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汽车电气化潮流不可逆 电池管理技术跟上脚步 (2022.03.22)
发展电动车面临的挑战，在於找到让电动汽车更有利可图的途径。
锂离子电池组的成本和制造能力，已成为电动汽车市场扩张的核心。
使用高电池电压，好处是可以降低电流，进而降低整车重量 |
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TI：通用快速充电为电池供电应用的未来趋势 (2020.07.07)
如今，那些「永远在线(always-on)」的消费者希??能随时随地为其可携式电子产品充电。例如，可以经常看到旅客在等待登机或乘坐火车时给手机、笔记型电脑和耳机充电。但是，由於每个装置的充电方式不同，这些消费者必须携带不同的转接器，并且记住哪个转接器适用哪个装置，是件相当麻烦的事情 |
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TI：功率密度是电源设计永远不变的关键 (2020.07.02)
德州仪器（TI）推出业界最小型升降压电池充电器 IC，整合了功率路径管理，以实现最大功率密度及通用型充电与快速充电，效率高达97%。BQ25790 和 BQ25792 透过小型个人电子产品、可携式医疗装置和建筑自动化应用中的USB Type-C和USB Power Delivery（PD）埠支援高效充电，并将静态电流降低10倍 |
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美国组先进钙??矿财团 加速钙??矿技术的商业化 (2020.05.04)
光电协进会(PIDA)今日指出，美国再生能源实验室(NREL)、华盛顿大学、北卡罗来纳大学和托莱多大学与美国太阳能公司合作，共同组成了美国先进钙??矿推动小组(U.S. Manufacturing of Advanced Perovskites, US-MAP)，目的是将加速钙??矿技术的商业化，而制造耐用性和持续性将成为推动小组的研究重点 |
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针对汽车严苛环境设计 完善电源供应系统占小空间、省电及低EMI (2020.04.08)
本文探讨汽车电源供应器规格的关键要求，以及因应汽车规范的解决方案，内容并提供多个范例解决方案，来一一说明高效能元件的组合如何轻易地解决以往无法克服的汽车电源难题 |
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美国NREL开发出转换效率27％矽钙??矿串联电池 (2020.03.15)
美国可再生能源实验室（NREL）科学家指出，透过优化调整材料的化学成分以制造「三层」钙??矿，该技术能够抑制一种称为光致相分离的机制，此机制涉及太阳能装置中的化合物在持续暴露於光照下会分解，进而克服了稳定性问题， 成功制造了电池串联後能达到 27％的转换效率的钙??矿电池 |
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电池堆叠监控器大幅提高车用锂离子电池性能 (2020.02.06)
本文介绍混合动力车和电动车的无线解决方案。无线通讯设计能够提高可靠性并减轻系统总重量，进而增加了每次充电的行驶里程。 |
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Maxim推出MAX14748 15W USB Type-C充电器，简化可?式消费产品设计 (2017.12.13)
Maxim宣布推出业内首款高效、高度整合的15W MAX14748 USB Type-C充电及充电器检测方案，帮助设计者利用更简单经济的方法对采用2节串联锂离子电池组的USB Type-C?可携式装置快速、安全地充电 |
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Littelfuse 瞬态抑制二极体 针对550V瞬变电压提供单元件防护 (2017.11.15)
Littelfuse, Inc.宣布推出符合AEC-Q101标准的高压瞬态抑制二极体，该产品专为保护敏感汽车电路免受浪涌和静电放电损坏。 由於兼具高达600瓦的峰值脉冲功耗和快速回应能力，TPSMB系列汽车用瞬态抑制二极体可为电路设计师提供高压单元件电路保护解决方案 |
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电池管理晶片如何影响电动车性能 (2016.03.21)
我选择电动汽车的原因有很多，不过归根究底是因为电动汽车真的很棒。它安静得出奇，也不需要更换机油，而且想去哪儿就去哪儿，根本不用考虑速度或时间对于行驶里程的影响 |
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BMPS最佳化 仍从基本要素看起 (2016.03.15)
电动车的发展到目前为止，可以说是相当顺利，这必须归功于许多因素。那么，要让电动车能够再进一步成长，BMS的设计最佳化，就是必须讨论的重点了。 |
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德州仪器推出新款整合电池监控器和保护器的装置 (2015.12.17)
德州仪器（TI）推出新款整合电池监控器和保护器的装置，且一次可测量16 节电池电芯。 bq76PL455A-Q1提供针对多达256节大串联电芯的高精确度电芯电压监控，并且能够在电动、混合动力车辆和电网储能系统中实现更加智慧的电池管理 |
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铅酸电池平衡器
(Mark Vitunic) (2015.08.27)
针对许多常用电池化学组成的串接式电池组主动平衡解决方案已经存在，但迄今为止并不适用于铅酸电池。有关铅酸电池主动平衡之必要性和好处的质疑声比比皆是，但是这种怀疑是错误的 |
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凌力尔特独立铅酸电池平衡IC可与4颗12V串联电池搭配操作 (2015.01.29)
凌力尔特（Linear）日前发表用于12V铅酸电池的单一IC、独立多颗电池平衡器LTC3305。平衡操作是透过由高压电池吸收电荷，并传送至较低电压电池，而让全数具备同等的电荷 |
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IR推出电池保护应用MOSFET系列 (2014.12.02)
国际整流器公司 (International Rectifier；IR) 针对锂离子电池保护应用推出一系列IR最新低电压MOSFET硅技术组件，包括IRL6297SD双信道DirectFET MOSFET。
全新功率MOSFET备有极低的导通电阻，藉以大幅减少导通损耗，提供20V和30V N信道及P信道组态组件 |
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大联大友尚集团推出德州仪器多节电池监控器 (2014.10.14)
大联大控股宣布，旗下友尚将推出德州仪器（TI）多节电池监控器，可大幅提升电池组安全性，并且增强对工业锂电池的设计管理，可缩短12V至48V锂离子电池及磷酸锂铁离子电池的设计时间，能够充分满足电动自行车、电动工具，以及能源储存系统的应用需求 |
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Press Release LTC3300 - 高效率双向多电池主动平衡器可在串连电池堆达到最高的电量回复-Press Release LTC3300 - 高效率双向多电池主动平衡器可在串连电池堆达到最高的电量回复 (2013.12.27)
Press Release LTC3300 - 高效率双向多电池主动平衡器可在串连电池堆达到最高的电量回复 |
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凌力尔特高效率双向多电池主动平衡器可在串连电池堆达到最高的电量回复 (2013.04.08)
凌力尔特日前发表效率双向多电池平衡器LTC3300-1，其可在串联电池堆中平衡电池的电荷状态（SOC）。透过LTC3300-1，具备不匹配容量之电池的电动车（EV）、插电式混合动力车和大型储能系统将不再因电池堆中的最低容量电池而受限 |
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支援13芯之低耗电锂电池保护用IC正式量产 (2012.08.29)
ROHM集团旗下的LAPIS Semiconductor公司日前推出「ML5235」IC，单一芯片最多能控制并保护13颗电池芯的锂电池组，最适合配置多颗串联电池芯架构之锂电池组系统使用。此一新产品的耗电量超低，仅为传统产品的1/6，在一般工作条件下或存放时对于电池芯所造成的负载极小，因此能够轻松架构出一套锂电池组专用保护电路 |
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德州仪器推出多节与多重化学成分电力量测计 (2012.07.17)
德州仪器 (TI) 宣布推出首款采用 TI Impedance Track 容量测量专利技术的多重化学成分、多节电池管理电力量测计电路系列产品。该 bq34z100 电源管理芯片是业界首款在 2 至 16 节电池组中支持多种锂离子及锂铁磷酸盐等化学成分的电力量测计，可延长医疗电子设备、电动工具、电动自行车与不断电系统等应用的电池运作时间 |
