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高效轴承支持洁净永续生产 (2024.07.27)
国际净零碳排趋势成为驱动智慧自动化潮流的新一波动能。如今制造业为了兼顾从范畴一~三等减碳需求，该如何选择可适用於工厂内外不同场景、各式各样新增或既有设备的自动化需求 |
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实现零润滑：igus免上油工程塑胶为产业带来洁净革命 (2024.07.17)
全球每年在润滑方面的费用高达 9,900 亿美元 - 在 2024 年汉诺威工业展上，igus 展示247 款新产品如何实现零润滑，而哪些应用可以立即摆脱润滑油以及 AI 所发挥的作用。
润滑油就像每天早上的一杯咖啡，可谓是工业日常生活的一部分 |
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聚焦数位x绿色双轴转型 (2024.04.28)
由台湾工具机暨零组件工业同业公会（TMBA）主办的第八届「台湾国际工具机展」（TMTS 2024）也首度北上於南港展览馆1、2馆一连展出5天（3月27~31日），将带来15亿美元商机 |
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世协TMTS 2024展现全系列减速机 方便客户依产业别快速选型 (2024.04.19)
即使近年来受到国际总体经济环境景气不隹，加上台湾最大出囗市场中国大陆经济复苏不如预期、日圆贬值冲击工具机产业，令台厂渐渐失去优势。世协电机则因为具备完整且齐全的减速机产品线优势，得以持续开发新市场，提供更多产业应用而避险 |
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东元TMTS展出全系列IE5马达 助产业晋升绿色智慧工厂 (2024.04.10)
面对近年来制造业数位（DX）、绿色（GX）双轴转型需求，东元集团也在本届台湾国际工具机展（TMTS 2024）期间，展示了一系列突破性产品，包括全新IE5超高效率马达、低碳马达系列T-HiPro+、交流伺服驱动系统等；同时提供制造业所需「设备变速控制节能方案」以及「冷却水塔直驱系统」，协助产业晋升「绿色智慧工厂」 |
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智机产业化加持竞争力 (2024.02.25)
除了工具机妥为分散布局，对於关键零组件中规模更小的传动系统厂商，也正积极引进国内外大厂支援数位化、环保减碳等元素无缝接轨，以加持国际竞争力。 |
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垂直整合工具机建构智造基础 (2023.12.28)
回顾2023年美商特斯拉（Tesla）带头削价竞争以来，不仅造成自家营收、获利锐减；更逢美国升息抗通膨政策，只能加入通用、福特等传统车厂暂缓扩产。 |
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金利食安捐赠MOTIONNEX联网机器人 提升消防人员救灾安全性 (2023.11.13)
监於近期屏东明扬科技工厂大火，再度造成现场消防人员不幸事故，突显目前消防人员更容易遭遇极端危险的火灾现场，面临高度的生命安全威胁。位於屏东科技产业园区内的超高压冷压蔬果??大厂金利食安科技公司 |
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智能时代的马达市场与科技转变 (2023.10.30)
全球工业化、自动化，以及电动车与净零排放等趋势带动高能效马达产品的市场需求，预估2023-2030年内成长率将超过5.9%，预估全球高效率马达的市场规模在2022-2027年将以年复合成长率6.52%的速度成长 |
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马达驱动永续运行不止 (2023.10.27)
对於在工业用电占比举足轻重的马达和相关设备、系统等厂商，也必须思考该如何协助客户引进创新材料、变频技术，实践增效低碳生产，兼顾效能和品质，以确保企业永续营运 |
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永续减碳智造 迈向数位转型下一步 (2023.09.24)
经历後疫时期至今全球经济仍未见起色，制造业更面临地缘政治冲突及通膨挑战，今（2023）年8月举办的「亚洲工业4.0暨智慧制造系列展」，便以「BE TWIN双轴智造」生态系为主题，汇集超过1,200家厂商，使用近4,500个摊位 |
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轴承支撑传动系统行稳致远 (2023.08.28)
适逢今年台北国际自动化大展期间，相关传动元件厂商制造厂商纷纷针对国际净零碳排趋势提出对策及解决方案。其中轴承不仅须负担厂内所有传动元件、设备，甚至於冷气空调系统能否「行稳致远」的关键 |
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【自动化展】世协减速机推陈出新 持续满足智慧自动化与严苛环境需求 (2023.08.28)
基於现今制造业无论是要实现智慧工厂或是电动车等新兴减碳产业，行星减速机都将扮演处於伺服马达与应用端间的关键连结构件。世协电机也在今年台北国际自动化展期间，发表其最新产品 |
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【自动化展】威腾斯坦首秀伺服驱动系统和机器人 支援产业高效洁净生产 (2023.08.27)
德商威腾斯坦公司（WITTENSTEIN）在今年台北国际自动化展期间，也强调与同业最大差异化优势，即除了生产优质减速机产品之外，还能支援特定产业转型需求，开发专属机种与驱传动解决方案 |
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实现电动车齿轮精密加工 (2023.08.24)
因应近年来国内外制造业受到後疫时期欧、美市场高通膨与汇率因素影响，以及中国大陆经济复苏力道不隹波及，导致如金属加工、设备业，以及马达、减速机齿轮等关键零组件发展不如预期，势必要跨足新兴产业领域，并符合净零碳排趋势以维持国际竞争力 |
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智慧传动元件导入数位创新科技 (2023.06.29)
近几年受惠於电动（自行）车、协作轻型机器人等创新自动化应用蓬勃发展，间接驱动传动元件的需求快速成长，主要制造大厂也分别透过跨域整合或是透过数位科技平台，降低成本，希??能在下一波蓝海市场抢夺先机 |
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东元电机首季营收创13年来新高 续推业界首款SiC电动车用驱动器 (2023.04.12)
即使面临2023年全球经济疫後下滑、通膨加剧，依东元电机最新公布Q1（1~3）月合并营收，仍创下13年来新高，又以机电系统暨自动化事业群扮演主要动力之一。在今（12）日开幕的台湾国际智慧移动展中，东元更首度曝光台湾业界首款自主研发、设计、制造的SiC（碳化矽）高功率直驱电动车用驱动器 |
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威腾斯坦机电一体化连网 偕台厂实现E.S.G.永续目标 (2023.03.17)
面临国内外ESG、净零碳排要求接踵而至，欧盟碳关税压力更是近在眼前。在甫落幕的TIMTOS 2023已可见到台湾厂商竞相发表成果，或对外寻求解决方案。德商行星式减速机大厂威腾斯坦（WITTENSTEIN）台湾分公司 |
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数位转型下的工具机发展趋势 (2023.02.06)
制造业的数位能力变强、体质变隹，就能连带提升供应链韧性。对於工具机产业来说，正好趁此机会透过数位转型提升营运效能，加速布局差异化产品，以维持竞争优势，静待寒冬过去 |
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2023智动化年监(采购指南) (2023.02.02)
世界各国从今年开始，
将会陆陆续续的要求销售入境的供应商提交碳报告，
或者就要缴交「碳税」。
欧盟即将自2023年10月1日起，初要求进囗商提交碳排相关报告，
之後可能还会进一步扩大适用产业范围 |
