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车载软体数量剧增 SDV硬体平台方兴未艾 (2024.03.26)
汽车产业面临变革与挑战，自驾技术需要更多的AI运算支援。
而对於使用体验的提升，以及电气化发展的需求也越见明显。
面对新趋势，需要全新的开发及解决方案才能跟上创新步伐 |
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imec总裁：2023是AI关键年 快速影响每个人 (2024.02.19)
历史每天都在开展，唯有时间流逝才会显现出事件带来的真正影响，而2023年是不凡的一年。随着人工智慧窜起，如今变得人人唾手可得，2023年无疑是新纪元的开端。 |
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Ansys携手NVIDIA建构平台 加速自驾车开发与验证流程 (2024.01.08)
为确保自动驾驶的安全性和可靠度，Ansys於今（8）日宣布用户可将Ansys AVxcelerate Sensors导入NVIDIA DRIVE SIM此一基於场景的自驾车模拟器（Autonomous Vehicle；AV）中，并由NVIDIA Omniverse支援该平台驱动 |
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针对市场快速调整 软体定义汽车开启智慧出行新章节 (2023.07.24)
软体定义汽车搭载大量软体和电子控制系统，并以软体为主导。
可根据用户需求和市场变化快速调整，使车辆更具有弹性。
许多厂商开发车载软体平台，用於管理和运行汽车的各种应用 |
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电动车商机持续升温 政策推动与市场发展并行 (2023.06.28)
球绿能交通正朝着可持续发展的方向迈进。台湾企业也积极与北美商合作，例如投资200亿美元开发电动巴士或进行整车合作。台湾具有电动车驾驶感知系统和零件供应能力，为电动车市场的发展做出了贡献 |
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意法半导体推出ASM330LHB车规MEMS惯性感测器模组 (2023.05.24)
意法半导体（STMicroelectronics，简称ST）的ASM330LHB车规MEMS惯性感测器模组测量高度准确，适用於各种汽车系统功能，并配备专用软体，可解决ASIL B级功能安全应用设计难题。
该模组由三轴数位加速度计和三轴数位陀螺仪组成，其采用车规级设计，提供六通道同步输出，优异的惯性测量准确度可提升汽车在环境中的定位精确度 |
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智慧电子避震系统研发 提升车辆操作稳定性与国产化能量 (2022.10.05)
国科会长期深耕基础研究，并积极落实「六大核心战略产业推动方案」、「数位国家 创新经济发展方案」、「亚洲 矽谷推动方案」、「智慧机械产业推动方案」等行政院重要科技政策中有关次世代车电创新研发、「车辆智慧化 |
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RTS安全管理程序设计提供混合关键应用 (2022.07.07)
Real-Time Systems（RTS）即将推出新的RTS安全管理程序（Safe Hypervisor）。RTS安全管理程序将是一个独立於操作系统的功能安全认证的1类管理程序，以基於x86多核处理器技术的混合关键工作负载为目标，并将於全球提供销售 |
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欧特明於MIH大会展出Level 2+ ADAS视觉AI感知系统 (2022.03.25)
日前MIH宣布会员数已达2200家以上，今年的夥伴大会上，车用视觉AI感知系统厂商欧特明电子推出最新一代Level 2+ ADAS视觉AI感知系统，应用於Level 2以上的ADAS(先进驾驶辅助系统) |
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展现合并光学技术实力 ams OSRAM将进军四大领域 (2021.12.14)
自今年3月完成对OSRAM的合并后，这家以感测器起家的欧洲半导体商，就正式以「艾迈斯欧司朗（ams OSRAM）」为统一的品牌名称进行全球的营运。同时他们也将以整合先进感测技术的全方位光学解决方案商自居，并逐步跨入消费、工业、汽车与医疗等四大领域 |
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让ADAS大开眼见 先进行人侦测系统的技术突破 (2021.11.22)
爱美科研发了雷达与影像感测器融合，以及自动化色调映射技术，成功改善ADAS侦测行人的效能，准确度高出30%，未来将持续探索多元感测技术与感测器套件组态的发展潜能，整合影像、超音波、雷达与光达技术 |
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鸿海科技日将至 欧特明于MIH电动车上展出视觉AI感知系统 (2021.10.14)
凭借大陆电动车市场热潮，三大造车新势力之一的小鹏汽车9月销售超过万台，其供应商欧特明电子在业绩上也有亮眼的表现，除了在小鹏的电动车上展现实力外，欧特明目前与鸿华先进深度合作 |
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从长荣货柜轮卡关 看智慧航运系统设计 (2021.05.03)
近期长荣一艘大型货柜轮卡在苏伊士运河动弹不得，带来的连锁反应，一时之间闹得沸沸扬扬，也让船舶大型化议题又再度浮上台面。 |
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NOKIA：以「城市即平台」理念 打造数位整合平台 (2021.03.23)
诺基亚致力於发展能改善人类生活，提高生产力，经济增长，促进合作，发展永续、多元、包容、繁荣世界的创新科技。近日，诺基亚於资本市场日发布加速转型成长策略，明确指出由於5G及相关网路技术的发展，将会对业界发生深远的影响，及所催生的数位转型，将为各电信业、相关产业带来新的机运 |
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抢占交通数据 数据平台成兵家必争之地 (2020.06.04)
资策会产业情报研究所（MIC）於6/1~6/10举办第33届春季线上研讨会《蓄势》，针对2020年MIC拣选的10大垂直新应用领域中的「智慧移动」，MIC指出，智慧交通将成为解决城市发展瓶颈的重要手段，目前的三大发展主轴聚焦於「交通数据」、「自驾车」与「车联网」，将聚焦此三大主轴的发展动态与趋势 |
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ANSYS於CES 2020展出自驾、电动化和5G模拟工具链 (2020.01.10)
ANSYS於CES 2020展出加速未来行动革命性的全方位模拟解决方案，於展会中展出的产品正在形塑连网、自动、共享和电动运输工具的转型。
从新创业者到业界巨擘如BMW和福斯汽车（Volkswagen Motorsport）等都仰赖ANSYS领导业界的模拟解决方案，带动产品开发并加速推出安全可靠的产品 |
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TI推出Jacinto 7处理器 促使车用ADAS与闸道技术进入大众市场 (2020.01.08)
德州仪器（TI）近日推出全新的Jacinto 7处理器平台。凭藉着TI在汽车系统与功能安全数十年的专业，新型Jacinto处理器平台提供强化深度学习的能力与进阶网路，能帮助解决先进驾驶辅助系统（ADAS）和车用闸道器应用的设计挑战 |
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Gartner：2023年全球自驾就绪车净增长将逾74万台 (2019.12.03)
国际研究暨顾问机构Gartner预测，2023年全球配备自动驾驶相关硬体的车辆（自驾就绪车；autonomous-ready vehicles）净增长数将达745,705辆，相较於2018年的137,129辆与2019年的332,932辆大幅成长 |
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台湾AITS大联盟成立 聚焦智慧交通应用 (2019.07.10)
在经济部技术处科技专案支持下，由资讯工业策进会智慧系统研究所(资策会系统所)与中华智慧运输协会(ITS Taiwan)、台湾车联网产业协会（TTIA）、自行车研发中心共同汇聚产官学研各界，成立」 |
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国研院与NVIDIA签署合作意向书 合作自驾车技术 (2019.04.18)
国家实验研究院今日与NVIDIA签订合作意向书，规划於台湾智驾测试实验室与NVIDIA全新的自驾车系统开发验证平台，展开全面合作，包含自驾车虚拟模拟软体、决策系统与自驾车体等，提升相关技术研发动能 |
