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宇隆科技正式启用台中港新厂 跨越智慧制造里程碑 (2024.06.21)
基於美中贸易战引发客户转单效应及土地、厂房等完整性考量，台中港科技产业园区内厂商宇隆科技公司加码投资NT.11亿元兴建新厂，并於今（19）日上午举行竣工启用典礼，由董事长刘俊昌主持，邀集经济部产业园区管理局台中分局长纪世宗等嘉宾到场致贺，也象徵着台中港科技产业园区在产业升级与永续发展上的重要进展 |
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东台精机去年营收衰退8% 看好电子、半导体设备业最快下半年贡献 (2024.06.13)
东台精机今（13）日召开股东会，承认2023年财报及营业报告书，主要受到全球通膨未解、经济景气低迷，导致各类终端需求疲软；以及地缘政经紧张、俄乌战争未歇和中国大陆解封风险等因素影响，据统计去年合并营收较2022年度衰退8%、合并毛利率20% |
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工研院携手产业实践净零行动 聚焦氢能创新、共创绿色金融科技平台 (2024.04.19)
2050净零排放的愿景正推动产业转型，需要各界携手合作建立更有系统性、全面性的净零策略。工研院今（19）日携手24家公协会共同举办ITRI NET ZERO DAY打造净零时代竞争力论坛暨特展 |
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经济部携手奇美开发固碳PC技术 净零城市展14项创新科技 (2024.03.20)
经济部产业技术司前瞻净零馆近日於2050净零城市展中开幕，集结工研院、金属中心、纺织所、鞋技中心研发能量，聚焦碳捕捉、纺织循环、电动车3大主题创新科技，其中「二氧化碳捕获及再利用技术」已联结PC塑料生产大厂奇美实业，共同打造新一代固碳PC生产技术，预期商业化後每年可减碳17.85万吨，带动净零转型新商机 |
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【新闻十日谈#37】台湾最需要的科技政策 (2024.01.29)
本期新闻十日谈的聚焦点在於：面对AI时代，我们最需要的科技政策是什麽？在产业发展上，我们最需要留意的挑战有哪些？以及给新执政者的建言？ |
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东台精机以汽机车产业营收39%高占比 聚焦航太、电动车与能源三大市场跃进 (2024.01.11)
东台精机发布於2023年12月单月合并营收为新台币702,516仟元，相较於11月增加6%，累计合并营收7,620,510仟元，比起去年同期减少8%，在手订单累计32亿元。就产品应用表现方面，汽机车产业约占营收39%，航太业约占12%，能源业约占4% |
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2023最失??与2024最期待的五大科技 (2023.12.25)
从2023年迈入2024年，有哪些令人失??与值得期待的科技趋势呢？CTIMES编辑团队特别挑选整理了五大最失??与最期待的科技趋势，且听本刊编辑部为读者娓娓道来。 |
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气候峰会凸显金融商机 工研院看好南台湾以海藏绿引金 (2023.12.17)
适逢今年COP28气候峰会落幕後，除了首次承诺「转型脱离」所有化石燃料等决议，引发各界讨论外；还有自上届峰会以来便获高度共识的「气候金融」课题，更值得关注。工研院也适於此时举办「预见大南方━展??新经济-南台湾产业策略论坛」，推动「以空辅海、以海藏绿、以绿养金、以金创新」的创新循环策略可资呼应 |
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2023.12月(第385期) (2023.12.05)
专业的运动，一直以来都是「有凭有据」的项目，
不仅数据资料要斤斤计较，现在更要讲求即时与智慧，
要能依据运动员个别的表现来给予指引，
甚至还要能拆解到每一个动作和脚步，
进而逐步提升竞技成果且减少受伤的风险 |
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2023.12月(第98期)氢能源系统 (2023.12.05)
在全球节能减碳的大势下，
「氢」已成为台湾官方认可的替代能源方案。
依据政府的规划，
预计至2050年，台湾氢能发电的占比将达9~12%。
这意味着，从现在起，氢能源系统的解决方案将会迅速的发展，
并陆续导入相关的应用领域之中，尤其是汽车、运输与工业 |
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全球氢能技术与建设正当红 (2023.11.26)
当氢与氧结合时，会产生大量能量，这些能量可用於发电等等。由於氢能在使用时还具有不排放二氧化碳的特点，因此已经被视为是替代化石燃料的新能源。 |
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产用氢能追求慎始善终 (2023.11.22)
为了加速迎接在2050年净零碳排的终极目标，「氢」已俨然成终极洁净能源之一。既可直接导入终端，协助工业、运输载具脱碳；同时推进发电及碳捕捉技术发展，於起始端产出灰、绿、蓝氢，并通过液/固态等载体储存输送，以逐步完整实现氢经济 |
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台湾氢谷动起来 (2023.11.21)
2050净零趋势造就另一种「淘金潮(Gold Rush)」，有别於19世纪的加州淘金热或20世纪初的黑金(石油)热，21世纪全球淘金热的主角是「绿金」绿色能源。 |
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天时地利兼具 台湾发展氢能源正是时候 (2023.11.21)
本次的【东西讲座】特别邀请中央大学机械系??教授陈震宇博士担任讲者，他同时也是台湾氢能与燃料电池学会的理事，深入解析剖析「为什麽我们需要发展氢能源？」 |
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「生命中不能承受之『氢』」浅谈梦幻燃料如何成真？ (2023.11.17)
迎接国际净零碳排的浪潮之下，为了遮掩太阳能、风力等再生能源的不稳定天性，「氢」能已俨然成为最後一面遮羞布。截至2023年9月，全球已有42国及地区发布国家等级氢能策略，并陆续发表相关法规与不同洁净程度的认定标准 |
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为什麽我们需要发展氢能源？ (2023.11.10)
洁净能源是全球的共识，而放眼当前的选项，氢能似??是最隹的解决方案。而氢能最大的好处，就在於它的取得途径广泛，且使用後几??没有污染，仅留下水与热。
氢能固然优势显着，但它也存在着发展的困难与采用的挑战，尤其在於技术的研发与产业链的建置，而这两项皆扮演着台湾发展氢能源能否成功的关键要素 |
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工研院眺??2024产业发展 剖析电动车及车电、氢能载具战略 (2023.10.25)
工研院横跨两周「眺??2024产业发展趋势研讨会」持续进行，於今（25）日下午登场的「智慧车辆」场次，分别回顾与展??全球汽车整车暨电动车产业、汽车电子产业、机车暨电动机车产业，同时探究全球氢能源载具发展战略 |
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博世开始量产燃料电池模组 估2030年氢能将贡献营收达50亿欧元 (2023.07.15)
当氢能经济已被扩充导入交通移动领域发展以来，博世集团（Bosch）身为全球领先的技术和服务供应商，兼备汽车产业长才与完整氢能价值链营运能力，无疑更不可或缺。旗下位於斯图加特费尔巴哈（Feuerbach）的工厂 |
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自动飞行为王 准备迎接先进空中移动时代 (2023.06.25)
一年一度的美国国际无人系统协会的Xponential年会，有许多令人印象深刻的技术及产品进展，而美国联邦航空总署（FAA）对於开放无人机操作相关规则，以及对於「先进空中移动」下一步的规划等议题，也都在本次展会引起热烈讨论 |
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联华林德蓝氢制程兼具环保与节能 为台湾氢能新经济关键一环 (2022.09.27)
氢能狂潮袭全球，是近年全球瞩目的石化燃料替代方案，在欧美日韩等先进国家深受重视，氢能应用已是蓬勃发展的新兴能源产业。为了积极迈向净零碳排的全球目标，政府日前公布「2050净零碳排路径」，除首要目标「去碳电力」之能源转型外，同时积极纳入氢能技术与应用发展 |
