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TI推出Jacinto 7处理器平台 推动ADAS技术汽车应用普及 (2020.03.18)
先进驾驶辅助系统（ADAS）技术明显帮助减少事故与保障生命安全。根据美国高速公路安全保险协会的消费者报告，相较於2017年(汽车尚无安装ADAS)，汽车在安装了前方撞击预警与紧急刹车系统後，前後追撞的事故减少了50%；然而，大多数的事故发生在那些连最基本ADAS系统都没安装的汽车上 |
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美光携手德国马牌加速推动边缘机器学习 (2020.02.27)
全球记忆体与储存装置厂商美光科技携手德国马牌（Continental）， 日前宣布签署合作协议，将共同研究并导入美光的深度学习加速器，协助开发次世代机器学习汽车应用。汽车与记忆体产业的两大领导品牌将共同推进机器学习技术，以满足现代汽车工业的高端记忆体需求 |
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恩智浦S32G汽车网路处理器 发挥车辆数据的潜力 (2020.02.13)
汽车半导体供应商恩智浦（NXP Semiconductors N.V.）宣布推出全新S32G汽车网路处理器。这款处理器是车辆架构设计与实现的重要转捩点。作为恩智浦S32处理器系列中的最新产品，S32G处理器可帮助汽车产业转向高效能、以网域为基础的车辆架构，并降低软体复杂性，提高加密安全与行车安全 |
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无人驾驶汽车必备的透明车窗显示技术 (2020.01.20)
无人驾驶汽车将需要更多高效的方式来传递资讯和意图，显示技术将成为车辆、周围车辆和行人之间沟通的关键媒介。 |
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TI推出Jacinto 7处理器 促使车用ADAS与闸道技术进入大众市场 (2020.01.08)
德州仪器（TI）近日推出全新的Jacinto 7处理器平台。凭藉着TI在汽车系统与功能安全数十年的专业，新型Jacinto处理器平台提供强化深度学习的能力与进阶网路，能帮助解决先进驾驶辅助系统（ADAS）和车用闸道器应用的设计挑战 |
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加速汽车智慧化进程 (2019.12.09)
未来的智慧汽车将通过系统、软硬体和以创新为基础的最终矽技术得以实现。 AutoPro技术解决方案能够让客户能将智慧汽车的未来幻化为真实。 |
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SEMICON Japan 2019登场 爱德万测试聚焦5G及IoT测试解决方案 (2019.12.04)
半导体测试设备供应商爱德万测试(Advantest Corporation)将叁加於12月11至13日假东京国际会展中心(Tokyo Big Sight)举办的「2019年日本国际半导体展」(SEMICON Japan 2019)，展示能使5G通讯成真并加速其他顶尖应用发展之先进IC的测试挑战，包括推动人工智慧 /机器学习、甚至智慧工厂和智慧城市发展的先进IC |
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大联大世平推出恩智浦S32V234及MPC5744P的ADAS控制器解决方案 (2019.10.22)
零组件通路商大联大控股今日宣布，旗下世平集团将推出以恩智浦（NXP）S32V234及MPC5744P为基础的ADAS领域控制器解决方案。
ADAS领域控制器具备多传感器融合、定位、路径规划、决策控制、无线通讯、高速通讯等能力 |
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瑞萨和StradVision合作开发下一代ADAS智慧型摄像头 (2019.09.26)
半导体解决方案供应商瑞萨电子与自驾车视觉处理技术解决方案供应商StradVision公司今天宣布联合开发深度学习式的智慧型摄像头物件辨识解决方案，用於下一代先进驾驶辅助系统（ADAS）应用产品，以及用於ADAS 第2级以上的摄像头 |
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透过一致生产测试确保汽车雷达性能 (2019.09.06)
藉由本文将能了解雷达回波产生器如何用于生产线末端测试，以保证汽车雷达感测器的功能和品质。 |
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内建自我诊断功能之电源监控 IC (2019.07.01)
ROHM 研发出内建自我诊断功能的电源监控 IC，将自我诊断功能及 各种监控功能集结在独立的电源监控 IC。 |
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u-blox将连续车道精准定位功能带到严苛的都会环境中 (2019.05.17)
u-blox 近日宣布，推出内建惯性感测器的u?blox ZED-F9K 高精准度多频 GNSS(全球导航卫星系统)模组。此模组结合最新一代的GNSS接收器技术、讯号处理演算法和校正服务，可在数秒内提供公寸级的准确度，以满足ADAS(先进驾驶辅助系统)和自动驾驶市场不断演进的需求 |
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微型感测器使车辆变得更加智慧 (2019.03.12)
最近这些机械元件已经小型化，以满足当下汽车应用需求。 |
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东芝研发出针对ADAS影像识别AI处理器Visconti 5的DNN硬体IP (2019.01.19)
东芝宣布成功研发出深度神经网路(Deep Neural Network)DNN硬体IP，有助於实现先进驾驶辅助系统(ADAS)与自动驾驶功能。东芝将DNN硬体IP与传统影像处理技术相整合，并将於2019年9月启动东芝新一代影像识别处理器Visconti 5样品出货 |
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大联大诠鼎集团推出AVB桥接及影像压缩解决方案 (2019.01.15)
大联大控股宣布旗下诠鼎集团将推出东芝（TOSHIBA）应用於车联网的AVB桥接及影像压缩解决方案。随着车辆通讯网路越来越复杂，其网路也随之需要改良。针对车载资讯娱乐系统（IVI）和先进驾驶辅助系统（ADAS），高速和低延迟数据传输为提供处理器高分辨率感测器影像数据和远程讯息处理通讯数据的关键点 |
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MINIEYE联合Xilinx推出一站式ADAS感测解决方案 (2019.01.11)
专注於研发自动驾驶感测系统的MINIEYE，在2019年美国消费电子大展（CES）上宣布，与赛灵思携手在开发一站式ADAS感测解决方案（Turnkey Sensing Solution）上达成技术合作。双方透过将MINIEYE的IP运行於赛灵思Zynq-7000 SoC和Zynq UltraScale+ 车规级MPSoC平台上，来共同满足全球L0至L3等级的自动驾驶需求 |
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贸泽供货TI DS90UB935-Q1 FPD-Link III序列器适用於车用摄影机与ADAS应用 (2018.12.07)
Mouser Electronics（贸泽电子）即日起开始供应Texas Instruments(TI)的DS90UB935-Q1序列器，这款汽车级序列器出自TI FPD-Link III系列，是专为支援受空间限制的高速原始资料感测器所设计，适合用於摄影机、卫星雷达、LIDAR和飞行时间(ToF)等应用 |
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大联大世平集团推出应用於疲劳监测、前方碰撞、车道偏离、全景监控的解决方案 (2018.12.04)
世平集团宣布将推出以恩智浦半导体为基础可应用於疲劳监测、前方碰撞、车道偏离、全景监控的解决方案。
在物联网的发展下，智慧汽车成为现今市场的新主流。其中，先进驾驶辅助系统（ADAS）是无人驾驶的重要技术 |
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PIDA：LiDAR在ADAS应用的成长性最高 (2018.11.29)
光电协进会（PIDA）今日指出，自从智慧车的议题掀起风潮後，光达（LiDAR）已成为全球汽车业者的关注焦点，估计其年复合成长率可达24.5％，预计LiDAR在ADAS应用上将是成长性最高 |
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车联网技术研讨会 预告新汽车革命时代来临 (2018.10.24)
TIMES、《智动化》杂志十月18日于台大集思国际会议中心柏拉图厅举办「车联网技术研讨会」，邀集七位业师为学员们分析，从市场面到技术面的各种车联网面貌，预告新汽车革命时代来临 |
硬件组装在一起，只是一堆相互无法联系的零件，零件要能相互联络、沟通与协调，才能构成整体的「系统」的基础，而BIOS便扮演这样的角色。
