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ROHM的EcoSiC导入COSEL的3.5Kw输出AC-DC电源产品 (2024.10.30) 半导体制造商ROHM生产的EcoSiC产品SiC MOSFET和SiC萧特基二极体(SBD),被日本先进电源制造商COSEL生产的三相电源用3.5kW输出AC-DC电源单元「HFA/HCA系列」采用。强制风冷型HFA系列和传导散热型HCA系列均搭载ROHM的SiC MOSFET和SiC SBD,实现最大的工作效率(94%) |
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Vicor高密度车规级电源模组实现电动车48V电源系统 (2024.10.17) Vicor发布三款用於48V电动车电源系统的车规级电源模组。这些模组提供先进的功率密度,可以满足汽车厂商和一级供应商在2025年的生产需求。BCM6135、DCM3735 和 PRM3735使用Vicor设计的经过AEC-Q100认证的IC,并已完成与汽车客户的 PPAP(生产件批准程式)过程 |
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探索48V系统演变 追踪汽车动力架构重大转型 (2024.10.15) 随着现代驾驶体验需要更多的电子设备,改善汽车性能和效率的加速需求推动48V技术的创新和投资,新兴的动力标准有??推动汽车功能的进展,为加速采用48V系统需要采取模组化设计、敏捷方法及产业合作,并降低成本和复杂性 |
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形塑AOI产业创新生态 (2024.08.22) 人工智慧(AI)正逐步落实於各行各业,从制造业到医疗保健、交通管理到消费电子的应用范围广泛,对於许多产业来说都是一场革命,其中导入AOI与机器视觉等边缘AI相关技术应用更为关键 |
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贸泽全新综合资源中心联结工程师与EV/HEV技术未来 (2024.07.18) 推动创新产品导入(NPI)代理商贸泽电子(Mouser Electronics)透过广泛的EV/HEV资源中心探索电动和混合动力车技术的最新发展、进步与挑战。随着双向充电和车辆自动驾驶等先进技术进入市场,掌握最新潮流比以往任何时候都更加重要 |
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遥控水底机器人为深海勘探实现创新 降低环境风险 (2024.06.24) 不到两年前,两个Saab遥控水底机器人(ROV)下潜3000多公尺,进入寒冷的南极水域,寻找於1915年沉没的欧尼斯特·沙克尔顿爵士的「耐力号」船。这位英国探险家的故事是一段具有无畏的领导力和毅力的传奇 |
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生成式AI助功率密集的计算应用进化 (2024.06.13) 业界需要一种新的供电架构来控制生成式AI训练模型的能源消耗 |
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台达「解密Cloud to Edge AI」 展出电源散热基础方案 (2024.06.05) 台达今(5)日於台北国际电脑展(COMPUTEX TAIPEI 2024)聚焦AI人工智慧,以「解密 Cloud to Edge AI」为主题,全方位展出涵盖云端到边缘的资料中心基础设施方案,以及应用於AI运算及终端设备的高效电源、散热、被动元件等领先技术,包含多款首次亮相的AI伺服器电源及液冷散热方案、领先全球的晶片垂直供电技术等,持续驱动AI产业发展 |
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高频宽电源模组消除高压线路纹波抑制干扰 (2024.04.26) 车厂从内燃机向纯电动汽车转型的过程中所面临的一大挑战,就是如何找到更好的解决方案来解决新旧电源的难题。对於实现高效的电磁干扰滤波,软开关拓扑的高开关频率至关重要 |
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意法半导体新款双向电流感测放大器可提升工业和汽车应用效益 (2024.04.09) 意法半导体(STMicroelectronics;ST)推出双向电流感测放大器TSC2020,其输入耐压100V,内部固定增益,电流感测准确度高,而电路保护设计和设定增益无需外部元件,可以节省空间 |
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Vicor於 WCX 2024展示适用於48V区域架构的模组化电源转换方案 (2024.04.08) 随着汽车行业朝向48V区域架构发展,电源系统设计工程师正在寻找具有先进功率密度、重量和可扩充性的新型高压电源转换解决方案。
Vicor将於4月16日至18日在底特律举行的2024年国际汽车设计工程展(WCX)上发表五场演讲,介绍其使用新型高密度、可扩充的电源模组,配合专有拓扑和创新封装技术,实现800V和48V电源转换方面的创新方法 |
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明纬推出XLN/XLC系列:25W/40W/60W智能调光LED驱动电源 (2024.04.02) LED照明已趋於成熟,不管在每瓦流明值的提升或搭配智能调光应用,各国也都制定详细安全规范及节能效益标准,以保障使用者安全及降低能耗。明纬最新LED驱动电源XLN/XLC系列,提供完整的安规认证及调光功能,结合灯具设计可符合高发光能效及安规要求,以支持全球实行节能减碳,达成 2050 年净零碳排目标 |
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48 V低速电动车叁考设计 微型交通技术加速发展 (2024.03.22) 许多国家致力於实现气候目标,促使城市交通实现零排放。除了乘用汽车的电气化之外,低速电动车也能做出重要贡献。 |
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Diodes新型三通道线性LED驱动器符合车规、亮度和色彩独控需求 (2024.03.11) 以人为本的汽车设计加大多通道 LED 驱动器的需求,Diodes公司推出一款符合汽车规格的新型线性 LED 驱动器,让使用者能独立控制三个通道的亮度和色彩。这些驱动器能针对不同路况同时启用动态方向灯和车头格栅灯,以及有效提高安全等级,并且能使车内乘客轻松改变车内照明色彩来适应心情变化 |
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意法半导体智慧致动器STSPIN叁考设计 整合马达控制、感测器和边缘AI (2024.02.21) 意法半导体(STMicroelectronics,ST)推出搭载STSPIN32G4智慧三相马达驱动器的EVLSPIN32G4-ACT边缘AI马达驱动叁考设计,使智慧致动器的开发变得更加简单。该电路板与意法半导体的无线工业感测器节点STWIN.box(STEVAL-STWINBX1)连接,加速结合马达控制、环境资料即时分析,以及物联网连接系统的开发 |
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电源模组在过渡到48V 区域架构提供决定性优势 (2024.02.06) xEV应用的48V电源架构、zonal架构、模组化方法、以及48V电源架构的电气化挑战。 |
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浅谈国际新能源车产业最新发展与市场趋势 (2023.12.29) 2023年新能源车产业看似距离2030年全面禁用燃油新车的大限又近一步,却也迎来产业成长的逆风,包括先由特斯拉带头掀起降价促销战、中国大陆制电动车席卷欧洲市场;以及北美为了抗通膨而提高利率 |
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高密度电源模组可实现减少重量和功耗的 48V系统 (2023.12.14) 采用传统银盒和分立式元件的12V集中式架构需要升级到48V分散式架构,以最隹化电动汽车的供电网路和散热管理系统。分散式架构可将每年的行驶里程增加 4000 英里,也可用於实现额外的安全或电子功能 |
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盛群半导体积极创新 展现智慧生活与居家安全防护应用 (2023.10.26) 着眼於高阶市场应用,盛群半导体推出了高效能的32位元MCU,采用的是Arm Cortex-M4核心,可以提供单精度福点运算单元,并支援所有Arm单精度资料处理指令和资料类型,并内建完整的DSP指令和内存保护单元,可以强化数值运算效能与应用的安全性 |
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宸曜支援边缘 AI GPU/CPU运算平台 专为工业应用环境设计 (2023.10.23) 无风扇工业电脑平台大厂宸曜科技(Neousys)近日宣布推出旗下最新设计的工业边缘人工智慧(AI)GPU/CPU运算平台Nuvo-10108GC/Nuvo-10208GC,强调可支援双RTX A6000、RTX A4500/RTX 4080 GPU卡与Intel第13代/12代Core处理器,能在高达60 |