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Littelfuse超温检测平台可改善电动汽车锂离子电池系统 (2024.01.24)
Littelfuse公司推出突破性超温检测平台TTape，用於改善锂离子电池系统的管理。凭藉其创新功能，TTape可?明汽车系统有效控制电池过早老化，同时降低与热失控事故相关的风险 |
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Toshiba新款轻薄型共汲极 MOSFET具有极低导通电阻特性 (2023.05.19)
Toshiba推出一款额定电流为 20A 的 12V 共汲极 N 沟道 MOSFET「SSM14N956L」，适用於锂离子 （Li-ion） 电池组 （例如行动装置电池组） 的电池保护电路中。包括智慧手机、平板电脑、行动电源、可穿戴装置、游戏机、小型数位相机等应用 |
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锂离子电池竞争对手来势汹汹 (2022.09.28)
锂离子电池商业化发展已有数十年之久，除了近年来绿能电动车催动需求，智慧型手机、笔电等消费性电子产品以及新兴绿能储能需求，都为锂离子电池市场添一把火，推升锂离子电池的含金量 |
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优势性能显着 固态电池布局新能源汽车 (2022.09.24)
全球企业开始加速对於固态锂电池的研究，并加快布局的脚步。
开发固态电池目标是升级传统电池的能源密度以及性能表现。
全固态电池预计会在近年开始获得大量应用，特别是在电动车 |
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英飞凌推出全新电池管理IC系列 提高测量精度与电池寿命 (2022.05.12)
英飞凌科技股份有限公司宣布推出全新电池管理IC产品系列，为电池监控和均衡提供经过优化的解决方案。
新电池管理IC包括TLE9012DQU和TLE9015DQU两个型号，可实现更高的测量精度与卓越的应用强固性，为电池模组、无模组电池技术（CTP）及电池底盘一体化技术（CTC）的电池拓扑结构提供了有竞争力的系统级解决方案 |
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汽车电气化潮流不可逆 电池管理技术跟上脚步 (2022.03.22)
发展电动车面临的挑战，在於找到让电动汽车更有利可图的途径。
锂离子电池组的成本和制造能力，已成为电动汽车市场扩张的核心。
使用高电池电压，好处是可以降低电流，进而降低整车重量 |
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Vicor：预测虚拟电池技术将助电动汽车锐减25磅重量 (2022.03.03)
纯电动汽车所需的总电源功率比燃油汽车高20倍。20倍的激增意味着电子装置的相应增加，将会增加成本、重量、尺寸及设计复杂性。电源需求急剧增加，选择将汽车换成纯电动汽车(BEV)的消费者，希??能用大型锂离子电池组为马达供电 |
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高能效储能系统中多阶拓扑之优势 (2020.12.02)
开关元件的功耗降低可减少散热，较低的谐波内容仅需较少的滤波且 EMI 明显降低。 |
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全新 Delta Motorsport 智慧功率密集型电池组 (2020.11.03)
高功率电源密度及多功能性可无需采用车辆交流发电机，不仅减轻了重量，而且提高了可靠性。 |
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Littelfuse新推PPTC保护可携式装置 小尺寸适用於移动、可穿戴设备 (2020.08.12)
电路保护、功率控制和传感技术制造商Littelfuse, Inc.今日宣布推出新的PPTC产品系列，该产品系列旨在让当今最常用的消费电子产品的下一代产品变得更小巧、更可靠。PolySwitch zeptoSMDC系列在锂离子电池组IC和电量计的信号线上提供强大的过电流和过电压保护 |
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Littelfuse推出表面安装式锂离子电池保护器 创新设计可防过电流和过充电 (2020.05.25)
电路保护、电源控制和感应技术制造商Littelfuse日前推出ITV系列三端子表面安装式锂离子电池保护器，该系列产品旨在防止过电流和过充电造成的损坏。创新的设计可实现快速回应，提供可靠性能，可在电池组过充电或过热之前中断充电或为电路放电 |
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德州仪器推出极精准监测及保护设计 提升油电混合与电动车系统稳定性 (2019.05.02)
德州仪器（TI）近日发布经过充分测试的电池管理及牵引逆变系统叁考设计，以及具备先进监测与保护功能的最新类比电路，可降低二氧化碳排放，并延长油电混合车及电动车的行驶时间和距离 |
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儒卓力推出专为电动车应用最隹化的500VDC SMD保险丝 (2018.07.31)
儒卓力(Rutronik Elektronische Bauelemente GmbH)主办一系列电池管理系统(BMS)研讨会，涵盖BMS工程设计过程的各个方面。叁与举办研讨会的其中一家合作夥伴Littelfuse现已推出NANO2 885系列表面贴装保险丝，额定中断电流高达1500A，并且经过最隹化，适用於高达350VAC或450 / 500VDC的高压汽车应用 |
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Littelfuse新推专为电动汽车应用优化的500VDC SMD保险丝 (2018.05.28)
Littelfuse推出一个表面安装式保险丝系列产品，其额定分断电流高达1500A，适合用於最高350VAC或450/500VDC的高电压电动车汽车应用。
NANO2 885系列保险丝旨在保护电动汽车免被严重的故障/短路电流损坏，确保在恶劣环境中也能发挥可靠性能，885系列保险丝的尺寸仅为10 |
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Maxim电池管理系统 未来汽车更智慧、更安全 (2018.01.09)
Maxim 宣布推出MAX17843 12通道、高压、智慧感测器资料获取元件，凭藉可靠通信、全面诊断和低系统成本助力汽车OEM，增强其锂离子电池组的安全性。
电动汽车(EV)、混合动力汽车以及??电式混合动力汽车依靠一个大的锂离子电池包提供动力，电池包内组装了数百甚至、数千节电池 |
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Maxim推出MAX14748 15W USB Type-C充电器，简化可?式消费产品设计 (2017.12.13)
Maxim宣布推出业内首款高效、高度整合的15W MAX14748 USB Type-C充电及充电器检测方案，帮助设计者利用更简单经济的方法对采用2节串联锂离子电池组的USB Type-C?可携式装置快速、安全地充电 |
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Silicon Labs叁考设计简化USB Type-C可充电电池组开发 (2017.10.20)
Silicon Labs (芯科科技)日前推出简化USB Type-C可充电锂离子电池组开发的完整叁考设计，以用於供电智慧型手机、平板电脑、笔记型电脑、耳机和其他可携式装置。该叁考设计包含了开发人员采用USB Type-C电力传输(PD)创建双重用途埠(DRP)应用所需的所有资源，可加速新型USB Type-C电池组的开发、或将现有USB Type-A电池组设计迁移到Type-C |
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车用48V电力系统势不可挡 (2017.09.12)
时至今日，环保意识大幅度抬头，新一代汽车被发表出来，面对这些动力，12V电压已无法负荷所需，因此，次世代的车用电压议题又被提出来讨论。 |
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电装和东芝在以物联网为基础的多领域展开合作 (2017.05.04)
电装株式会社和东芝公司宣布，两家公司已开始商谈加强在以物联网(IoT)为基础的制造业、先进驾驶辅助及自动驾驶等领域的合作。
这些合作旨在结合电装多年来在汽车市场所累积的高水准技术和制造能力，以及东芝的影像识别、物联网、人工智慧(AI)及软体开发技术，进而提高竞争力以因应汽车业正在发生的典范转移 |
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Diodes保护元件提高单芯锂离子充电电池组操作安全 (2016.02.18)
Diodes公司推出电池保护元件AP9211，旨在使单芯锂离子电池组能够安全操作。新产品把保护晶片及双N通道MOSFET整合起来，提供过度充放电和负载短路检测等一系列功能。这款保护电路针对为电池组生产商供应电池保护电路模组的制造商，主要终端市场为智慧型手机及行动电源的单芯电池组 |
