 |
如何导入边缘服务而不改变核心网路 (2018.04.11)
本文将探讨对服务供应商而言，如何利用边缘运算带来新的业务机会。 |
|
人工智慧即将冲击与改变现有医疗方式 (2018.04.02)
国际科技巨头纷纷投入研究和开发各科技领域的创新技术，大数据与人工智慧多被用于机器人、资料分析等，而由于医疗资料的特殊性，对于人工智慧的应用还处于起步阶段 |
|
程式码实现现代汽车 (2018.03.23)
车辆运作需要使用数亿行的程式码，而日益提高的连线功能、自主性与电动化程度，意味更多的程式码和更严苛的处理器需求。 |
|
智慧家庭进入成长爆发期 (2018.03.22)
智慧家庭的发展一直缓慢，不过在连网家电与智慧语音控制技术的成熟下，目前成长已进入爆发期。 |
|
5G来了！你不可不知的技术趋势与标准 (2018.03.21)
2017年，5G技术的应用已经被大众所知，举凡自动驾驶、个人AI助手、远距医疗等，都将因为5G技术的突破而实现，到底5G与4G技术的差异在哪里呢？这就得从有线、无线传输开始说起 |
|
智慧制造趋势来袭 PLC角色仍将吃重 (2018.03.20)
PLC的发展历程长久，不过在其稳定特色下，仍为各大制造业者所重要用，在未来的智慧制造系统中，PLC仍会是系统控制核心。 |
|
高精度地图、感测器提供汽车完整视角 (2018.03.14)
高级辅助驾驶系统(ADAS)是迈向自动驾驶过渡期的系统，也为自动化夯实基础，其中的全景侦测及防撞装置则为技术关键。 |
|
物联网安全架构的基础 (2018.03.13)
构建物联网安全架构的管理和审视，可控管物联网设备在其整个生命周期内的安全问题。 |
|
新兴海事数据服务引领无线通讯解决方案改变 (2018.03.13)
在VDES上运行的服务所需要的数据频宽远比原始AIS收发器能支援的要高，因此这也意味着从AIS到VDES之间会有一段过渡期。 |
|
自驾车主要业者发展分析 (2018.03.06)
在自驾车研发领域，除了汽车制造商，ICT业者以电子元件与软体设计优势加入战局，提供自驾车晶片、感测器、运算解决方案等，以期实现更高等级自驾技术的目标。 |
|
先进驾驶辅助系统的智库角色 (2018.02.27)
全球汽车业者相竞投入先进驾驶辅助系统开发，除了开发ADAS相关的硬体系统与零组件之外，在软体与智慧化系统当中以动态地图系统最受关注。 |
|
提升感测器精确度 MCU应用领域更形广泛 (2018.02.13)
MCU与感测器，在应用上是密不可分的两种元件。除了更低的功耗之外，精确度与稳定性更成了产品的成功关键。随着精确度的提升，MCU与感测器将能应用于更广泛的领域。 |
|
实测上路 5G逐步迈向实现 (2018.02.09)
5G终于将在2018年开始正式投入实际的测试营运。不论是从Sub 6GHz着手，或者以毫米波为主要频段，5G都正一步一步迈向实现之路。 |
|
reVISION加速监控系统应用开发 (2018.02.08)
监控系统高度依赖嵌入式视觉系统所提供的功能，而运用相应的演算法和机器学习应用可通过高阶的业界标准架构来达成，进而缩短系统开发时程。 |
|
5G时代加速到来，晶片大厂布局一览 (2018.02.07)
相较于4G行动通讯技术，5G提供更快的资料传输速率、扩大无线讯号覆盖面积和降低网路时延，在消费类以外的应用如工业、医疗与交通等垂直产业扩展，满足多样化的业务需求，实现「万物互联」的愿景 |
|
无线充电应用起飞 Qi标准取得先机 (2018.02.05)
2017年初，苹果悄悄加入无线充电标准Qi的WPC无线充电联盟，而在2017下半年，苹果更顺势推出了iPhone X，支援Qi标准，更加速无线充电的普及，供应商大受其惠。 |
|
无线充电异军突起—红外线无线充电 (2018.01.30)
红外线波长的应用，不仅仅可以作为通讯、农业栽植、医疗、监视照明，现在还已经发展出可以用来作为电子产品的充电介质。 |
|
为IoT规划一个安全的未来 (2018.01.30)
建立可靠IoT安全性的第一步就是要拥有可靠的硬体，而这有赖于工程师和制造商共同整合，确保IoT装置硬体一出厂就安全无虑。 |
|
智慧科技助小农前进农业4.0 (2018.01.29)
民间与政府意识到农业现况后，纷纷祭出解方：如政府建置的「农务e把抓」系统，以及2014年云林科技大学成立的「云端农业实验室」。 |
|
2018科技产业展望 (2018.01.25)
本篇文章由资深编辑们针对不同的应用市场与技术，包含半导体、5G、显示与AI，提出他们各自的观察与展望。 |
