|
格斯科技携手生态系夥伴产学合作 推出油电转纯电示范车 (2024.04.23) 格斯科技携手台南昆山科技大学、昆崴电子、公信电子、隹唼电机及达奈美克公司,透过格斯自行研发的电池管理系统,配合串联马达控制及其他电子系统技术,成功改造出全台首部由油电转纯电驱动的示范车,藉由业界与学界共同合作,把相关技术推广至市场,展现台湾电池未来「芯」动力 |
|
博世在轻度混合动力系统中采用 DELO 黏合剂 (2024.04.19) 48 伏特电池可减少车辆碳排放高达 15%。博世(Bosch)透过其轻度混合动力电池为汽车制造商提供强大的解决方案,而DELO 的黏合剂在其整合过程中发挥重要作用。最重要的性能是良好的导热系数达到1.0 W/(m·K) |
|
意法半导体扩大3D深度感测布局 打造新一代时间飞行感测器 (2024.04.16) 意法半导体(STMicroelectronics,ST)推出一款全能型、直接式飞行时间(dToF)3D光达(光探测与测距)模组,其具备市场领先的2.3K解析度,同时还推出全球最小尺寸之50万画素间接飞行时间(iToF)感测器,并已获得首张订单 |
|
Silicon Labs xG26系列产品支援多重协定无线装置应用 (2024.04.11) Silicon Labs(芯科科技)今日推出全新xG26系列无线系统单晶片(SoC)和微控制器(MCU),这是迄今物联网产业领先企业之最高性能的系列产品。新系列产品包括多重协定MG26 SoC、低功耗蓝牙BG26 SoC和PG26 MCU |
|
ROHM与芯驰联合开发车载SoC叁考设计 助力智慧座舱普及 (2024.04.02) 近年来汽车智慧座舱和先进驾驶辅助系统(ADAS)的普及,带动对汽车电子和零件的要求越来越高。由於PMIC和SerDes IC为汽车电子系统中的核心元件,其性能会直接影响到整个系统的稳定性和效率 |
|
贸泽即日起供货Nexperia NEX1000xUB电源IC (2024.03.13) 贸泽电子(Mouser Electronics)即日起供货Nexperia的NEX1000xUB电源IC。这些新型、省空间、可编程、高效率的双输出LCD偏压电源是专为空间受限的应用所设计,可延长智慧型手机、平板电脑、虚拟实境(VR)头戴式装置和LCD模组的电池寿命与视讯显示寿命 |
|
大立光跨界投资万溢能源 发表全球充电最快电池材料 (2024.03.12) 基於当今电动车、再生能源建设所需储能电池,已成为次世代产业的战略资源。经济部也在今(12)日宣布结合由大立光投资4.5亿元成立的万溢能源公司,首度跨足洁净能源产业应用,开发全球最快充电的锂电池负极材料,估计约5分钟即可充饱电池,寿命亦可高达20年,抢攻全球电动车及储能市场上千亿美元商机 |
|
应材Sculpta图案化解决方案 拓展埃米时代晶片制造能力 (2024.02.29) 随着台湾晶圆代工大厂持续向外扩充版图,并将制程推进至2nm以下,正加速驱动晶片制造厂商进入埃米时代,也越来越受惠於新材料工程和量测技术。美商应用材料公司则透过开发出越来越多采用Sculpta图案成形应用技术,与创新的CVD图案化薄膜、蚀刻系统和量测解决方案 |
|
格斯科技叁与BATTERY JAPAN 展现电池供应链硬实力 (2024.02.27) 在全球一致的净零转型目标下,锂电池储能已是当前各国主流绿能议题之一,台湾政府也陆续推出「用电大户条款」、「2025年前再生能源占比20%」等政策,立法院也於2023年5月底三读通过《再生能源条例》修正案 |
|
5G轻量化再出发 RedCap勇闯物联网市场 (2024.02.22) RedCap是轻量化的5G技术,降低复杂度、成本、尺寸和功耗。
因此,RedCap在物联网领域具有广泛应用前景和巨大市场潜力,
可??在未来成为推动物联网发展的重要力量。 |
|
运用PassThru技术延长储能系统寿命 (2024.01.30) 本文介绍采用PassThru技术的控制器相较於其他控制器的优势,以及PassThru模式如何延长储能系统的使用寿命,特别是超级电容的总执行时间。 |
|
降低音讯装置杂讯的策略 (2024.01.27) 在耳机和麦克风领域中,由於使用者追求的是准确且不修饰的原音重现,因此避免不必要的干扰成为音讯技术的重点。本文探讨如何在音讯装置中减少不想要的噪音的多种作法,并提出解决方案范例说明 |
|
浩亭M17圆形连接器具有高度灵活性和多功能性 (2024.01.26) 浩亭推出圆形连接器M17结构紧凑、坚固耐用,将高度灵活性和多功能性集於一身。M17圆形连接器具有芯数密度高、承载电流大、安装空间小的特点,非常适合在空间有限的系统中使用 |
|
汉翔结盟台塑新智能 打开储能市场在地化新局 (2024.01.16) 面对现今全球储能战开打,已遍及家庭、商业及工业领域应用,未来电池需求将逐年倍增,的市场潜能已成兵家必争之地。包括汉翔公司与台塑新智能公司今(16)日也举行「储能技术合作暨全球市场开拓合作备忘录」签署仪式 |
|
是德:实验室模拟才是验证电动车充电桩互通性的最隹方法 (2024.01.15) 全球汽车产业每年都会推出多达200多款的电动车,为此,世界各国已经制定好或正在制定不同的电动车标准,以因应不同的需求和应用。在真实世界中,要对所有组合进行测试,是不切实际的想法 |
|
创意采Cadence Integrity 3D-IC平台 实现3D FinFET 制程晶片设计 (2024.01.14) 益华电脑(Cadence)宣布,其Cadence Integrity 3D-IC 平台获创意电子采用,并已成功用於先进 FinFET 制程上实现复杂的 3D 堆叠晶片设计,并完成投片。
该设计采Cadence Integrity 3D-IC 平台,於覆晶接合(flip-chip)封装的晶圆堆叠 (WoW) 结构上实现Memory-on-Logic 三维芯片堆叠配置 |
|
模具T零量产 - 从偶然到必然 (2024.01.09) 透过顾问集团模具成型智慧工厂的辅导,台资企业的天津宣胜科技从传统模具厂,蜕变成高质量模塑一站式服务的供应者。 |
|
2024.1月(第99期)电动车智造 (2024.01.04) 因应2023年落幕的COP28协议要求与会国家,
必须在2030年前提高2倍能源效率,
进而发展碳捕存、道路交通减排等相关技术。
包括电动车在内的新能源车因此将持续成长普及,
控制成本能力则成为竞争胜出关键要素 |
|
国科会结合晶创台湾与AI行动计划 推广产业所需硬体和应用 (2024.01.02) 为回应近期外界质疑,国科会日前再度说明台湾在人工智慧(AI)推行策略,除了行政院已自2018年起,推动为期4年的「台湾AI行动计画1.0」(2018-2021年)。并随着近年来各国将AI视为重要的战略性科技,又在2023年陆续核定「台湾AI行动计画2.0(2023~2026年)」、「晶创台湾方案」等政策,聚焦结合台湾晶片半导体优势与生成式AI发展 |
|
投资台湾方案即将届期 掌握AI和电动车商机有成 (2024.01.02) 历经3年疫情影响及全球净零减碳等趋势下,促使人工智慧(AI)和电动车成为下一波科技发展重点。而台湾则适於2019年起推出「投资台湾3大方案」,吸引台商回流打造韧性供应链,得以不畏美中贸易战和疫情断链的冲击,掌握目前AI和电动车等主流产业商机 |