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TrendForce看好车用面板向系统整合 友达并BHTC直取供应链关键角色 (2023.10.03)
顺应全球车用面板正朝向大尺寸化与智慧化座舱方向迈进，近年来吸引不少面板厂积极提升在车用供应链中的能见度，以期朝向具备车厂一阶供应商（Tier1 Supplier）能力的目标迈进 |
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ADI与鸿海合作打造新一代汽车数位座舱平台与电池管理系统 (2023.07.20)
Analog Devices, Inc.与鸿海科技集团今日宣布，双方将於车用领域建立合作关系，共同打造新一代车辆数位座舱平台及高效能电池管理系统，并已签署合作备忘录（Memorandum Of Understanding, MOU） |
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工研院跨域探讨电动车大未来 助台厂拓展全球汽车市场商机 (2023.06.06)
因应国际净零排放需求，全球汽车产业为了降低碳排放，积极拓展电动车领域，根据国际能源总署（IEA）统计，2022年电动车销售突破1,000万辆新高，较前一年成长逾5成，产业商机持续扩展 |
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联电获英飞凌颁发「最隹晶圆代工奖」 (2022.10.24)
联华电子近日宣布，在英飞凌於吉隆坡举行的2022年全球供应商活动中，获得英飞凌「最隹晶圆代工奖」，肯定联电在近期供应链中断的情况下，持续致力於卓越制造，并且坚定履行对客户承诺的贡献 |
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ST推出车用MEMS加速度计 支援多种低功耗运作 (2021.05.20)
意法半导体（ST）AIS2IH三轴线性加速度计，为汽车防盗、远端资讯处理、资讯娱乐、倾斜／侧倾测量、车辆导航等非安全性汽车应用带来更高的测量解析度、温度稳定性和机械强度，还为性能要求高的新兴汽车、医疗和工业应用奠定基础 |
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满足车用电子设计需求 太克首推千兆位元乙太网路相容性测试方案 (2021.02.19)
太克公司（Tektronix）今天宣布推出TekExpress 数千兆位元车用电子乙太网路相容性测试解决方案，率先进入市场满足复杂车用电子设计要求。
自驾、5G和互联汽车等新兴车用电子技术持续发展，支援这些技术所需的大量资料的路径必须经过妥当的测试，以确保车辆电子子系统之间的可靠传输 |
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智慧车辆迎接后疫新浪潮 台制电动车硬软体并驾齐驱 (2020.12.10)
在台湾除了已有传统代工大厂，已开始为欧美日系车厂生产混合动力车款；近期还有鸿海科技和老牌车厂裕隆集团等上下游产业结盟，擘划未来纯电动车愿景。 |
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Audi加入SEMI 成为首家汽车品牌会员 (2019.09.20)
随着物联网（IoT）、人工智慧（AI）、新能源技术及5G等科技与汽车产业愈来愈紧密的结合，纯电车与自驾车的技术日趋成熟，而车用半导体应用对整体汽车科技的发展更有着密不可分的关系 |
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奥迪成为SEMI首位汽车制造商会员 共同推动汽车电子技术 (2019.06.03)
SEMI今日宣布，德国豪华汽车制造商Audi AG已成为第一个加入SEMI的汽车OEM业者。取得SEMI会员身分，奥迪 (Audi) 将可利用SEMI开发国际标准与经营全球技术发展路径所提供的各项产业服务，而Audi也能利用SEMI的全球平台，在整个微电子供应链推行跨领域的产业一致性 |
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次世代驾驶信息平台研发联盟成立 (2015.04.10)
车联网系统向前迈进一大步！国际半导体大厂「美商德州仪器(TI)」、国内研究法人机构「车辆研究测试中心」及车辆制造商「中华汽车」共同组成联盟技术及市场顾问团队 |
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车用电子的安全与人性化设计 (2015.02.24)
车用电子如同信息产业的缩影，包括智能型安全装置及车载资通讯等技术快速发展，让汽车已不再只被视为代步工具，而车用电子更主动地提升成为人与车之间的「互动关系」接口，人性化与安全设计，也成为车用电子发展的新趋势 |
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安全与效能兼具 车资通技术快步成长 (2014.04.14)
车用电子如同资讯产业的缩影，包括智慧型安全装置及车载资通讯等技术快速发展，让汽车已不再只被视为代步工具，而车用电子更主动地提升成为人与车之间的「互动关系」介面，人性化与安全设计，也成为车用电子发展的新趋势 |
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2010车辆控制暨车用电子技术研讨会 (2010.09.15)
近几年来，全球不论是汽车大厂或上下游供货商，都已开始广泛采取一项车辆设计流程的新方法及新技术--【计算机设计、仿真及测试验证】，也就是利用计算机设计建模、仿真、再整合各系统进行动态仿真 |
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洞悉环保与产业 才能掌握车用零件供应关键 (2009.12.14)
在金融风暴影响下，全球汽车制造、车用电子（Automotive Electronics）和零部件产业、以及车后销售（Automotive Aftermarket）生态，都已经产生质上和量上的根本变化。同时在节能减碳的主流意识下，各类汽车零部件、车用电子和汽车多媒体（Car Multimedia）产品的环保绿能设计，也蔚为风潮 |
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工研院与华创车电子技术中心签约记者会 (2007.09.21)
为积极促进国内车用电子产业升级，工研院将与华创车电技术中心股份有限公司合作开发创新车用电子技术，预计能加速带动车电产业发展趋势与市场机会。 |
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英飞凌与现代汽车策略合作并成立联合创新中心 (2007.03.21)
汽车半导体厂商英飞凌科技(Infineon)及世界第六大汽车制造商现代汽车公司(Hyundai Motor Company)宣布展开策略合作，共同开发车用电子产品，上述两家公司并正式成立联合创新中心 |
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未来产研-Telematics技术与发展趋势 (2007.03.15)
着汽车史上最残酷的考验，各大车厂也纷纷祭出智能化汽车来吸引消费者青睐，刺激市场成长。新兴科技与数字化应用之加入，安全、娱乐与智能等车用电子技术与应用相继产生 |
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未来产研-Telematics技术与发展趋势 (2007.02.28)
着汽车史上最残酷的考验，各大车厂也纷纷祭出智能化汽车来吸引消费者青睐，刺激市场成长。新兴科技与数字化应用之加入，安全、娱乐与智能等车用电子技术与应用相继产生 |
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未来产研-汽车产业与汽车电子趋势 (2006.11.20)
迈入成熟期的汽车制造业，销售量在未来数年的前景也会因为新兴市场的崛起而相当乐观。不过，过高的劳动力成本和不善的管理层，加上亚洲车厂的竞争，犹如原子弹般似的狂轰，摧毁原本坚固的产业链 |
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浅谈车用传感器技术与发展 (2005.09.05)
传感器在车用电子当中扮演相当重要的角色，在各个独立功能的电子系统中，负责搜集数据，提供处里器运算并做出适当的判断。本文就将针对车用传感器的技术与发展趋势广泛的叙述 |
