|
贸泽全新综合资源中心联结工程师与EV/HEV技术未来 (2024.07.18) 推动创新产品导入(NPI)代理商贸泽电子(Mouser Electronics)透过广泛的EV/HEV资源中心探索电动和混合动力车技术的最新发展、进步与挑战。随着双向充电和车辆自动驾驶等先进技术进入市场,掌握最新潮流比以往任何时候都更加重要 |
|
以AI彰显储能价值 提供台湾能源转型稳定力量 (2024.05.29) 台湾储能需求主要源於能源转型趋势,以及对於电力稳定的考量。
目前,电化学储能系统,特别是锂电池,是台湾最常见的储能系统。
家用储能也可提升用户绿能比例,并且增进电力系统的稳定度和可靠度 |
|
挥别续航里程焦虑 打造电动车最隹化充电策略 (2024.04.29) 随着电动车持续发展,300英里成为标准,续航里程焦虑开始消散。
各国已制定不同的电动车标准,以因应不同的需求和应用。
透过实验室模拟,才是验证电动车和充电桩互通性的最隹方法 |
|
低 IQ技术无需牺牲系统性能即可延长电池续航力 (2024.04.17) 由於电池制造的功率需求带来全新且复杂的限制,使得现今电池续航力必须具备最长的运作时间与更长的保存寿命,且无需牺牲系统性能。 |
|
以半导体技术协助打造更安全更智慧的车辆 (2024.02.26) 从车身到内部系统,相较於过去,现今车辆使用了更多创新且有效率的半导体技术 |
|
TI:BMS的未来愿景是更安全、更平价的电动车 (2024.01.02) 电动车 (EV) 越来越普及,先进的电池管理系统 (BMS) 有助於克服阻碍广泛采用的部分关键门槛:行驶距离、安全性、性能、可靠性,以及成本。而半导体则是这类系统的核心 |
|
新唐车用电池监控晶片组 高精度电池叁数测量加速汽车电动化 (2023.09.05) 日本新唐科技(NTCJ)将推出适用於车用电池控制器的第四代电池监控晶片,以高精度测量电芯的电压和温度以及电池组的电流。
为了推动电动车迈向碳中和化,汽车制造商通过提高锂离子电池的容量,集成度和安全性来推动电动车更长行驶里程的需求 |
|
TI:五大因素让电动车成为趋势 (2023.02.15) 半导体技术是电动车创新曲线中的重要推手,不仅排除各种电动车采用的阻碍,也让汽车制造商能够设计受到消费者喜爱的平价车款。
首先,消费者不必再担心加油站的价格 |
|
TI发表ASIL等级精密高压电池组监控器 促使电动车达到最大续航里程 (2023.01.11) 呼应国际净零碳排趋势,电动车(EVs)变得越来越受欢迎。德州仪器(TI)今(11)日推出市场上具备最精确测量能力的新型汽车电池和电池组监控器,则强调将尽可能延长电动车(EV,Electric Vehicle)的行驶时间,并达到更安全的操作,突破被广泛采用的关隘 |
|
TI:以V2G的愿景展现电动车实力 (2022.09.29) 老化的电网正在面临全球前所未有的充电需求,而且这种压力可能只会随着汽车电气化而加剧。不过,如果电动车可以将电力送返电网来减轻负担,又会是什麽样的情境?
这个概念称为Vehicle to Grid (V2G),设想电动车能够提供有助於加强电网的电池电力,尤其是在需求尖峰期间 |
|
边缘应用无远弗届 加速半导体产业创新力道 (2022.08.17) 未来十年半导体市场持续展现成长态势,成长动能将来自边缘运算。
而新事物的大量应用与开发,正是催生和释放这种成长的动力。
由於半导体跨越了生活各种层面,因此成长数字将会非常快速 |
|
TI:半导体正加速未来汽车技术创新 (2022.05.13) 随着世界展??全电动车的未来愿景,汽车产业正加速变化。汽车制造商大胆宣称 2030 年的汽车会与展示中心目前展售的车型极为不同。
汽车制造商制造最後一台采用内燃机的汽车只是时间问题 |
|
英飞凌推出全新电池管理IC系列 提高测量精度与电池寿命 (2022.05.12) 英飞凌科技股份有限公司宣布推出全新电池管理IC产品系列,为电池监控和均衡提供经过优化的解决方案。
新电池管理IC包括TLE9012DQU和TLE9015DQU两个型号,可实现更高的测量精度与卓越的应用强固性,为电池模组、无模组电池技术(CTP)及电池底盘一体化技术(CTC)的电池拓扑结构提供了有竞争力的系统级解决方案 |
|
大联大品隹推出Nuvoton晶片电动牙刷无线充电+BLDC方案 (2022.05.06) 大联大控股宣布,其旗下品隹推出基於新唐科技(Nuvoton)MS51FB9AE晶片的电动牙刷无线充电+BLDC方案。
随着人们对囗腔卫生的重视程度逐渐提高,电动牙刷凭藉着更强的清洁能力获取了众多消费者的青睐 |
|
汽车电气化潮流不可逆 电池管理技术跟上脚步 (2022.03.22) 发展电动车面临的挑战,在於找到让电动汽车更有利可图的途径。
锂离子电池组的成本和制造能力,已成为电动汽车市场扩张的核心。
使用高电池电压,好处是可以降低电流,进而降低整车重量 |
|
改善电动车电池管理系统 TI以专有通讯协定强化无线网路可用性 (2021.01.28) 2019年电动车(EV)的销售量创下200万辆,而且未来几年的年销售额,可能会破800万美元,以中国居冠。而电动车的关键元件,就是电池管理系统(BMS),因此BMS的效率、寿命和性能都很重要 |
|
TI新型高精度电池监控器和平衡器 提升有线、无线系统的安全与续航力 (2021.01.07) 德州仪器(TI)推出新型汽车电池监控器和平衡器,可在高达800V的系统中进行高精密度电压测量。此外,混合动力汽车(HEV)和电动汽车(EV)透过采用BQ79616-Q1而更加简化。
过滤系统层级杂讯以准确测量电池的电压和温度,和确实回报这些讯息给微控制器(MCU),皆是汽车制造商面临的主要设计挑战 |
|
[自动化展] 安驰科技展四大重点 聚焦BMS与IIoT应用 (2020.08.23) 持续深化工业应用领域的安驰科技(ANStek),今年在展场上陈列多项的工业解决方案,并与合作夥伴一同展示最新的应用场景与实际产品,包含与成大机械合作电动赛车电池监控系统,以及与宸曜科技(Neousys)合作的强固型工业电脑 |
|
电池堆叠监控器大幅提高车用锂离子电池性能 (2020.02.06) 本文介绍混合动力车和电动车的无线解决方案。无线通讯设计能够提高可靠性并减轻系统总重量,进而增加了每次充电的行驶里程。 |
|
德州仪器推出极精准监测及保护设计 提升油电混合与电动车系统稳定性 (2019.05.02) 德州仪器(TI)近日发布经过充分测试的电池管理及牵引逆变系统叁考设计,以及具备先进监测与保护功能的最新类比电路,可降低二氧化碳排放,并延长油电混合车及电动车的行驶时间和距离 |