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数位分身打造精准数控 欧日系CNC厂迈向永续应用 (2024.04.29)
CNC数控系统可称为今日工业制造的核心技术之一。除了欧日系品牌厂商在AI的导入取得了一系列新的突破，数位分身也应用於CNC机床研发和生产，为制造业注入新活力。 |
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全球氢能技术与建设正当红 (2023.11.26)
当氢与氧结合时，会产生大量能量，这些能量可用於发电等等。由於氢能在使用时还具有不排放二氧化碳的特点，因此已经被视为是替代化石燃料的新能源。 |
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三菱电机和三菱重工协议整合发电机系统业务 (2023.05.29)
三菱电机和三菱重工於今（29）日宣布，双方已达成最终协议，将其发电机系统业务整合至一家合资企业。两家公司已於2022年 12 月 26 日原则上同意将各自专注於发电机系统的业务转让给拟议的合资公司，三菱电机和三菱重工将成为合资公司的股东，该计划於2024年4月1日生效 |
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台达储能系统解决方案 整合於三菱集团的三电源混合独立式电源系统 (2019.07.29)
全球电源管理解决方案厂商台达，今(29)日宣布为三菱重工集团旗下的Mitsubishi Heavy Industries Engine & Turbocharger, Ltd.(以下简称MHIET)公司创新三电源混合独立式(Triple Hybrid Stand-Alone)电源系统提供完整的储能系统解决方案，此电源系统目前运用於日本神奈川县相模原市MHIET工厂中的三电源示范发电站 |
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台达为中油「绿能转型」示范站打造储能系统 (2019.01.24)
台达23日宣布为台湾中油首座「智慧绿能加油站」提供了输出电功率达250kW，电能储存容量达500kWh的模组化货柜型储能系统解决方案，将嘉义市信义路加油站100kW(含)以上太阳能板之产电，存入储电系统，搭配智慧电网系统进行电力调配 |
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MHI Vestas Offshore Wind与CS Wind/金丰签署塔架合约 加速国产化愿景 (2018.10.30)
MHI Vestas Offshore Wind 今(30)日与韩国 CS Wind 及金丰机器签属塔架附条件合约，并正式宣布在台北成立台湾菱重维特斯离岸风电股份有限公司，盼藉由CS Wind的风机塔架在欧洲市场成功的案例，以及金丰对於在地市场的了解，协助完成国产化/本土化计画，CS Wind共同执行长 Knud Bjarne Hansen也盼台中港能够在2019达到全面营运的目标 |
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2018年6月(第37期)马达、传动与减速机 (2018.06.04)
如果没有台湾的机电供应链，全球的电动车市场就不会发展得这么顺利，它可能会晚个好几年。幸运的是，特斯拉（Tesla）找上了台湾，它与马达供应商富田电机展开合作，开发出专用的马达动力系统，直接带动了全球电动车的发展 |
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东元电机与三菱重工维特斯签MOU 风电供应链在地化再进一步 (2018.05.15)
台湾最大??转机电制造商东元电机（TECO），今日与三菱重工维特斯离岸风电（MHI Vestas Offshore Wind，MVOW）签署合作备忘录，将承制包括9.5MW风机的发电机，为台湾离岸风电供应链在地化再下一重要里程 |
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CIP彰芳及西岛风场选定三菱重工维特斯为风机供应商 (2018.03.27)
丹麦哥本哈根基础建设基金（Copenhagen Infrastructure Partners, CIP）3月27日宣布选定三菱重工维特斯MHI Vestas Offshore Wind (MVOW) 为其彰芳与西岛离岸风场的风机供应商，三菱重工维特斯是日本三菱重工与丹麦维斯塔斯的合资公司，近期发表了最新技术9.5 MW风机 |
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NEC协助泰国曼谷建置都市地铁红线相关设施 (2018.01.22)
NEC集团子公司NEC泰国日前宣布，与日本的三菱重工业株式会社、株式会社日立制作所、住友商事株式会社一同组成联盟，为泰国曼谷首都圈内的都市地铁新路线「红线（Red Line）」，协助建置通讯系统、监控摄影系统、车站广播系统、车站时钟设备 |
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欧洲大国相继投入离岸风电 (2017.12.21)
在陆域风场饱和的态势下，欧洲各国开始积极投入离岸风电的发展，包括丹麦、英国、德国的相关政策都已上路，台湾在2016年设立第一座离岸风机，未来也将以此作为绿能发展的重点 |
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三菱重工与埃克森美孚合作先进燃气涡轮机技术应用 (2016.04.13)
三菱重工业株式会社（MHI）、三菱重工压缩机公司（MCO）和三菱日立电力系统（MHPS）宣布与艾克森美孚公司（ExxonMobil）展开合作，共同开发和探索其最新型H-100燃气涡轮机的新应用以及尖端的压缩机技术，以降低液化天然气（LNG）装置成本 |
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台湾的电动车须另辟蹊径 (2015.02.24)
在经历工业革命、汽车革命、信息革命后，绿能产业革命是下一波人类经济活动重新型塑的动能，绿能革命涵盖的的范围相当广，几乎是用上了人类整个领域的科技技术来整合这些绿能产业创新 |
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电动车起步 台湾必须展现价值 (2014.09.15)
在过去的石油世纪，台湾虽受限于市场规模太小，以及没能掌握关键技术，未能在内燃机引擎时代发展出具关键研发能力的自主品牌；但在全新的电动车时代，汽车不再需要引擎与变速箱，台湾却有已经占国内车辆产业产值一半的电机电子关键模组产业，做为挺进电动车世纪的后盾 |
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离岸风电将成为全球风力发电主力 (2014.08.18)
就全球风力发电的发展类型观察，离岸风力为全球风力发电的发展主力。就市场面来看，近期欧洲市场仍占绝大部分，亚洲的中国、日本、南韩以及台湾则在近年积极投入发展中 |
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积极创新 台积电获2013百大创新机构殊荣 (2013.11.04)
情报信息供货商汤森路透（Thomson Reuters）旗下的智权与科学（IP & Science）事业群公布2013年全球百大创新机构（2013 Top 100 Global Innovators）获奖名单。台积电（TSMC）获选为全球百大创新的机构之一 |
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CEATEC：电动车带头 日本车电大军踢正步 (2010.10.11)
对于日本产业界而言，发展电动车具有从各方面整合汽车电子与传统汽车产业的高度战略意义，除了提高既有技术的综效利益之外，电动车更是推动新一代智能电网和绿色能源的关键环节 |
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次世代薄膜太阳电池产业及技术研讨会 (2007.11.28)
在面对材料的缺乏情况下，太阳能电池模块业者无不朝向Cell薄型化，来确保产量以及降低成本，在过去几年里，价格已下降了30~40％，而降低成本的关键是芯片的成本。因为Cell芯片成本约占生产成本的60％ |
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更具竞争力的测试优势概述 (2005.07.05)
正确地实行测试对生产制造周期的助益极大，可提供宝贵的资讯以超越竞争者，同时更快速地将品质更佳且成本较低的产品推出上市，并可影响生产成本的许多部份，如物料、产能及良率等 |
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嵌入式开放源码系统快速掘起 (2004.06.28)
目前有许多厂商和研究机构纷纷投入嵌入式开放源码系统的研发行列，其良好适应性、较低成本和技术移植容易等优势，逐渐在手机、PDA及其他嵌入式电子产品的操作系统领域，获得了越来越多的青睐 |
