|
ROHM推出5款全新超低导通电阻100V耐压Dual MOSFET (2023.08.22) 近年来,在通讯基地台和工控设备的应用领域,为了降低电流值并提高效率,以往的12V和24V系统逐渐转换为48V系统,电源电压呈提高趋势。半导体制造商ROHM针对通讯基地台和工控设备等风扇马达驱动应用,推出将二颗100V耐压MOSFET一体化封装的Dual MOSFET新产品 |
|
适用于电池供电设备的热感知高功率高压板 (2021.12.30) 电池供电马达控制方案为设计人员带来多项挑战,例如,优化印刷电路板热效能至今仍十分棘手且耗时... |
|
ROHM推出超低导通电阻Dual MOSFET 适用于工控装置和基地台马达驱动 (2021.07.01) 半导体制造商ROHM开发出适用于FA等工控装置和基地台(冷却风扇)24V马达驱动用内建二颗耐压±40V和±60V的Dual MOSFET「QH8Mx5/SH8Mx5系列(Nch+Pch)」。
近年来,为了支援工控装置和基地台马达所使用的24V输入,驱动元件MOSFET需要考虑到电压变动所需的余裕度,所以要求要40V和60V的耐压能力 |
|
ST推出低压专用闸极驱动器IC 改善无刷马达控制设计 (2021.01.20) 意法半导体(STMicroelectronics;ST)推出一款75V以下低压工业应用高整合度三相半桥驱动器IC,这是一个节省空间、节能高效的马达控制解决方案,适用於控制电动自行车、电动工具、泵、风扇、轻型机械、游戏机和其他设备内的三相无刷马达 |
|
ST推出随??即用STSPIN32原型板 简化无线电动工具开发 (2020.11.26) 为了协助客户开发最先进的无线家用及园林电动工具,半导体供应商意法半导体(STMicroelectronics;ST)新推出两款随??即用型56V锂电池三相无刷马达控制板。
STEVAL-PTOOL1V1和STEVAL-PTOOL2V1两款评估板搭载意法半导体STSPIN32高整合度马达控制系统封装晶片 |
|
全新 Delta Motorsport 智慧功率密集型电池组 (2020.11.03) 高功率电源密度及多功能性可无需采用车辆交流发电机,不仅减轻了重量,而且提高了可靠性。 |
|
东芝推出新款三相无刷马达控制预驱动器IC (2019.12.11) 东芝电子元件及储存装置株式会社(东芝)推出一款无需霍尔(Hall)感测器的三相无刷马达控制预驱动器积体电路(IC) - TC78B009FTG,其适用於包含伺服器、鼓风机、无线吸尘器和机器人吸尘器中使用的高速风扇应用 |
|
东芝推出适用於三相无刷马达的600V正弦波PWM驱动IC (2019.10.15) 东芝电子元件及储存装置株式会社(东芝)宣布推出新款三相无刷马达驱动IC「TB67B000AHG」,其能满足空调、空气净化器、除湿器和吊扇等家用电器的需求。新款驱动IC是「TB67B000系列」中新增的高压产品,能在单个封装中实现高效无刷马达驱动,并降低杂讯 |
|
东芝推出新款家电用及工业用正弦波驱动三相无刷马达控制器 (2019.05.07) 东芝电子元件及储存装置株式会社(东芝)推出针对两款三相无刷马达控制器IC,分别为采用SSOP30封装的TC78B041FNG与采用VQFN32封装的TC78B042FTG。两款控制器产品适用於空调、空气清净器等家用电器以及工业设备;其均采用东芝原创的自动相位调整功能InPAC,内建自动相位调整,在马达额定转速范围内实现高效率 |
|
东芝推出功率MOSFET闸极驱动智慧功率元件 (2018.08.06) 东芝电子元件及储存装置株式会社(东芝)推出针对车用三相无刷马达应用的小型化功率MOSFET闸极驱动智慧功率元件(IPD)。此款IC可应用於12V电动辅助转向系统(EPS)、油/水泵、风扇马达和电动涡轮增压器等相关车用马达驱动产品 |
|
东芝新型三相无刷马达驱动器为小型马达实现高转速 (2017.06.28) 东芝公司(Toshiba)旗下储存与电子元件解决方案公司推出三相无刷马达驱动器:适用於12V电源的TC78B015FTG和适用於24V电源的TC78B015AFTG。这些新IC支援适用於家用电器和工业设备的小型风扇马达实现高转速 |
|
意法半导体推出2.6A微型有刷直流马达驱动器晶片 (2017.04.12) 意法半导体(STMicroelectronics,简称ST)扩大其微型低压高效马达驱动器产品组合,推出电池供电之携带式和穿戴式装置的 2.6A有刷直流马达单晶片驱动器--STSPIN250 。
新款驱动器晶片在一个可节省携带式装置空间的3mm x 3mm微型封装内,其整合一个功率MOSFET全桥和一个关断时间固定的PWM电流控制器 |
|
轻松完成马达控制设计 (2016.12.01) 为了快速轻松实现新一代的马达控制设计,英飞凌推出了采用高整合度 NovalithIC 驱动器的 Arduino 功率扩展板。 |
|
意法半导体微型马达驱动器简化连网装置设计及延长电池续航时间 (2016.07.20) 意法半导体(STMicroelectronics,简称ST)推出新系列低功耗微型马达驱动器,具有零功耗模式等效能,提供最佳化的待机功耗,让搭载精密电池的设备变得更小、更便于携带,且续航时间更长 |
|
馬達控制軟硬體開發工具 (2016.05.05) 意法半導體的自動化和工業控制解決方案不斷增加新的功能、技術和產品,擴大意法半導體馬達控制生態系統。 |
|
汽车驱动解密:关键点火控制元件 (2012.04.09) 本文探讨汽车电动转向系统点火控制元件(微控制器搭配ASIC或可编程逻辑SoC)的设计技巧及挑战。系统会从使用者接收点火输入指令,透过CAN收发器接收来自汽车的输入讯号,然后驱动三相(three-phase)无刷汽车马达 |
|
TI宣布推出新型马达控制解决方案系列産品 (2011.12.15) 德州仪器(TI)近日宣布,针对啓动三相无刷马达推出新型马达控制套件,其采用Stellaris Cortex-M3 微控制器(MCU),进一步扩展其不断成长的马达控制解决方案系列産品 |
|
TI最新评估平台加速三相无刷马达驱动 (2011.04.28) 德州仪器 (TI) 于日前宣布,推出一款可启动无刷直流 (BLDC) 与永磁同步 (PMSM) 马达的完整马达控制评估套件。DRV8312-C2-KIT 是一款高效能并具备高度电源与成本效益的无传感器磁场定向控制 (FOC) 及梯形通讯平台,可説明马达实作创新,加速 50 V 与 6 |
|
平面电视普及推动功率半导体成长 (2007.03.16) 在一份由矢野经济研究所进行的2006年全球功率半导体市场调查结果显示,2006年功率半导体的市场规模比2005年成长了16.4%,达到1兆7930亿日圆(约合152亿美元)。从1999年到2006年的年平均成长率(CGR)为16.2% |