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艾讯推出10.4寸与12.1寸车载触控平板系统 完成EN列车设备认证 (2021.04.09) 工业电脑产品开发商艾讯(Axiomtek Co., Ltd.)全新发表两款通过EN 50155和EN 45545-2认证的无风扇车载触控平板电脑:10.4寸GOT710S-837,以及12.1寸GOT712S-837,专为火车控制和铁路信号等应用而设计 |
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智慧交通设计重点 需以适地性思维切入 (2018.09.04) 智慧交通系统是工业电脑应用中相当重要的一环,由於交通系统对於效能的需求,并不如稳定性与强固性等要求来得迫切,因此相当适合工业电脑厂商切入;此外,相对於消费的电子产品环境 |
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智慧交通设计大不同 (2017.01.20) 智慧交通系统是工业电脑应用中相当重要的一环,由于交通系统对于效能的需求,并不如稳定性与强固性等要求来得迫切,因此相当适合工业电脑厂商切入;此外,相对于消费的电子产品环境 |
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智慧交通愿景成真 (2017.01.20) 智慧交通是自动化与资通讯技术的整合延伸应用,透过感测、通讯急各种不同的运算模式,在加上车载及交通系统的控制设备,让交通运输可以更顺畅、用路人资讯可底更充分明确 |
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智慧交通愿景成真 (2015.11.25) 交通向来是IT技术重点应用领域,随着感测、通讯、资料库等技术的精进,近年来应用逐渐加深。 |
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智能零售 (2015.05.05) 物联网被视为IT产业的下一波革命,其在零售业的应用也是如此,未来零售店铺内的各式装置、设备将全面串连,成为智能零售系统。 |
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轨道交通技术进展加速 (2015.02.24) 城市轨道交通系统建设受投资、征地等诸多因素制约,不可能像铁路一次设计、一次建设,轨道交通系统通常为分阶段建设和实施,一般的做法是逐线建设,而即使是单线也要求分段建设 |
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城市运输大动脉 轨道交通技术进展加速 (2014.04.09) 城市轨道交通系统建设受投资、征地等诸多因素制约,不可能像铁路一次设计、一次建设,需要分阶段建设和实施,一般的做法是逐线建设,即使是一条线也要求分段建设 |
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自动驾驶技术到位 即将上路 (2013.12.02) 电脑不只会选土豆,也会帮你开车,
进入自动驾驶模式,你也能像游侠李麦克! |
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自动驾驶 联网安全与接受度备受考验 (2013.10.23) 随着时代的演进与汽车工业技术、机器视觉系统、人工智能和传感器相关技术上不断创新与进步,无人自动驾驶汽车已不是一件遥不可及的梦想,Google与国际车厂相继针对自动驾驶技术致力研究开发,进一步让技术发展已经不是实现自动驾驶汽车的最大阻碍 |
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现行固网和行动网络 订价及营收将归发信端事业 (2001.11.26) 交通部表示,为提高固网业营收,自今年八月起,市话拨打行动通信的接续费另加收合理加成,预订自明年起,逐年检讨市话业务市场竞争情况,以决定回归发信端订价时机 |
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邮局进军电子商务B2C市场 (2001.10.19) 交通部邮政总局挟着其完善的物流及金流优势,正式跨足电子商务事业,十八日宣布成立「中华邮政第一商城」,该商城由中邮第一商城股份有限公司取得十年的合约,负责电子商务的平台建置及招商活动,而邮政总局负责物流及金流的提供 |
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交通部昨天正式公告五张3G执照底价 (2001.10.17) 交通部16日正式公告五张第三代行动通信执照底价,由于带宽分配和频段位置不同,3G执照底价为新台币七十六亿至四十二亿元之间,交通部并强调,最后3G执照的合理价值,须藉由拍卖运作适当反映 |
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交通部明文规定室内电话业者不得拒绝ISR的转接服务 (2001.07.27) 交通部在部务会报通过「固定通信业务管理规则第61条修正案」,明定巿内电话业者必须提供用户拨打ISR业者长途或国际网络的服务,且不得无故拒绝与ISR业者网络互连。语音单纯转售业务(ISR)7月鸣枪起跑 |
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第二电信保守看待直接承租海缆电路 (2001.05.08) 迫于加入世界贸易组织(WTO),及各界希望开放电信市场,交通部正考虑开放第二电信业者,直接可向海缆业者承租电路。
第二类电信业者一旦可向海缆电路业者直接承租,等于摆脱做二房东的地位,在对外电路成本,将可节省一笔可观的费用 |
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交通部确定释出 5 张执照 采先审查后竞标 (2001.05.01) 交通部长叶菊兰今天上午批示3G业务开放规划大纲,决定释出5张执照,并向行政院呈报。规划中将采先审查后竞标额方式,标金付款方式为头期款先付30%,尾款则在执照有效期限内分年缴纳 |
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5张3G执照第四季竞标 (2001.03.30) 交通部完成第三代行动通信(3G)开放政策规划作业,原则决定今年第四季以拍卖方式,释出五张3G执照,参与竞标的团队不区分新、旧业者;执照费扣除头期款后,分14年缴纳 |
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3G执照释出 应以国家整体利益为最高考虑 (2001.02.09) 包括交通部长叶菊兰与多位专家学者于八日召开3G座谈会,会中对释出第三代行动通讯执照的时间意见分歧,但对释出的精神则取得的共识,认为未来3G执照释出,不应把国家财政收入作为最高考虑,而应强调国家整体利益,包括财政、电信产业及消费者利益 |
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3G执照竞价草案公布 业者讨论热烈 (2001.01.09) Cnet报导指出,在8日所举办的首次座谈会中,交通部表示,因执照释出以竞价为原则,因此3G执照作业规划先期资格审查将采「形式审查」,不分新、旧业者,且将采多回合拍卖制 |
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聚硕代理Sitara QosWORKS频宽管理器 (2000.09.18) 随着Internet/Intranet的广泛应用,网路频宽的需求不断增加,往往造成了企业对内及对外网路上异常拥挤的现象,频宽的不敷使用已是现今所有网际网路服务供应商( ISP)、应用服务供应商(ASP)及其他网际网路厂商不得不正式的问题 |