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2024.7月(第104期)PLC+HMI 为智慧服务奠基 (2024.07.02)
延续自近年来数位转型浪潮，
既造就产业OT+IT数据整合之势不可挡，
PLC与HMI软硬体也被归类为基础的边缘装置，
在各国利多政策加持下稳定成长。
并随着技术演进加速标准化整合 |
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准备好迎接新兴的汽车雷达卫星架构了吗? (2024.06.26)
全球汽车制造商不断强化车辆内的先进驾驶辅助系统（ADAS）功能，藉以达到安全的评级和法规要求，为了支援先进功能并符合安全法规，车辆周围的雷达感测器数量不断增加，而持续进化的车辆架构为汽车系统设计带来挑战 |
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美国 NHTSA的AEB新规定对消费者和汽车产业产生的影响 (2024.06.26)
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）已确定一项新规定，即到 2029 年 9 月，所有新型乘用车都必须标配自动紧急煞车（AEB）系统。汽车制造商不断努力为新车型增加功能，AEB是预期中应具备并代表先进技术的功能 |
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减低大型车肇事频率 欧特明推视觉AI主动预警辅助系统 (2023.11.28)
台湾近日大型车意外频传而酿成了多起死亡悲剧，主要是大型车存在众多视觉上的盲区与死角，驾驶稍有不慎，容易造成重大车祸。而世界各国也订立法规来推动大型商用车加装驾驶辅助系统(ADAS) |
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英飞凌推出雷达收发器CTRX8181 提高系统性能和设计灵活性 (2022.11.22)
可靠的高性能雷达模组是自动驾驶辅助系统进化和未来实现全自动驾驶的关键。汽车需要搭载更多、更高性能的雷达模组来实现诸多新功能，例如能迅速对横出马路的机车作出反应的先进紧急煞车系统（AEB）等 |
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意法半导体车规闸极驱动器提升马达控制的灵活性 (2022.04.21)
意法半导体（STMicroelectronics；ST）新推出之L9908高整合度车规三相闸极驱动单元（Gate Driver Unit，GDU）支援12V、24V或48V汽车电源系统，具有弹性的输入输出通道，可在传统油车和油电混合车上实现多种应用 |
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Littelfuse发表1000Vdc EV1K系列保险丝 提供电流过载保护 (2022.03.22)
Littelfuse公司发表首款额定1000Vdc电动车等级的全新EV1K系列保险丝。它们经过精心设计与测试，是针对电动化交通市场的电路电流过载保护，尤其是电动车（EV）应用。
EV1K为电动车高压电源供应之应用提供电流过载保护，其中包括车载充电机（OBC）、电池分配单元（BDU）、电池组、DC/DC变压器、牵引马达逆变器、辅助负载 |
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Xilinx携手魔视智能 推动汽车前视镜头创新 (2021.09.03)
赛灵思与嵌入式人工智慧自动驾驶供应商魔视智能（Motovis）宣布，两家公司正合作推出一款解决方案，将赛灵思车规级（Xilinx Automotive，XA）Zynq系统单晶片（SoC）平台和Motovis针对车用市场的卷积神经网路（CNN）IP组合在一起，专用于前视镜头系统的车辆感知和控制 |
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Xilinx携手魔视智能 推动汽车前视镜头创新 (2021.09.01)
为抢攻24亿美元的车用前视镜头市场，赛灵思（Xilinx）与嵌入式人工智慧自动驾驶供应商魔视智能（Motovis）今(1)日宣布，双方合作推出一款解决方案，将赛灵思车规级（Xilinx Automotive，XA）Zynq系统单晶片（SoC）平台和Motovis针对车用市场的卷积神经网路（CNN）IP组合，专用于前视镜头系统的车辆感知和控制 |
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新型Rohde & Schwarz汽车雷达感测器测试系统 可模拟物体横向移动 (2021.06.29)
Rohde & Schwarz的新型R&S RTS雷达测试系统能够模拟驾驶场景，应用于无线自动驾驶汽车(AD)中使用的雷达的高级驾驶员辅助系统(ADAS)和雷达感测器。测试解决方案包括了后端的新型R&S AREG800A汽车雷达回波产生器和前端的R&S QAT100天线阵列 |
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「电动+自驾+车联 2020汽车电子科技峰会」会后报导 (2020.07.17)
尽管全球经济受到新冠病毒（COVID-19）疫情的冲击，各个领域皆有程度不一的影响，但当天的活动依然吸引了大批的学员参加，显见汽车领域在疫情之下，仍是科技产业最关注的市场之一 |
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2020汽车电子科技峰会 国际大厂聚焦ADAS与自驾安全规范 (2020.07.16)
由CTIMES主办，电电公会与台湾车联网产业协会协办，的「电动+自驾+车联 2020汽车电子科技峰会」，於7月16日盛大举行。国际领先的汽车电子解决方案供应商，包含罗姆半导体（ROHM）、安矽思科技（ANSYS）、克达科技、爱德克斯、精英电脑皆与会针对各项汽车电子方案与技术进行分享 |
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「自驾车智慧之眼」深耕八年 嵌入式AI物件辨识系统技术领先国际 (2019.06.12)
AI人工智慧与自驾车是目前全世界两大热门研究领域，自驾车更是AI人工智慧技术的重要应用领域，预估2025年全球自驾车相关产值上看420亿美金。在科技部的经费补助之下 |
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恩智浦与吉利汽车展开合作 定义下一代毫米波雷达 (2018.09.07)
恩智浦半导体（NXP Semiconductors N.V.；NASDAQ: NXPI）在深圳举办的 「2018恩智浦未来科技峰会」上宣布与吉利汽车展开合作，共同探索下一代毫米波雷达感测器及多雷达系统的前瞻性合作定义，将其用於下一代先进驾驶辅助系统（ADAS）与自动驾驶功能 |
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TrendForce：中、美主动安全需求驱动毫米波雷达2018~2023年CAGR达15% (2018.07.20)
TrendForce旗下拓??产业研究院最新报告指出，车载毫米波雷达受到中国新版新车评价指标(C-NCAP)实行，与美国NHTSA将自动紧急煞车系统列为新车标配的驱动下，将进入高速成长阶段，预计2018年车载毫米波雷达出货量将达6,500万颗，2018~2023年年复合成长率达15% |
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Ford推出先进驾驶辅助科技Ford Co-Pilot360 (2018.03.21)
驾驭体验安全又自信
[上海讯] Ford推出先进的驾驶辅助科技Ford Co-Pilot360，帮助人们在现在和未来能够更安全、更自信地行驶於繁忙的交通路况。大部分的Ford全球新战略车款将於2019年开始搭载这项尖端驾驶辅助科技，并在多数亚太市场导入 |
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2017MMC智慧出行体验未来生活样貌 (2017.09.13)
第四届APEC车联网研讨会及2017MMC智慧出行体验周将於9月14-16日在上海开幕。英伟达CEO黄仁勋曾表示，出行市场是一块价值10万亿美元的大蛋糕。在人工智慧加持万物的时代，出行行业也变得更加智慧 |
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车载镜头市场 占总产值比率上升 (2017.01.25)
市场调查，目前CMOS影像感测器(CIS)用于智慧型手机上的应用占最大宗，当然其他领域如车载、数位相机、桌上型电脑、医疗、监视镜头等也有应用，而近年游戏领域里VR/AR的应用也蔚为话题 |
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CEVA新款安全性设计套件符合ISO 26262标准 (2016.01.12)
全球用于蜂巢、多媒体和无线连接之DSP IP平台授权厂商CEVA公司宣布完成了符合ISO 26262标准的安全性设计套件，可协助客户加快使用CEVA-XM4图像和视觉DSP实现先进驾驶辅助系统(ADAS )功能之认证过程 |
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Melexis推出高动态范围CMOS汽车图像传感器 (2014.10.22)
迈来芯公司（Melexis）推出其第三代汽车图像传感器─MLX75421 Blackbird（黑鸟），此款汽车级、高动态范围（HDR）图像传感器具有广泛的片上实用安全（ASIL）支持功能。MLX75421 Blackbird经过专门的架构设计可用于自动紧急制动（AEB）、电子后视镜/摄影镜头监控系统（CMS）和自动回避转向等汽车安全应用 |
