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国产电动商用车 物流业试营运 (2013.11.13)
近年来，原油价格波动幅度激烈，以及环保减碳风潮兴起，带动电动车发展趋势，其普及率也逐年增加。而台湾近来网购市场逐渐扩大，让物流业者送件数量倍数成长，但同时也造成空气污染排放增加，且油费昂贵 |
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[评析]车险优惠 牵动自动驾驶接受度 (2013.11.08)
根据世界卫生组织所公布的资料显示，由于全球每年有将近124万人死于交通事故，因此也同时呼吁全球汽车制造业者能够研发出更具安全性的交通工具，而无人自动驾驶汽车则可谓是其中最有效的方案之一，通过车载电脑的控制，进一步避免风险事故的发生 |
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未来十年 车用电子将高度发展 (2013.10.28)
车用电子一直都是半导体产业积极开发的重要市场，在未来的十年内，汽车的生产与制造，将会有越来越多的配备采用电子产品，包括夜视系统、LED照明、多部显示器、无线连接、线控剎车、电动汽车、导航系统、车用娱乐系统等 |
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自动驾驶 联网安全与接受度备受考验 (2013.10.23)
随着时代的演进与汽车工业技术、机器视觉系统、人工智能和传感器相关技术上不断创新与进步，无人自动驾驶汽车已不是一件遥不可及的梦想，Google与国际车厂相继针对自动驾驶技术致力研究开发，进一步让技术发展已经不是实现自动驾驶汽车的最大阻碍 |
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TI：打造更完善的先进驾驶辅助系统 (2013.10.21)
根据世界卫生组织所公布的数据显示，全球每年有将近124万人死于交通事故，同时也呼吁全球研发更具安全性的交通工具。随着汽车产业不断地提升汽车安全性相关技术，想要实现高亮度辅助、碰撞预防、车道偏离辅助、先进巡航定速、交通号志辨别等，就必需要在车辆上整合外围摄影传感器以及高效能的智能图像显示技术 |
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[评析]汽车成为连网装置 通讯商积极布局 (2013.10.21)
汽车产业汇集各种利益于一身，因此吸引各大通讯服务商的目光。目前汽车制造商、保险公司与其它产业等兴趣浓厚的利益相关业者正积极投入硬件成本；在连网消费者带动下，行动内容的使用与产制则不断成长，而且消费者期望不论身在何处皆能存取信息与内容 |
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放开方向盘 自动驾驶将来临 (2013.10.16)
根据世界卫生组织所公布的数据显示，全球每年有将近124万人死于交通事故，同时也呼吁全球研发更具安全性的交通工具，而无人自动驾驶汽车则可谓是其中最有效的方案之一，从而通过车载计算机的控制，避免风险事故的发生 |
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GENIVI引领车载娱乐走向开放系统 (2013.10.16)
由于当今的车载信息娱乐技术十分复杂，汽车生产商必须应对越来越多的挑战。这些挑战中的主要难题就是如何规划和准备一个较好的设计周期，因为消费电子行业总有令人惊奇的创新，因此车内的信息娱乐系统很快就会变得过时 |
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意法推支持GENIVI车载SoC (2013.10.15)
GENIVI联盟（GENIVI Alliance）所推动的GENIVI车载娱乐系统应用服务平台，因采用开放式原始码策略，因此愈来愈受到汽车产业的重视。业者认为，GENIVI规范确保了车载娱乐系统应用服务能够快速发展，满足最广泛的市场需求，让OEM厂商和驾驶从中受益 |
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车用功率组件 满足车规为重点要求 (2013.10.14)
随着美国电动车大厂Tesla在电动车市场开始突破重围后，全球电动车市场也开始弥漫着一股相当乐观的气氛。不过，尽管如此，电动车仍然背负着节能减碳的环保使命，如何让能源可以更有效率，成了系统设计时的一大考验，再加上人身生命安全又必须放在第一位作为考虑，电动车虽然前景乐观，但就系统层面上仍然有很多挑战需要面对 |
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MIT CityCar纾解都市停车之苦 (2013.10.14)
根据交通信息和服务组织INRIX所收集的全美百大都会区重要路段的交通数据报告指出，开车族一年平均浪费42小时在塞车这档事上。即便人们偶尔都会碰上塞车之苦，但对生活在最拥挤的都市里的民众，塞车似乎成为生活必须解决却也最难解决的一个问题 |
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福特：我们不只是汽车公司！ (2013.10.11)
今年Computex展期间，第二度参展也是唯一参展的汽车大厂福特，在南港展览馆的展区里摆放了一台最新上市的Ford Kuga，让参展者可以直接体验福特SYNC、MyFord Touch等智能车载系统 |
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智能汽车下个目标：车联网 (2013.10.02)
尽管物联网（IOT）尚未全面实现于现实生活当中，但其串联所有信息的概念十分具有前瞻性，这也是许多产业争相投入发展物联网的主要原因。这其中，车联网（IOV）更是具有发展潜力的超级新星 |
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液流電池再突破 電動車快充有解 (2013.09.15)
液流電池再突破 電動車快充有解 |
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Nokia与奔驰开发无人驾驶汽车 (2013.09.12)
正当微软并购Nokia手机业务事业部门后，市场正在猜测两家公司究竟在并购后会迸出什么火花之际，Nokia倒是先行表态自己虽与微软结合，还是有其他重要的事该完成。根据外国媒体报导，Nokia正与汽车制造商奔驰(Benz)合作开发无人自动驾驶车，并导入Nokia自豪的Here地图导航服务，双方计划于2020年推出无人自动驾驶车 |
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格罗方德CEO：晶圆代工 不能只看先进制程 (2013.09.03)
近期格罗方德（GlobalFoundries）不断以「Foundry 2.0」的策略强调纯晶圆代工业者及全球布局的重要性，再加上产业界也不断传出格罗方德以低价方式抢攻台积电的客户，台积电也采取对应策略进行防守，双方一来一往之间，也让外界雾里看花，摸不着晶圆代工两大业者之间的竞争状况究竟为何 |
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汽车智能化风潮兴 车用面板需求增温 (2013.08.28)
随着汽车智能化风潮兴起，顶级房车从一个小型屏幕，成长至2~3个更大面版、或搭载触控功能的TFT-LCD屏幕，车用面板每年二位数字成长，市场潜力惊人。群创从2007年深耕顶级车用面板市场，2012年出货9M，群创光电产品营销暨全球销售处沈大逸处长表示，2013年车用市场预估有二位数成长 |
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液流电池再突破 电动车快充有解 (2013.08.26)
MIT日前发表了最新式的可重复使用液态电池，突破的关键在于采用层液流的流理力学原理，这种新型电池内同样有着正负两种电荷的电解质液体，但两种液体间不再使用既昂贵又易受腐蚀的薄膜做间隔 |
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通用汽车2014年导入无线充电 (2013.08.26)
行动装置设备功能日益强大，使得用户开始将以往习惯在计算机执行的功能陆续移转到行动装置上实现，人手一部智能手机与平板计算机已是寻常不过之事，为了让用户免除携带充电器的负担，无线充电技术开始导入到行动装置设备 |
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DIANA计划 加速汽车电子修正错误 (2013.08.06)
现代的汽车电子系统极为复杂，现今车辆平均使用 80 个电子控制单元，顶级汽车使用的数量更高达上百个。过去经验显示，汽车电子系统错误报告中，有许多错误成因无法精确判断 |
ISOC的全名是Internet SOCiety意即为因特网社团，是一个非营利的网络技术研发机构，由全球182个国家的150个组织与11,000名个别会员所组而成，其作用在于引领因特网的导向与制定因特网的规范。
