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英飞凌新款160 V双通道闸极驱动IC适用於电池供电应用 (2024.01.04)
英飞凌科技（Infineon）宣布其汽车和工业电机控制应用的MOTIX双通道闸极驱动IC系列添新品，包括2ED2742S01G、2ED2732S01G、2ED2748S01G和2ED2738S01G。这些160 V的绝缘层上覆矽（SOI）闸极驱动器均为小型闸极驱动器解决方案，具有出色的抗闩锁能力，适合於电池供电应用，如无线电动工具、多轴飞行器、无人机，以及电池电压高达120 V的轻型电动车等 |
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四大技术争夺EV充电桩主流标准 (2023.09.23)
各国正重点推广电动车，车厂也纷纷公布了应对的策略。随着电动车的普及，意味着汽车的动力来源已从补充汽油的形式，传换补充电力的形式，这也使得充电站的普及变得非常重要 |
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英飞凌推出160V MOTIX三相闸极驱动IC 具良好导热性能 (2023.02.07)
英飞凌专为汽车和工业马达控制应用开发的MOTIX系列提供了具有不同整合度的丰富产品组合，为了进一步壮大产品阵容，英飞凌推出MOTIX三相闸极驱动IC 6ED2742S01Q。
这款160V的绝缘层上矽（SOI）闸极驱动器整合了一个电源管理单元（PMU），并且采用了底部带有裸露焊垫的QFN-32封装，具有良好的导热性能 |
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英飞凌推出高度整合MOTIX马达控制器 提升系统可靠性和灵活性 (2022.07.07)
凭藉其众多优点，三相无刷直流（BLDC）马达逐渐成为设计现今电池供电型马达产品的首选。然而，减少它们的尺寸及重量以强化人体工学，并延长电池的使用寿命，为产品设计带来了重大挑战 |
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英飞凌EiceDRIVER 6EDL714完全可编程三相驱动IC 实现次代马达控制 (2021.06.23)
随着电池供电的消费性产品与工业应用日益增加，如充电式电动工具以及服务型机器人，皆需要顶尖、可靠、符合成本效益与节能的马达控制解决方案，以符合最高安全标准 |
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三星首款MOSFET冰箱变频器 采用英飞凌600V功率产品 (2021.05.27)
英飞凌科技向三星电子供应具有最高能源效率及最低噪音的功率产品。这些功率装置已整合在三星最新款的单门式(RR23A2J3XWX、RR23A2G3WDX)与FDR(对开式：RF18A5101SR)变频式冰箱 |
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瞄准5G 和 LTE 大型基地台 英飞??推全新闸极驱动 IC (2020.12.21)
英飞??科技今日宣布，推出全新 EiceDRIVER 2EDL8 闸极驱动 IC 产品系列，以满足行动网路基础设备之 DC-DC 电信砖的成长需求。这些双通道的接面隔离式闸极驱动 IC 能为隔离式 DC-DC 降压转换器/电信砖提供高功率密度、高效率和耐用度，助力打造 5G 和 LTE 电信基础设备的大型基地台 |
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英飞凌推出EiceDRIVER X3 Enhanced系列 提高设计弹性并降低硬体复杂度 (2020.12.17)
英飞凌科技推出EiceDRIVER X3 Enhanced类比(1ED34xx)和数位(1ED38xx)闸极驱动IC，提供3、6和9A的典型输出电流，具有精密的短路侦测以及米勒钳制和软关断等功能。
1ED34xx还可透过加装外部电阻，提供可调整的去饱和滤波器时间和软关断电流 |
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英飞凌推出新款1700V CoolSiC MOSFET 采用高压SMD封装 (2020.06.08)
继今年稍早推出的650V产品後，英飞凌科技扩充旗下CoolSiC MOSFET系列电压等级，现在更新添具专属沟槽式半导体技术的1700V电压等级产品。新款1700V表面黏着装置(SMD)产品充分发挥了碳化矽(SiC)强大的物理特性，提供优异的可靠性和低切换及导通损耗 |
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英飞凌推出具备 TDI且超高功率密度的超小型闸极驱动器IC (2020.04.20)
每当 SMPS 内的功率 MOSFET 导通或关闭时，寄生电感会产生地准位浮动，可能造成闸极驱动 IC 的误触发。为避免这样的结果，英飞凌科技旗下具成本效益且尺寸精巧的 EiceDRIVER 1 EDN TDI (真差分输入) 1 通道闸极驱动器系列新推出一款装置 |
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运用Web模拟工具可同时验证SiC功率元件和驱动 IC (2020.03.06)
采用Mentor「SystemVision」云端环境，轻松验证电路解决方案。 |
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ROHM推出Web模拟工具 同时验证SiC功率元件和驱动IC (2020.03.05)
半导体制造商ROHM针对车电和工控装置等电子电路设计者和系统设计者，研发出可以在解决方案电路上一并验证功率元件（功率半导体）、驱动IC及电源IC等的Web模拟工具「ROHM Solution Simulator」，并在ROHM官网上公开可支援的44个电路解决方案 |
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英飞凌推出CoolSiC MOSFET 650V系列 进一步降低切换损耗 (2020.02.25)
英飞凌科技持续扩展其全方位的碳化矽(SiC)产品组合，新增650V产品系列。英飞凌新发表的CoolSiC MOSFET能满足广泛应用对於能源效率、功率密度和耐用度不断提升的需求，包括：伺服器、电信和工业SMPS、太阳能系统、能源储存和化成电池、UPS、马达驱动以及电动车充电等 |
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英飞凌扩大量产并加速推出CoolSiC MOSFET分离式封装产品组合 (2019.05.17)
英飞凌科技1200 V CoolSiC MOSFET 产品组合进入大量生产阶段。这些产品的额定值从 30 m? 至 350 m? ，并采用 TO247-3 与 TO247-4 封装。另更延伸产品系列，即将推出的新产品包括表面黏着装置 (SMD) 产品组合及 650 V CoolSiC MOSFET 产品系列 |
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为新一代资料中心供电：英飞?? 48 V 高效率双级架构配电 (2019.05.14)
英飞凌科技推出零电压切换 (ZSC) 开关电容转换器，采用双级架构，适用於 48 V 应用的 CPU、GPU、SoC、ASIC 及记忆体供电。英飞??的 48 V 架构完整系统概念为达成 99% 的效率做好准备 |
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英飞凌推出具备保护功能之逆导 IGBT 为感应加热应用提供创新解决方案 (2019.01.10)
英飞凌科技股份有限公司针对感应加热应用推出 TRENCHSTOP Feature IGBT保护型系列产品。相较於标准 RC-H5 逆导 IGBT，新款产品整合了逻辑功能与专用驱动 IC，可在单一装置中提供多种可编程的保护功能 |
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英飞凌1EDN7550 与 1EDN8550 解决 SMPS 地电位偏移造成的功率MOSFET驱动问题 (2018.09.19)
在开关式电源供应器 (SMPS) 中，每次导通或截止功率 MOSFET 的过程中，寄生电感会造成地电位的偏移。这可能导致闸极驱动 IC 不受控制的切换行为。在极端情况下，可能导致功率 MOSFET 电气过载以及 SMPS 故障 |
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英飞凌推出 200 V 半桥闸极驱动 IC (2018.09.19)
英飞凌科技股份有限公司 (FSE：IFX/OTCQX：IFNNY) 旗下EiceDRIVER? 200 V 位准偏移闸极驱动器系列新增IRS2007S 200 V 半桥闸极驱动 IC 新成员，采用标准 SOIC-8 (DSO-8) 封装。相较於前几代产品，新款闸极驱动器具备用於 VCC 与 VBS 的欠压锁定 (UVLO) 功能可在启动操作中提供更隹的可靠性 |
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Power Integrations SCALE-iDriver IC现已通过汽车AEC-Q100认证 (2018.06.12)
Power Integrations宣布其SCALE-iDriver闸极驱动IC系列的两个成员现已通过AEC-Q1001级认证，可供汽车使用。
SID1132KQ和SID1182KQ这两个零件适用於驱动650V、750V和1200V汽车IGBT和SiC-MOSFET模组，其额定峰值电流分别为+/-2.5A和+/-8A |
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贸泽供货Infineon最新CIPOS智慧电源模组 (2018.06.07)
贸泽电子即日起开始供应Infineon Technologies最新的控制整合电力系统(CIPOS) Mini智慧电源模组，最新的CIPOS系列智慧电源模组(IPM) 专门设计用来控制可变速驱动器中的二相或三相AC马达和采用单相功率因数控制 (PFC) 的永磁马达 |
