安全性，圖為MIT所研發出的支架模型

分析師：英特爾應該收購ARM (2009.12.08)
外電消息報導，市場研究公司Information Network總裁Robert N. Castellano日前在部落格中指出，為避免ARM在行動應用領域所造成的威脅，英特爾應該收購ARM，特別是ARM在Netbook和Smartbook上的聲勢日益壯大

Android手機應用：邁向開發者元年 (2009.12.08)
回顧這一年我們所談的主題，圍範廣泛，涉及技術與市場機會等議題，與Android相關的主題有：線上商店（market）、裝置（devices）、應用開發（applications）、教育與培訓（education and training）、山寨機、小筆電（netbook）、雲端計算（cloud computing）、地圖應用（location-based）、框架與分支（branch）、內容（content）等等，還有更多創新想法

行動世代由誰做主？ (2009.12.08)
ARM今年的年度技術研討會剛結束，可以見到相當擁躍的參加人潮。以一家資本額不算太大的IP公司，ARM的市場地位正不斷高漲，近來已有與CPU一哥Intel分庭抗禮的氣勢。除了該公司本身在技術上的特色外

兩岸攜手共創雙贏 (2009.12.08)
曾聽朋友開玩笑的說，台灣電子業過去多以代工業務為主，外商每次來台尋找合作廠商時，都會信誓旦旦的說，我們公司來台灣所採取的是『Win-Win Strategy』，這是說『他贏兩次』的意思，其實對OEM廠商而言是很無奈的

歸檔 (2009.12.08)
九月，初到香港時，隨著友人走在九龍半島的精華地段上。都說香港是個購物和美食的天堂，朋友帶我去吃了有名的糖水、龜苓膏、芒果布丁，晚一點，還要去吃鴛鴦鍋。長長的地鐵穿過海底隧道，強勁的風迎面吹來，速度極快

「心」體驗 (2009.12.08)
上個月底，敝公司接受了日本賢者電視台的專訪。身為公眾媒體的我們，向來都是採訪角色中的「主訪者」，這次搖身一變而成「受訪者」，感受格外不同。該電視台以台灣地區十大優秀企業經營者為主題