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减碳政策先铺路 全球一起攻储能 (2024.05.29)
储能的形式有非常多种，所采用的技术也相当多元，包括机械能、电化学能、电磁能、热能、化学能等。不同的储能技术各有优缺点，适用於不同的应用场景。 |
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博世专注创新、合作及收购 跨足医疗、碳中和领域逆势成长 (2024.04.22)
尽管近年来面临全球经济及市场环境不隹等大环境艰难，惟依博世集团最新公布2023年度营收和获利仍成功执行成长策略。且将透过创新、合作及收购，跨足医疗科技、电动交通、碳中和等领域，以确保集团在产业转型之际，不畏经济逆风持续成长 |
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东元建构绿色移动事业版图 跨足快充电桩、改装车电气化市场 (2024.04.17)
2024年台湾国际智慧移动展今（17）日揭幕，东元电机今年以「绿色移动夥伴-东元电动载具高效动力生态系」为主题，展出可供12m巴士使用的新产品「SiC高效直驱系统」，与打入美国改装肌肉车的130kW二合一动力，以及其他可对应船舶、机具车等不同应用的模组化动力系统 |
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落实马达节能维运服务 (2024.03.27)
迎接这波来势汹汹的绿色通膨浪潮下，就连鲜少调涨的住商用电也无法幸免。惟若对於近年来持续投入开发再生能源、高能效马达等节能减碳设备软硬体和系统整合商而言，则可??将之深入智慧城市建筑、产业应用 |
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IDC：全球智慧手机产业链维持平缓 竞争格局变化不大 (2024.03.05)
根据IDC（国际数据资讯）最新「全球智慧型手机供应链追踪报告 」研究显示，在全球前十大品牌厂商透过行销、产品策略进行高、低阶市场攻防战的情况下，2023年第四季全球智慧型手机产业制造规模相对上季与去年同期分别大幅成长14.3%与12.5% |
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断链风险骤升 业者与政府需审慎应对地缘政治 (2024.02.19)
少逾46个国家将举办各类选举。除了台湾，日本、印度、印尼、俄罗斯、欧盟、非洲、墨西哥和美国等国家，未来一年内都将举办举世关注的国家大选，牵动国际情势甚钜 |
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TPCA估今年PCB成长6.3% 补贴、脱碳、产品新规及东南亚聚落扮要角 (2024.01.23)
因为2021~2022年疫情导致全球供需失衡，疫後又面临去化库存与升息抑制通膨的压力，造就2023年全球PCB产业遭逢巨幅衰退，依台湾电路板协会（TPCA）今（22）日公布据工研院产科国际所估计当年PCB产值为739亿美元，全球衰退15.6% |
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2023年新能源车统计出炉 中国大陆出囗及占比居首 (2024.01.03)
即使2023年以北美为主的新能源车市场杂音不断，但以中国大陆为首的新能源车产业仍持续在全球开疆辟土。根据TrendForce最新出炉的统计报告显示，2023年全球新能源车销售量（包含BEV、PHEV、FCV）预估约1,280万辆，各区域市场销售占比分别为大陆60%、西欧22%、美国11%、其它区域6%等，大陆市场需求明显领先 |
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ECFA部份石化货品中止 延续「全球化已死」滥觞 (2023.12.25)
当中国大陆终於在2023年底宣布中止ECFA部分产品优惠关税以来，台湾官媒的囗径已渐趋於一致，除了再酸大陆经济「内卷化（involution），并转移注意力到其扩产「倾销」世界各地的结论 |
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2024年电动车市场展??与供应链整备 (2023.12.21)
未来25年，汽车业转型与电动车绿色革命势必让产业链重新洗牌，虽然得电动车者未必得天下，但是如果可以拿到全球电动车产业的话语权，对政府、车商、供应链甚至终端消费者都是一大利多 |
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MIC：电动车市场有变数 矽光子快速发展、5G RedCap将成形 (2023.12.20)
资策会产业情报研究所（MIC）於19日发布「2024年资通讯产业前景」。所长洪春晖表示，净零潮流带来挑战也衍生庞大商机，电动车即受惠於此，然而2024年电动车市场很可能会受到国际政策摇摆影响而产生变数 |
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ROHM与Toshiba协议合作制造功率元件 强化日本半导体供应链 (2023.12.12)
随着汽车电气化的快速发展，更高效、更小巧的电动动力总成持续发展。而在工业应用领域，为了支持日益成长的自动化和高效率要求，使得电源供应和管理的重要零件功率元件的稳定供应和特性改进成为要项 |
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【新闻十日谈#35】EaaS设备业在净零高利时代求生术！ (2023.12.07)
目前机械设备业者也正面临相同难题，除了亟待转移原本在价值链里扮演「让利」的角色，产学研各界除了持续建言政府，希??针对嗷嗷待哺的产业提供具体补贴措施之外，同时也要自主加强推行设备/能源即服务（EaaS）理念，以提升B2B客户在高利率时代固定投资的意愿为拉力 |
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中小企业加速投资亮眼 10家标竿企业获奖 (2023.11.28)
为鼓励中小企业在台投资，加速朝向创新化、智慧化及高值化发展，经济部中小及新创企业署自2019年起推动「中小企业加速投资行动方案」，协助中小企业加速投资并落实净零碳排，迄今已累积投资家数946家，总投资额逾4,410亿元、创造超过35,000个就业机会 |
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【新闻十日谈】EaaS设备业在净零高利时代求生术！ (2023.11.27)
目前机械设备业者也正面临相同难题，除了亟待转移原本在价值链里扮演「让利」的角色，产学研各界除了持续建言政府，希??针对嗷嗷待哺的产业提供具体补贴措施之外，同时也要自主加强推行设备/能源即服务（EaaS）理念，以提升B2B客户在高利率时代固定投资的意愿为拉力 |
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EaaS设备业在净零高利时代求生术 (2023.11.26)
本期就从编辑们的实际采访和观察，一一进行拆解在高利净零时代，如何让「羊毛出在狗身上，猪来买单」的生存之道！ |
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台湾氢谷动起来 (2023.11.21)
2050净零趋势造就另一种「淘金潮(Gold Rush)」，有别於19世纪的加州淘金热或20世纪初的黑金(石油)热，21世纪全球淘金热的主角是「绿金」绿色能源。 |
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汽车市场颠覆发生中 看中国电动车发展的变革与隐?? (2023.10.30)
中国电动车市场正以令全球瞩目的速度快速发展，也惊动了欧盟开始针对中国电动车进行补贴调查。欧盟於9月宣布开展调查中国电动车补贴政策，以评估是否需要提高进囗关税 |
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下一站，台湾电动车供应链何去何从？ (2023.09.23)
台湾经济部正着手推动电动车整车自主生产能量相关补助计画，预估汽车整车与零组件等相关产业可??成为台湾下一个「新兴兆元产业」。对於台湾供应链来说，不论是传统车用或电动车用零件，现阶段都是绝隹的进入时机 |
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技术板块位移 欧洲车业的竞争力正逐渐下滑 (2023.09.21)
过去二十年来，欧洲汽车业受益於五个优势：技术领先、成本效率、品牌价值、稳定的地缘政治和中国销售市场，但目前所有业者都感受到国际关系紧绷与技术创新带来的威胁 |
