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汽车电子打造安全、舒适、环保汽车的行车环境 (2013.04.30)
汽车相关的话题近年来总能在全球媒体占据很大的版面，一则经济不景气的当下全球汽车市场面临不断的震荡，二则全球对新能源汽车寄予太多的期望，新能源汽车的话题总是能吸引广泛的关注 |
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意法：车载应用成电子组件成长主力 (2013.04.09)
随着连网科技兴起，车用信息系统已不再是昂贵高阶车款的专利，据ABI Research报告预估，全球连网车用资通讯娱乐系统出货量，将从2012年的570万台，攀升至2017年的5,090万台，年复合成长率高达41.2%，显示出车用信息娱乐系统的普及化正逐渐成为新一代车款的标准配备 |
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Audi MIB系统 驾驶信息生动展现 (2013.01.16)
身为豪华汽车品牌，Audi对于车用信息娱乐系统（Infotainment）也相当重视，积极发展自己的Audi MIB 模块式系统。其新款的 MIB 高阶系统目前在欧洲全面应用于全新的 Audi A3 系列车款中，Audi 计划在未来所有全新车款、车系和改款车款中全面采用 MIB 系统，同时也将应用于福斯集团的 Volkswagen 和 Skoda 品牌的高阶车款之导航系统 |
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建构汽车业物联网 NXP、思科投资Cohda (2013.01.14)
为了提升驾驶安全性、更佳的驾驶体验，及改善交通堵塞状况，汽车产业正致力于发展主动式安全系统及建构汽车产业物联网，而汽车对汽车 (Car-to-Car, C2C) 和汽车对基础设施 (Car-to-Infrastructure, C2I) 通讯技术，正是实现的重要基础 |
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再会吧钥匙！ 手机也能发动汽车 (2012.12.28)
『出门可以不带钱包，但是却不能忘记带手机』，这个现象足以反应出智能手机对人们生活的影响程度已经超乎我们想象。现今智能手机所能够完成的功能已不再是以往单纯收发电话、讯息功能，而是能够协助人们完成不论是工作上或是生活上的事情 |
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机汽车功能升级 车用MCU角色吃重 (2012.11.20)
今日的汽车正朝向更强的安全性、更多的娱乐性、更容易操作、更强调环保等四大特性发展，而在实现这些全新设计理念的过程中，汽车半导体厂与汽车电子组件厂无疑都发挥着巨大的作用 |
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发展汽车电子 掌握ISO 26262是关键 (2012.11.18)
车辆产业是一个不跟发生系统失效妥协的产业，一旦发生系统失效，车辆厂商所要面对的是巨额官司赔偿以及商誉扫地的后果，所以为了不让系统发生失效，就必须要有一套可靠又严谨的开发流程来让系统开发工程师遵循，所以车辆专家便开始订定发展车辆领域之功能安全标准，就这样，ISO 26262标准就此问世 |
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汽车驱动解密：关键点火控制元件 (2012.04.09)
本文探讨汽车电动转向系统点火控制元件（微控制器搭配ASIC或可编程逻辑SoC）的设计技巧及挑战。系统会从使用者接收点火输入指令，透过CAN收发器接收来自汽车的输入讯号，然后驱动三相(three-phase)无刷汽车马达 |
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快捷半导体将在2012上海电子展展示创新技术 (2012.03.08)
快捷半导体公司 (Fairchild Semiconductor) 的技术专家将于三月二十至二十二日在上海新国际博览中心举办的慕尼黑上海电子展(electronica China 2012)中，分别在汽车电子论坛和LED创新论坛上发表技术报告 |
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ADI针对车用电子推具故障保护能力之陀螺仪 (2011.09.15)
美商亚德诺（ADI）公司于日前宣布，针对车用电子稳定控制、延迟侦测与音高估测等应用，推出了全新iMEMS陀螺仪ADXRS800。该公司表示，该产品采用专利的差动四杠杆结构设计，可大幅减少线性冲击与振动的影响 |
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ST全新功率MOSFET提升汽车电气系统能效 (2011.06.13)
意法半导体（ST）于日前推出9款全新汽车级功率MOSFET，进一步扩大STripFET VI DeepGATE功率MOSFET産品组合，为新一代汽车实现能效、尺寸及成本优势。
高能效电气系统对于汽车制造商日益重要 |
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车厂实战智多星 瑞萨带领车载资通进入联网时代 (2011.04.28)
新一波信息革命，已悄悄进驻全球每一个角落，随处连网及信息传递已在生活中扮演重要角色。即将崛起的联网概念，也将让人类生活朝向结合所有网络通讯及信息装置前进 |
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致茂科技 电动车测试解决方案领先上路 (2011.04.28)
在电子产业的发展史中，当红产品可说是十年河东、十年河西，各不相同；不过，无论风水如何轮流转，量测仪器的需求却是始终存在，甚至随着电子产品的精密程度增加而更显重要 |
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太克量测方案 满足车用电子最高诉求 (2011.04.28)
随着电子化的程度加深，今日汽车对电子零组件及系统的仰赖愈来愈重，这也意味着庞大的商机已然出现，许多3C产业的大小厂商，为拓展车用电子市场而摩拳擦掌，希望分食这块大饼 |
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宜特车电验证 立足两岸放眼全球 (2011.04.28)
成立于1994年的宜特科技，以提供分析技术服务为主要业务。历经10余年的稳定成长，宜特科技已朝向整合性服务方向发展，客户范围从半导体领域扩展至封装模块和成品等下游制造商 |
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ST针对下一代车用娱乐系统发表创新解决方案 (2011.04.22)
意法半导体（ST）于日前宣布，该公司的汽车产品事业群车用娱乐产品部导航暨多媒体事业部总监Antonio Radaelli先生，已在今年本届台北国际车用电子论坛，针对下一代车用娱乐系统发表主题演讲 |
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CSR车载上增加Wi-Fi功能 以驱动汽车连接平台 (2011.04.21)
CSR于日前宣布，推出首款完全符合车载验证的独立Wi-Fi芯片方案CSR6000。预先整合并验证于CSR车载SiRFprima参考平台之上，CSR6000也可以简易地整合到客户选用的主机应用处理器 |
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安捷伦于IPC APEX EXPO发表模块化汽车功能测试 (2011.04.14)
安捷伦科技（Agilent）于日前宣布，已在拉斯韦加斯登场的IPC APEX EXPO展会中，展示旗下新的模块化PXI型TS-8900汽车功能测试系统。安捷伦表示，该测试系统为制造中/高脚数电子控制单元的厂商，提供一个产能高出20%的标准平台 |
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富士通于车用电子展展示创新车用解决方案 (2011.04.13)
香港商富士通半导体（Fujitsu）于日前宣布，已于4月12日至4月15日在台北世界贸易中心（TWTC）南港展览馆所举办的「2011年台北国际车用电子展」(AutoTronics Taipei 2011)中，展出以「Committed to New Energy Green Cars」为主题的最新相关产品与技术 |
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抓住亮点 富士通力推数字仪表＋FlexRay架构 (2011.04.12)
一年一度的台北国际车用电子展正在南港展览馆盛大举行，车电半导体大厂富士通（Fujitsu）也在汽车电子展区展示多样性的汽车电子解决方案，涵盖数字仪表板系统单芯片、汽车FlexRay和IDB-1394内部网络、电动车和油电混合车微控制器等关键内容 |
IEEE的创立，是在于主导电子学的地位、促进电子学的创新，与提供会员实质上的协助。
