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英飞凌发表全新UConnect-CAN开发工具 (2008.03.01)
英飞凌科技在Nuremberg所举办的2008年全球嵌入式系统展览（Embedded World Show 2008，2月26-28日）会场中，发表一款新式的开发支持工具（development support kit），其针对该公司16-bit XE 166家族的实时性信号控制器（Real-Time Signal Controller，RTSC）提供完整的CANopen开发环境 |
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Mouser将经销英飞凌半导体与系统解决方案 (2008.03.01)
Mouser Electronics宣布将经销英飞凌（Infineon Technologies）制造的广泛半导体产品。Mouser公司将库存种类众多的英飞凌产品，包括微控制器、电源管理与电路保护产品、个别的半导体、通用IC，以及硅基RF晶体管等 |
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英飞凌推出900 V的Superjunction MOSFET (2008.02.28)
英飞凌科技公布业界第一款900V的Superjunction（超级结）MOSFET，专门用于高效能SMPS（交换式电源供应）、工业及再生能源转换。英飞凌推出新型节能CoolMos 900V功率MOSFET家族，突破功率晶体管制造上的"硅限制"，提供使用标准型TO（晶体管管型）封装即具高电压设计的替代方案 |
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英飞凌推出工业用与家电马达控制专用MCU (2008.02.27)
英飞凌科技(Infneon)宣布推出一种成本极低的三相马达控制开发工具包，结合英飞凌XC886和XC888系列的8位微控制器，采用高度集成化智能型电源模块CIPOS（控制集成电源系统），支持磁场向量控制（FOC） |
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新型英飞凌MOSFET家族降低功率损耗达30% (2008.02.27)
英飞凌科技(Infineon)在应用电源电子研讨会（APEC）上宣布在OptiMOS 3 N信道MOSFET(场效应晶体管)产品阵容，新增三个新的功率半导体家族：OptiMOS 3 40V、60V和80V，在关键功率转换规格如通态电组的指针性能，可降低标准晶体管型封装(TO)的功率损失达30％ |
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英飞凌为汽车市场提供多样化半导体解决方案 (2008.02.25)
英飞凌(Infineon)宣布下列产品的样品问世：最新65奈米低成本平台系列，以及行动电视IC系列的两个高度整合与能源效率生力军。
英飞凌推出第三代单芯片：X-GOLD113与 X-GOLD213，为低成本市场提供进阶的移动电话功能，例如相机、行动因特网，以及音效娱乐 |
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英飞凌针对移动电话结合电子邮件与聊天功能 (2008.02.21)
英飞凌(Infineon)首创于超低成本移动电话解决方案(又名智能型入门级移动电话)上结合电子邮件与聊天功能。英飞凌此一跃进为现有平台铺路，以顺畅连接行动因特网。英飞凌与TJAT Systems通力合作推出此解决方案，允许同时存取所有知名的通讯入口网站，例如MSN、ICQ、Chikka，与Yahoo |
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英飞凌宣布行动电视IC系列新增整合式SoC (2008.02.21)
Infineon(英飞凌)宣布其行动电视IC系列新增两个高度整合与能源效率的生力军。OMNIVIA TUS 9090是完整的整合式系统芯片(SoC)，内含多频段RF调谐器、DVB-H/T解调器与整合式内存。OMNITUNE TUA 9001是直接转换的多频段硅基调谐器，涵盖VHF、UHF以及L频段 |
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英飞凌推出低成本手机65奈米单芯片系列 (2008.02.20)
英飞凌推出第三代单芯片：X-GOLD 113与X-GOLD 213，将各种进阶移动电话功能引进低成本手机市场，包括相机、行动因特网、音乐娱乐等。比起其他较为传统的解决方案，这些功能的整合将协助客户把核心行动功能的制造成本降低40%之多 |
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英飞凌偕BMW合作打造专属引擎控制器 (2008.02.20)
英飞凌科技(Infineon)宣布，将与德商宝马汽车(BMW)的子公司BMW M GmbH密切合作，开发下一代BMW M系列汽车专属的新引擎控制器。英飞凌的角色重点是将其微控制器晶片(MCU)整合于系统内，并提供技术支援 |
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英飞凌针对M2M通讯市场推出安全性微控制器 (2008.02.19)
英飞凌科技（Infineon Technologies AG）发表全新安全性微控制器系列产品，目标是各种应用领域中快速成长的机器对机器通讯市场。机器对机器（M2M）应用领域，涵盖设施监控、远程警报系统、汽车远程讯息服务（汽车制造商与车主间的通讯 |
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英飞凌新款车用MCU系列可降低油耗及有害废气 (2008.02.01)
为了达到下一世代废气排放标准的性能要求，汽车电子产品供货商英飞凌科技推出了业界最高效能及最具整合性的微控制器系列，供汽车动力系统及底盘应用。
全新的32位英飞凌AUDO FUTURE系列微控制器使用TriCore核心，将数字讯号处理及高密度的闪存结合在微控制器的功能之中 |
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英飞凌新款车用MCU系列可降低油耗及有害废气 (2008.02.01)
为了达到下一世代废气排放标准的性能要求，汽车电子产品供货商英飞凌科技推出了业界最高效能及最具整合性的微控制器系列，供汽车动力系统及底盘应用。
全新的32位英飞凌AUDO FUTURE系列微控制器使用TriCore核心，将数字讯号处理及高密度的闪存结合在微控制器的功能之中 |
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松下电子宣布采用英飞凌OmniTune TUA6045 IC (2008.02.01)
英飞凌科技宣布松下电子组件(Panasonic Electronic Devices)选择英飞凌的OmniTune TUA6045 RF Tuner IC为其数字汽车电视调谐器的核心组件。
松下电子组件股份有限公司的Masashi Yasuda先生说道，「OmniTune TUA6045是颗精密与十分先进的调谐器组件，质量与功能都经得起考验 |
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Infineon CAT-iq无线引擎 应用于VoIP基地台 (2008.01.31)
在阿姆斯特丹举行的DECT08大会，英飞凌科技宣布推出第一颗供基地台使用的单芯片CAT-iq/DECT无线引擎，名为COSIC（Cordless Single Chip，无线单芯片）-Modem。COSIC-Modem将基频处理器、接发器及功率放大器整合在一颗单片集成的CMOS单芯片上，可应用于高质量的无线网络电话（IP telephone） |
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NFC标准、技术和应用三合一 (2008.01.31)
NFC并非是一种突然冒出的新技术，而是结合目前各种既有的标准与基础建设，并配合新功能应用于手持装置的整合介面。修订升级NFC标准，便是以标准确立相关应用领域的过程 |
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福斯汽车便利性应用装置将采英飞凌微控制芯片 (2008.01.17)
英飞凌科技宣布福斯汽车选定英飞凌设计的微控制器，作为车载及车用便利性应用装置的运算核心。这颗英飞凌芯片拥有与32位微控制器同级的效能，属XC2200系列之一。福斯汽车将利用这个微控制器赋予车用便利应用装置更强的网关功能，支持车内各子系统间的链接与通讯 |
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分拆、分拆、再分拆 (2008.01.17)
最近有传闻，认为台湾的华邦电子（Winbond）有可能进行分拆，将逻辑性的芯片产品分立出去，而自身将专注于DRAM内存的研制业务。无论此传闻是否为真，但此一推论也确实有据，并非空穴来风，以下笔者将以其他国外先例来说明此一发展可能 |
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英飞凌与德尔福合作开发车身模块AUTOSAR平台 (2008.01.11)
英飞凌科技宣布一项与美国汽车零配件制造商德尔福（elphi Corporation）的策略性技术合作案，英飞凌与德尔福同意密切合作发展符合汽车开放系统架构标准（AUTOSAR）的新一代车体控制装置 |
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报告：2012年NFC芯片组出货量将超过4.19亿组 (2008.01.08)
根据市场调查研究机构ABI Research最新发表的研究报告指出，2012年全球近场无线通信NFC（Near Field Communication）芯片组出货量将超过4.19亿组。
ABI认为，随着NFC市场应用逐渐成熟，NFC新技术也将日益普及，NFC芯片组出货量和销售收入在未来五年中将会稳定成长 |
