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MIH联盟平台实现商业化 M Mobility成首家技术授权公司 (2023.10.26)
MIH开放电动车联盟（MIH Consortium）今（26）日宣布其平台及技术将授权予电动车界新星M Mobility。M Mobility为提供电动车模组、系统、整车的设计及开发、车队及能源管理等软体研发的新创公司，後续将基於MIH平台开发商用电动车，象徵MIH研发成果正式迈入商业化 |
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电动车商机持续升温 政策推动与市场发展并行 (2023.06.29)
全球绿能交通正朝着可持续发展的方向迈进。各国政府和机构采取措施推动电动车的发展，同时也鼓励人们使用低碳交通方式。台湾也制定了发展目标和补助政策，以促进电动车的普及，并为能源转型做出贡献 |
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电动车商机持续升温 政策推动与市场发展并行 (2023.06.28)
球绿能交通正朝着可持续发展的方向迈进。台湾企业也积极与北美商合作，例如投资200亿美元开发电动巴士或进行整车合作。台湾具有电动车驾驶感知系统和零件供应能力，为电动车市场的发展做出了贡献 |
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勤业众信：低碳运具将成永续城市转型契机 (2021.12.25)
因应巴黎气候协定与全球工业大国净零排放的目标和具体时程带动下，电动车的发展和低碳运输成为近年来汽车产业的共同努力目标。尤其是在电动商用车领域，更受惠于近年来电子商务大兴，物流碳排的严重程度与小型乘用车不相上下，而成为热门话题，物流载具电动化及导入二轮、三轮电动物流车已成国际趋势 |
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运输机器人致力货畅其流 (2021.11.29)
为了迎合弹性生产需求及包装自动化应用；或与民生消费相关的实体零售或电商产业，造就庞大包裹数量等，都导致运输机器人也开始整合物流分拣系统及运送大幅成长，取代了大量人力，实现货畅其流的目标 |
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工研院携手新竹物流及新竹市府 拓展自驾车物流服务 (2021.11.15)
经济部与工研院、新竹物流、新竹市政府共同举办「自驾物流-智慧未来 台湾首创自驾物流揭牌活动」，宣布在新竹市区启动自驾车物流服务，这是全台第一个直接在开放性真实人车混合道路进行的自驾物流实验测试案例，全长约1 |
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西门子力促基础建设数位互联再升级 (2020.05.06)
联合国报告指出，2030年时全世界将超过60%人生活在都市中，且城市消耗全球逾70%能源与温室气体排放。伴随气候变迁、都市化、全球化与数位化等大趋势带来空前挑战，城市需善用数位科技快速调整城市的规划设计，强化国家竞争力和社会永续 |
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携手工研院 东元电机强势跨足电动车动力系统市场 (2020.02.12)
东元电机今日宣布，推出自有品牌的电动车动力马达系统T Power 90及驱动器，首度跨足乘用电动车关键零组件市场。
东元电机董事长邱纯枝表示，东元是目前唯一有能力产制电动车用马达及驱动控制产品的国产业者，其新品可用於多样的乘用车和商用车，目标将锁定印度、东协与亚太市场 |
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KYMCOWJI4503B2B、B2G市场 推出Ionex车能网商业版 (2018.10.12)
光阳工业（KYMCO）今（12）日正式在台发表「Ionex车能网商业版」，结合四大创新科技与四大套装方案，切入商用电动车市场。为加速全球市场布局，KYMCO也宣布进军全球最大二轮车市场━印度，并全面拓展大陆市场 |
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高通与BRUSA签署商用电动车无线充电授权协议 (2015.07.31)
美国高通公司与BRUSA Elektronik AG达成电动车无线充电（WEVC）专利授权协议。 BRUSA为一线车用动力电子供应商，获得Qualcomm Halo专利发明授权，将商业化供插电式混合动力车与电动车用WEVC系统 |
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新创力智慧物联 建构市场新版图 (2015.07.27)
台湾的新创团队于衔接「创新」和「创业」之际，
在车联网、智慧生活等领域展现技术的创新力及竞争力，
让台湾新创跃上国际舞台，加快建构市场新版图的步伐。 |
