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NVIDIA推出商用Level 2+自动驾驶系统DRIVE AutoPilot (2019.01.08)
NVIDIA (辉达)今日宣布推出全球首款商用Level 2+自动驾驶系统NVIDIA DRIVE AutoPilot，其整合多项突破性AI技术，将促使监督式学习的自驾车於明年开始量产。NVIDIA DRIVE AutoPilot作为Level 2+自动驾驶解决方案，提供自动驾驶感知以及融入众多AI功能的驾驶座舱环境 |
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意法半导体先进影像感测器强化下一代汽车安全系统的驾驶监测功能 (2019.01.07)
意法半导体（STM）宣布推出VG5661和VG5761两款全新的驾驶监测系统全域快门影像感测器。这两款先进的影像感测器可以控制摄影机补光灯拍摄场景影像，避免太阳光、路灯等无法预测的外界因素影响画质，强化汽车系统对驾驶的监测能力 |
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工研院携手业者攻感知次系统商机 (2018.12.28)
在各国积极发展无人驾驶之际，工研院以「感知次系统」抢攻车辆自动安全及自驾车商机，28日宣布「自动驾驶感知次系统产业合作夥伴计画」已吸引亚勋科技、鼎天国际、朋程科技、光宝科技、新箐电子、英业达、车王电子、华电联网、明泰科技及远传电信等10家业者加入 |
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国家实验研究院与宏??合作意向书签署仪式 (2018.12.17)
国家实验研究院於17日与宏??股份有限公司签订合作意向书，宏??公司的智驾车将在台南沙仑绿能科学城自驾车测试场域进行测试验证，使智驾车上路前能完成全面性功能评估 |
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贸泽供货TI DS90UB935-Q1 FPD-Link III序列器适用於车用摄影机与ADAS应用 (2018.12.07)
Mouser Electronics（贸泽电子）即日起开始供应Texas Instruments(TI)的DS90UB935-Q1序列器，这款汽车级序列器出自TI FPD-Link III系列，是专为支援受空间限制的高速原始资料感测器所设计，适合用於摄影机、卫星雷达、LIDAR和飞行时间(ToF)等应用 |
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大联大世平集团推出应用於疲劳监测、前方碰撞、车道偏离、全景监控的解决方案 (2018.12.04)
世平集团宣布将推出以恩智浦半导体为基础可应用於疲劳监测、前方碰撞、车道偏离、全景监控的解决方案。
在物联网的发展下，智慧汽车成为现今市场的新主流。其中，先进驾驶辅助系统（ADAS）是无人驾驶的重要技术 |
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四环纯电车款再添新作 Audi e-tron GT concept 美国洛杉矶车展全球首演 (2018.11.29)
2018年Audi公布Audi.Vorsprung.2025未来品牌新策略，其中电能驱动科技更为重要发展领域之一。继首辆纯电Audi e-tron休旅车款甫於今年9月问世後，旗下Audi e-tron Sportback concept纯电轿跑也将於2019年正式亮相 |
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WeMo Scooter 威摩科技 鼓励使用绿色运输投票 (2018.11.22)
WeMo Scooter 日前欢厌骑乘数突破百万次，会员年龄层主要集中於 18-35岁。APP在手即可租借智慧电动机车，智慧二轮拥有更多移动自由，适合直接前往投票所投下神圣选票。为鼓励市民投票，23日起於 WeMo Scooter APP 中输入优惠码『IVOTED』，就有机会抽中一个月免费服务 |
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要落实交通智慧化愿景 产官两端心态都须调整 (2018.11.19)
智慧化成为交通领域近年来最重要的趋势，然而无论是使用特性或需求，交通与其他产业都大不相同，因此要落实智慧化愿景，产官界都必须转换思维与心态。 |
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善用模拟平台 提升台湾电动车产业竞争力 (2018.10.19)
虽然市场尚未成型，不过电动车仍被视为未来产业的重要趋势，台湾的汽车产业向来不强，相关经验非常有限，要掌握此一商机，可透过模拟平台强化设计能力，再伺机切入市场 |
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KYMCOWJI4503B2B、B2G市场 推出Ionex车能网商业版 (2018.10.12)
光阳工业（KYMCO）今（12）日正式在台发表「Ionex车能网商业版」，结合四大创新科技与四大套装方案，切入商用电动车市场。为加速全球市场布局，KYMCO也宣布进军全球最大二轮车市场━印度，并全面拓展大陆市场 |
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Audi「第25小时」 预见零塞车的未来城市 (2018.10.12)
在自动驾驶、共享经济与智慧交通管理完美结合的未来，我们将能节省多少通勤时间？德国汽车品牌Audi透过「第25小时-交通流量」专案与卡尔斯鲁尔理工学院(Karlsruhe Institute for Technology*注1)和慕尼黑谘询公司Mobility Partners合作，藉由模拟德国Ingolstdt的交通模式，勾勒未来交通蓝图 |
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加速业界迈进安全自动驾驶之路 (2018.10.01)
Arm推出Arm Safety Ready计画以及全球首款针对7奈米制程进行最隹化的自驾车等级处理器Cortex-A76AE，首度整合Split-Lock技术，确保车辆功能安全性，加速完全自动驾驶车辆普及。 |
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车联网议题当红 即时性与安全性仍是严苛挑战 (2018.09.27)
车联网发展火热，这项科技也为许多产业注入活水，找到转型或出路的契机，不过未来车联网仍是机遇与挑战并存，仍有许多关卡需一一跨越。石育贤列举几项值得观察的重点 |
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威润於MWCA展宣布与北美软体厂商携手推出「ELD礼宾服务」 (2018.09.19)
威润科技於2018年世界移动通信大会美国展(MWCA)期间，宣布与美国电子纪录装置（ELD）软体市场能见度前三大的公司VisTracks合作推出「ELD礼宾服务」，提供业者更即时、有效率的技术支援解决方案 |
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NEXT Future Transportation推出全球首款模块化移动包裹储物柜 (2018.09.13)
NEXT Future Transportation Inc.（NEXT）是全球唯一的模块化电动汽车解决方案提供商，今（13）日该公司宣布为智能和互联城市提供一项突破性的自动化物流解决方案。
NEXT 宣布推出其全自动多业务「在线至离线」（O2O）平台，包括将物流服务生态系统大规模推向市场所需的模块化车辆解决方案和支撑操作系统 |
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Seeing Machines为自动化调研汽车推出Guardian BdMS系统 (2018.09.12)
Seeing Machines Limited (AIM: SEE)（简称 Seeing Machines）为自动化驾驶车辆推出最新驾驶员监测系统，以满足市场对於扩大半自动化和自动化调研车辆部署的明确需求；Seeing Machines 致力於设计人工智能支持的操作者监控系统，以提高交通安全 |
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智慧交通设计重点 需以适地性思维切入 (2018.09.04)
智慧交通系统是工业电脑应用中相当重要的一环，由於交通系统对於效能的需求，并不如稳定性与强固性等要求来得迫切，因此相当适合工业电脑厂商切入；此外，相对於消费的电子产品环境 |
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品隹推出搭载多家晶片的智慧车前灯解决方案 (2018.08.21)
大联大控股宣布旗下品隹集团将推出以英飞凌（Infineon）、恩智浦（NXP）、欧司朗光电半导体（OSRAM）及安森美半导体（ON Semiconductor）产品为基础的智慧车前灯解决方案。
相较於汽车卤素大灯和??气大灯， LED大灯具有高亮度、低功耗、寿命长、体积小、反应速度快等特点，且已逐渐被市场所接受 |
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Audi匈牙利电动马达生产基地正式启用 (2018.08.21)
Audi选择在匈牙利揭开全新世代的序幕。Audi生产部门董事 (Audi Board of Management Member for Production) Peter Kossle，Audi匈牙利总裁 (Managing Director of Audi Hungaria) Achim Heinfling ，以及匈牙利对外贸易发展协会会长 (Minister for Foreign Trade and Foreign Affairs) Peter Szijjarto 共同宣布Audi电动马达生产线正式启动 |
ISOC的全名是Internet SOCiety意即为因特网社团，是一个非营利的网络技术研发机构，由全球182个国家的150个组织与11,000名个别会员所组而成，其作用在于引领因特网的导向与制定因特网的规范。
