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工研院O-RAN RIC研发生态系研讨会 台日共创5G专网新契机 (2024.12.10)
为推动台湾产业进入国际5G专网市场，工研院近日举办「O-RAN RIC 研发生态系研讨会」，邀集NTT EAST和爱媛CATV垂直领域系统整合业者来台进行交流，会中展示工研院打造的首套符合O-RAN架构的RIC平台 |
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未来移动趋势前瞻 贸泽智慧车载技术论坛即将开跑 (2024.05.03)
全球最新电子元件和工业自动化产品的授权代理商贸泽电子（Mouser Electronics）将於5月9日在华南银行国际会议中心二楼举办主题为「Future Mobility 智慧车载 连结无限」技术论坛 |
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车联网双模设计势不可挡 设立5G专网将加速普及 (2019.04.12)
DSRC与C-V2X两项技术标准差别仅在底层技术及网路层的不同，且由于3GPP与IEEE 1609达成协议，因此在上层应用面则保持一致。 |
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DSRC与C-V2X各具优势 双模设计成车连网趋势 (2019.03.20)
自驾车技术日益发达，不仅对车辆安全的要求增加，车连网更是驱动自驾车的技术之一，目前车联网技术标准主要包含DSRC与C-V2X两大阵营，为提供车辆两项技术各自优势，未来车连网通讯技术将有??朝双模设计发展，打造无缝连接的车联网市场 |
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车联网技术研讨会 预告新汽车革命时代来临 (2018.10.24)
TIMES、《智动化》杂志十月18日于台大集思国际会议中心柏拉图厅举办「车联网技术研讨会」，邀集七位业师为学员们分析，从市场面到技术面的各种车联网面貌，预告新汽车革命时代来临 |
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自驾车关键技术与应用课程 (2018.05.31)
因应产业快速变迁，自驾车将改变汽车市场的格局，由于各国法规渐进开放，驱动自驾车市场持续成长，2018年国际消费类电子产品展（CES）中，车厂的参展家数成长至19%，世界各大车厂皆展示出其最新技术及车款，由此更显示汽车产业刻正朝向智慧化、自动化、电动化与共享化时代快速发展 |
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车载资通讯实务研习班(台北班) (2012.09.26)
课程介绍
单元一：
1.车载资通讯系统现况与未来展望
1-1.车载资通讯系统介绍
1-2.环境变迁与需求
1-3.产业发展现况与趋势
1-4.市场机会与挑战
2.车载资通讯计划发展与应用趋势
2-1 |
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主打车网 伽利略创新实作大赛起跑 (2012.03.27)
举办多届的伽利略创新大赛，再次登场，并于台北举行启动典礼。此次竞赛，由过去「创意发想」模式，进展至作品的「实作」方式，缩短创意落实于产品所需要的时间。工研院信息与通讯研究所车载资通讯与控制系统组组长蒋村杰表示，此次竞赛必须同时结合卫星定位以及车间通讯技术，来发展创新应用 |
