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新能源汽车齐头并进 Hybrid和电动车受瞩目 (2009.12.27)
过于仰赖石化汽油作为燃料动力的全球汽车产业，在石油能源将迅速枯竭耗尽的隐忧笼罩下，已纷纷积极投入开发下一世代「新能源汽车」和研发新替代能源动力的行列。目前来看 |
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机器膝关节让你跑更快 (2009.12.24)
电影「特种部队—眼镜蛇的崛起」里的「超人装」可不完全是科幻，透过机电科技，这种飞檐走壁的功夫确实有可能实现。对此日本的科学家就发明了一种机器膝关节，能让用户用很少的力气，同时跑得更快 |
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印度汽车零组件龙头来台 TTIA带头与台厂对谈 (2009.12.22)
台湾车载资通讯产业推动办公室（TPO），为协助业者切入印度车载市场，特别于12/22-24日邀请印度汽车一线大厂Gabriel India技术总监Rajendra Abhange，来台分享印度汽车市场最新趋势分析暨未来展望，同时也安排台湾厂商与印度代表进行一对一的商机对谈，共创印度车载资通讯市场的新商机 |
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塑料飞机 (2009.12.21)
如何节能减碳？一直是近年最夯的科技发展课题，因此制造较轻的塑料客机也是方式之一。波音公司近日将787塑料客机拱上天空，这架飞机带来机体设计新思维：机身是由碳纤维增强塑料建造、使用高安全计算机导航及网络数据通讯、超高密度锂电池为备用电力 |
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MEMS能源收集器 (2009.12.17)
完全独立运作的无线传感器将有望实现。日前科学家利用MEMS技术和晶圆级封装，研发出一种能收集震动能源的微机电压电收集装置。透过这项技术，将能把微小的震动转换为电能，目前最高的转换效率为85μW |
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金磚四國的巴西是不錯的綠能產業投資地點 (2009.12.15)
金磚四國的巴西是不錯的綠能產業投資地點 |
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洞悉环保与产业 才能掌握车用零件供应关键 (2009.12.14)
在金融风暴影响下，全球汽车制造、车用电子（Automotive Electronics）和零部件产业、以及车后销售（Automotive Aftermarket）生态，都已经产生质上和量上的根本变化。同时在节能减碳的主流意识下，各类汽车零部件、车用电子和汽车多媒体（Car Multimedia）产品的环保绿能设计，也蔚为风潮 |
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降低碳排放 Gartner建议企业采七大行动 (2009.12.14)
国际市场研究暨顾问公司Gartner日前指出，IT业者应更专注在透过信息与通信技术，来减少企业及其供应链、产品和服务对环境的影响，而不是仅简单关注在二氧化碳足迹上的 |
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Linear推出高精准参考的16位delta sigma ADC (2009.12.09)
凌力尔特（Linear）于昨日（12/18）宣布，发表对于极小3mm x 3mm DFN 及12接脚MSOP封装中，整合高精准参考的16位 delta sigma ADC，LTC2470 及 LTC2472。内建的1.25V参考提供2ppm/°C 漂移效能及0.1% 初始精准度，以在空间受限的应用中进行精准的量测 |
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认识产品责任 (2009.12.09)
要达到产品安全，除了前期谈过在产品设计端即导入「防止潜在危险的安全工程（HBSE）」外，亦可透过符合法规标准要求或藉由第三方认证机构协助进行公正的安全把关，再者就是尽可能避免会危害消费者安全的产品缺陷，即降低「产品责任」的风险 |
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让心导管支架更安全 (2009.12.08)
心导管支架应用在心脏病治疗上十分普及，但部分的支架在进行药物治疗时，会导致动脉的组织受损，并会对病人产生危及性命的影响。对此，美国麻省理工学院的科学家，利用计算机仿真的方式，研发出一种更安全的心导管支架的模型，将可大幅改善病患在进行施药时的安全性，图为MIT所研发出的支架模型 |
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分析师：英特尔应该收购ARM (2009.12.08)
外电消息报导，市场研究公司Information Network总裁Robert N. Castellano日前在部落格中指出，为避免ARM在行动应用领域所造成的威胁，英特尔应该收购ARM，特别是ARM在Netbook和Smartbook上的声势日益壮大 |
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Android手机应用：迈向开发者元年 (2009.12.08)
回顾这一年我们所谈的主题，围范广泛，涉及技术与市场机会等议题，与Android相关的主题有：在线商店（market）、装置（devices）、应用开发（applications）、教育与培训（education and training）、山寨机、小笔电（netbook）、云端计算（cloud computing）、地图应用（location-based）、框架与分支（branch）、内容（content）等等，还有更多创新想法 |
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行动世代由谁做主？ (2009.12.08)
ARM今年的年度技术研讨会刚结束，可以见到相当拥跃的参加人潮。以一家资本额不算太大的IP公司，ARM的市场地位正不断高涨，近来已有与CPU一哥Intel分庭抗礼的气势。除了该公司本身在技术上的特色外 |
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两岸携手共创双赢 (2009.12.08)
曾听朋友开玩笑的说，台湾电子业过去多以代工业务为主，外商每次来台寻找合作厂商时，都会信誓旦旦的说，我们公司来台湾所采取的是『Win-Win Strategy』，这是说『他赢两次』的意思，其实对OEM厂商而言是很无奈的 |
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归档 (2009.12.08)
九月，初到香港时，随着友人走在九龙半岛的精华地段上。都说香港是个购物和美食的天堂，朋友带我去吃了有名的糖水、龟苓膏、芒果布丁，晚一点，还要去吃鸳鸯锅。
长长的地铁穿过海底隧道，强劲的风迎面吹来，速度极快 |
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「心」体验 (2009.12.08)
上个月底，敝公司接受了日本贤者电视台的专访。身为公众媒体的我们，向来都是采访角色中的「主访者」，这次摇身一变而成「受访者」，感受格外不同。该电视台以台湾地区十大优秀企业经营者为主题 |
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太阳能飞机 (2009.12.08)
未来的飞机，将以太阳能做为动力，最近在瑞士测试，它拥有四台螺旋桨和400公斤的辅助动力电池，并以低空飞行，让飞行员感受其操控性。下次将在2011年于德国做更远、更高的实验，最终目标是环绕地球 |
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欧盟批准NEC电子与瑞萨科技的合并案 (2009.12.03)
外电消息报导，欧盟委员会于周三（12/2）批准了NEC电子与瑞萨科技的合并案。而合并后的新公司将成为日本最大，同时也是世界第三大的半导体商，仅次于英特尔与三星 |
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跑第一！ (2009.12.02)
景气才正缓缓复苏，厂商便马不停蹄对市场展示产品，希望赶搭景气回春的第一班列车。这次Globalpress举办的亚洲媒体参访活动，当然是厂商发声的最佳舞台。图为Verigy策略营销副总裁Allison说明自家产品所具备的成本与优势，如何在混乱的市场中成为客户首选 |
