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SEMICON Taiwan开展倒数 AI与车电将助半导体产值破兆元 (2024.08.28) 全球半导体产业显着增长,SEMI预测至2030年底市场规模将达1兆美元。今年SEMICON Taiwan 2024国际半导体展,也以「Breaking Limits : Powering the AI Era. 赋能AI无极限」为主题,将於9月4日正式开幕并扩大规模,首次以双主场形式推出「AI半导体技术概念区」、「AI互动体验区」,以及多场国际级论坛展示最新人工智慧(AI)技术 |
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SEMICON Taiwan将於9月登场 探索半导体技术赋能AI应用无极限 (2024.06.21) SEMI国际半导体产业协会今(21)日宣布SEMICON Taiwan 2024 国际半导体展,将於 9月4~6日於台北南港展览1、2馆登场,将以「Breaking Limits : Powering the AI Era. 赋能AI 无极限」为主轴,探索驱动 AI(人工智慧)时代的关键半导体技术,会如何引领当代科技大幅跃进,并为迎接半导体与智慧未来揭开全新序曲与篇章 |
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关键元件与装置品质验证的评估必要 (2024.01.10) 全球汽车高性能运算(Automotive HPC)市场需求急速成长,却由於大多数车厂或Tier1缺乏PC相关领域/元件的开发经验,而导致各类风险的产生。本文叙述Automotive HPC的稳定运作,必须从元件/装置的品质根源把关做起 |
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浅谈国际新能源车产业最新发展与市场趋势 (2023.12.29) 2023年新能源车产业看似距离2030年全面禁用燃油新车的大限又近一步,却也迎来产业成长的逆风,包括先由特斯拉带头掀起降价促销战、中国大陆制电动车席卷欧洲市场;以及北美为了抗通膨而提高利率 |
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在工业元宇宙中实现绿色铝业 (2023.12.27) 从铝土矿开采,到电解铝冶炼,到铝合金材料、零件及产品生产,直至铝材料的回收与??圈利用,如何实现整个铝产业链的可持续发展?答案是在工业元宇宙中建立整个产业链的虚拟分身,通过资料驱动来实现绿色铝业 |
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台法联手推动亚太真空热处理研发中心成立 (2023.12.14) 台湾精密产业正加速前进,金属中心携手法国ECM Group集团共同推动亚太真空热处理研发中心成立,为台湾精密制造及零组件产业高值化,双方未来将锁定光电半导体、医材、电动车及通讯等产业应用,协助台湾零组件厂商抢攻200亿元以上商机 |
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2024年数位分身市场与趋势分析 (2023.11.26) 数位分身相关技能是求职市场成长最显着的技能之一。整体来说,2023年至2027年间,全球数位分身市场的年复合成长率约为30%,而目前的数位分身也可以归纳出四大趋势。 |
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下一站,台湾电动车供应链何去何从? (2023.09.23) 台湾经济部正着手推动电动车整车自主生产能量相关补助计画,预估汽车整车与零组件等相关产业可??成为台湾下一个「新兴兆元产业」。对於台湾供应链来说,不论是传统车用或电动车用零件,现阶段都是绝隹的进入时机 |
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新墨西哥州长访台与和大宣示 初期将投资50亿美元赴美设厂 (2023.09.21) 基於近年来地缘政治冲突引发国际供应链大举转移,由美国新墨西哥州州长葛丽森(Michelle Lujan Grisham)率领的商贸代表团自本周抵台之後,除了叁与美国商机日,拜会高层官员外,也特别指定会见有意到美国设厂的台湾企业 |
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GTC 2023黄仁勋将发表演说 探讨工业元宇宙商机与OpenAI等议题 (2023.03.02) NVIDIA(辉达)创办人暨执行长黄仁勋将在GTC 2023发表主题演讲,内容将涵盖在人工智慧、元宇宙、大型语言模型、云端运算等方面的最新进展。
预计将有超过25万人报名叁加这次为期四天的线上大会,大会邀集来自几??所有运算领域研究人员、开发人员和产业领袖的650多个议程 |
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模拟设计推动汽车电气化趋势 (2023.01.10) 在影响汽车电气化的所有因素中,成本是最大的因素。如何在降低生产车辆的成本并加快开发周期的同时,保持竞争中的领先地位,并让产品更加可靠呢?透过模拟软体能够突破设计极限以应对这些挑战 |
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车联网大道之行 智慧交通新契机 (2022.12.26) V2X也就是车联网,是以车辆为主体的物联网。
当所有车辆都具备车用通讯系统,就能够和周围的万物互连。
透过V2X可以强化ADAS应用,并为未来的智慧交通带来新契机。 |
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无线技术使罪犯无所遁形 (2022.12.21) 目前使人意想不到的犯罪高发率事件之一,就是盗窃公用设施管道的井盖。除了使用复合材料制品取代铸铁井盖,无线技术是解决市政硬体设施失窃问题的另一个可行方法 |
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车用级Linux车联资讯系统加速崛起 (2022.05.05) 5G推波助澜之下,日韩美欧的各大车厂正积极开发汽车的联网资讯系统,因此,专为车联网平台的「车用级Linux」资讯系统在受到汽车产业的重视。 |
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车联网进化的驱动力 (2022.03.17) V2X 等新兴车载网路应用需要对延迟、资料速率、可靠性和通讯距离提出严格服务品质 (QoS) 要求。我们将讨论使用 5G为 V2X 应用带来的主要优势。 |
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格罗方德与福特协议解决汽车晶片供应量需求 (2021.11.24) 为了促进下一波汽车晶片设计创新浪潮的来临,格罗方德近日与福特汽车公司(Ford Motor Company)共同宣布策略性合作,并将推动美国本土的半导体制造和技术开发,旨在建立并加强协作模式,提升福特和美国汽车产业的晶片供应量 |
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恩智浦与福特汽车合作实现下一代互联汽车体验 (2021.11.22) 恩智浦半导体(NXP Semiconductors )与福特汽车(Ford Motor)展开合作,为福特全球车队,其包括2021款F-150皮卡、Mustang Mach-E和Bronco越野车,强化驾驶体验、便利性和服务。福特全新全联网车辆架构配合恩智浦车辆网路处理器和i.MX 8系列处理器,共同升级车辆,帮助提升客户生活品质、最佳化车主体验 |
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英特尔与新合作伙伴推动神经型态运算发展 (2021.10.01) 英特尔推出Loihi 2,为其第2代神经型态(neuromorphic)研究晶片,以及一款用于开发神经启发应用程式的开放原始码软体框架Lava。展现英特尔在推动神经型态技术方面的不断进步 |
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创新设计推动电动汽车增长 (2021.07.16) 随着世界各国努力重新启动经济,为了气候变化,人们认知对于化石燃料的依赖必须结束,这促使人们要求「更好地重新计画」。 |
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以模型为基础设计开发无人自主停车技术 (2021.06.21) 本文叙述以模型为基础的设计来进行无人自主停车技术开发,以联结车为例说明,如何采用开发有效率的路径规划与控制演算法,并且在真正的卡车上进行验证,而达成所设定的目标与主要的性能指标 |