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SiC MOSFET：意法半导体克服产业挑战的颠覆性技术 (2024.11.11)
意法半导体中国及APeC车用SiC产品部门经理Gaetano Pignataro分享了他对碳化矽（SiC）市场的观点、行业面临的挑战以及ST应对不断增长需求的策略。 |
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中彰投分署打造电动车职业训练场域 助车厂培育种子师资抢攻净零商机 (2024.05.28)
在各国积极推动净零碳排相关政策下，全台电动车市场年增率高达60%，因应电动车产业发展需求，劳动部劳动力发展署中彰投分署率先打造全台首座公营电动车职业训练场域 |
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电动车助攻温室气体减量 台湾2023年汽机车营业额可??破7,500亿元 (2024.01.05)
虽然最近因为环境部在2023年底修正公布的「空污排放增量抵换处理原则」，引发争议不断。惟依经济部今（5）日最新发表统计显示，近年来台湾电动车销量大幅成长，预估在2023年汽机车零售业营业额可??突破至新台币7500亿元续写新高，料将有助於未来台湾台面上减少排碳及温室气体数据 |
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下一站，台湾电动车供应链何去何从？ (2023.09.23)
台湾经济部正着手推动电动车整车自主生产能量相关补助计画，预估汽车整车与零组件等相关产业可??成为台湾下一个「新兴兆元产业」。对於台湾供应链来说，不论是传统车用或电动车用零件，现阶段都是绝隹的进入时机 |
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TADA：汽车电动化需求是台湾继PC之後最重要的产业策略 (2023.01.11)
台湾先进车用技术发展协会（TADA），发表「台湾先进车产业趋势观察与建言」，并提出「系统整合」、「技术提升」、「产业标竿」、「储备能量」、「走向国际」、「在地练兵」等六大建言，作为台湾半导体与资通讯科技业者切入全球智慧车趋势策略 |
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锂离子电池竞争对手来势汹汹 (2022.09.28)
锂离子电池商业化发展已有数十年之久，除了近年来绿能电动车催动需求，智慧型手机、笔电等消费性电子产品以及新兴绿能储能需求，都为锂离子电池市场添一把火，推升锂离子电池的含金量 |
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意法半导体车规闸极驱动器提升马达控制的灵活性 (2022.04.21)
意法半导体（STMicroelectronics；ST）新推出之L9908高整合度车规三相闸极驱动单元（Gate Driver Unit，GDU）支援12V、24V或48V汽车电源系统，具有弹性的输入输出通道，可在传统油车和油电混合车上实现多种应用 |
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东元电机新任总经理范??上任 布局电动车碳中合商机 (2022.04.08)
迎合现今国际碳中和趋势，适逢台湾机电大厂东元电机日前举行新旧任总经理交接，也由董事长邱纯枝监交，并召开首次媒体见面会。期许新任总经理范??能在东元原本的基础上 |
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意法半导体启动创业孵化器计划 加速永续安全智慧出行发展 (2022.03.25)
讯源科技（Atos）、达梭系统（Dassault Systemes）、Orange、雷诺集团、达利思（Thales）和意法半导体（STMicroelectronics）启动了Software Republique孵化器，这是一个针对永续安全智慧出行的开放式创新生态系统 |
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勤业众信：低碳运具将成永续城市转型契机 (2021.12.25)
因应巴黎气候协定与全球工业大国净零排放的目标和具体时程带动下，电动车的发展和低碳运输成为近年来汽车产业的共同努力目标。尤其是在电动商用车领域，更受惠于近年来电子商务大兴，物流碳排的严重程度与小型乘用车不相上下，而成为热门话题，物流载具电动化及导入二轮、三轮电动物流车已成国际趋势 |
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贸泽供货Skyworks收购的Silicon Labs汽车和基础架构产品 (2021.11.24)
贸泽电子 (Mouser Electronics) 即日起开始供应Skyworks Solutions多样化产品系列，包括Skyworks不久前刚收购的Silicon Labs的基础架构与汽车业务产品。新品系列先前在Silicon Labs归类在基础架构和汽车类别底下，目前归类于Skyworks混合讯号解决方案 (MSS) 新业务部门 |
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贰陆公司（II-VI）以购并、协议串接垂直供应链 (2021.11.22)
美国雷射光学元件设计制造商贰陆公司（II-VI）是全球第一家试制并发表8吋SiC基板的公司，甚至还自行开发SiC长晶等设备。台湾在化合物半导体的应用仍在萌芽阶段，初期若也能同步发展设备与制程，将可带动效益倍增 |
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贸泽供货Microchip AgileSwitch相脚功率模组 整合MOSFET和二极体优点 (2020.10.16)
半导体与电子元件、授权代理商贸泽电子 (Mouser Electronics)宣布即日起供货Microchip Technology最新的AgileSwitch相脚SiC MOSFET模组。此模组体积轻巧且具高整合度，整合了碳化矽(SiC)MOSFET和SiC二极体，将两种装置的优点结合到同一个解决方案之中 |
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英飞凌推出新型感测与平衡IC 扩充电动车电池管理系统的产品组合 (2020.07.22)
英飞凌科技持续扩充其电池管理系统的产品组合，推出新型感测与平衡IC TLE9012AQU。此装置专为油电混合车与电动车内的电池所设计，但也适用於其他应用。装置可测量最多十二个电池单元的电压，此外，在使用寿命期间，这款装置能够在整个工作温度范围及电压范围内实现高达±5.8mV的测量精度 |
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汽车电气化 英飞凌备好迎接轻型油电混合车的强劲成长 (2020.03.20)
英飞凌科技预计汽车48V系统未来几年将出现显着成长，为此，正致力於扩展相关功率元件产品组合。旗下采用 OptiMOS 5 技术的80V和100V MOSFET 推出新封装产品，满足各种48V应用的不同需求 |
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英飞凌推出首款通过ISO 26262:2018 ASIL-D的嵌入式安全控制器 (2020.03.16)
电动车、先进驾驶辅助系统、连网驾驶技术的兴起，推升了车用电气和电子系统安全功能的需求。英飞凌科技成功达成了一项重要的里程碑：第二代AURIX (TC3xx)微控制器成为全球第一款通过新版ISO 26262标准最高级别汽车安全完整性(ASIL D)的嵌入式安全控制器 |
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意法半导体与台积公司合作加速市场采用氮化??产品 (2020.02.24)
横跨多重电子应用领域的半导体供应商意法半导体（STMicroelectronics；ST）与全球专业积体电路制造服务领导者台积公司携手合作加速氮化??（Gallium Nitride；GaN）制程技术的开发，并将分离式与整合式氮化??元件导入市场 |
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碳化矽半导体可提升电动车效率 博世让电动交通科技往前迈进一步 (2019.10.25)
现今汽车已大量使用半导体。实际上，每一台新车使用超过50颗半导体。博世开发的新型碳化矽(SiC)晶片，将让电动交通再向前迈进一大步。未来此种特殊材料所制造的晶片将会引领电动车与油电混合车控制器的电力电子技术的发展 |
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TTGroup深耕电动车、汽机车、航太业 EMO Hannover 2019展全方位加工解决方案 (2019.09.11)
TTGroup东台机团将於9月16-21日叁加EMO Hannover 2019，今年同样以双展馆模式展出，完整呈现TTGroup东台集团畅销机种，以及交钥匙解决方案的全球化接单与服务能量。集团成员东台精机、荣田精机、亚太菁英与哗泰精机的摊位位於Hall 27, Stand D13，而殴洲成员PCI与ANGER将在Hall12, Stand A06展出 |
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TrendForce：油电混合车成国际趋势 中国电动车发展将朝向多元化 (2019.08.01)
受惠於中国新版新能源车积分制度以及欧、美、日等市场规模扩大，油电混合动力车的市场商机备受关注。TrendForce绿能研究(EnergyTrend)预估，2019年全球油电混合车市占将达5%，相较之下，全球纯电动乘用车仅2% |
