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独霸编码,笑傲江湖──ASCII与Unicode间的分分合合

为了整合电子位信息交换的共同标准,统一全球各国分歧殊异的文字符号,独霸全球字符编码标准,ASCII与Unicode的分分合合就此展开........
恩智浦以S32平台为软体定义汽车奠定基础 (2023.08.28)
当前的汽车制造商面临众多严峻挑战,包括为後续的汽车创新奠定基础,将连接、安全、电气化功能整合至未来的软体定义汽车中。OEM厂商必须在车辆中整合至少上百个处理器,并挖掘分散的电子控制单元所产生的宝贵资料,以应对车用软体迅速增长的趋势
半导体技术催化平台化架构 加速软体定义汽车量产 (2023.08.28)
车载半导体技术对於电动车的电源效率扮演着非常重要的角色。 车辆智能化产生了更多的数据,对於安全与资安的要求也增加。 转型至现代化汽车的另一个关键,是软体定义汽车及新架构
因应新出行时代的汽车照明 (2023.08.20)
伴随智慧驾驶的普及,汽车也在越来越多脱离驾驶本身的概念,车舱也会愈加体现第三生活空间的概念;而在新出行时代下,一个由「感测」和「视觉化」融合的照明浪潮正席卷而来
车载安全获肯定 富智康获欧盟eCall证书 (2023.08.10)
富智康为台湾首家获得 eCall 证书的生产厂商。德国莱因为富智康进行 eCall 认证测试,符合包括欧盟法规 (EU) 2015/758,(EU) 2017/78,(EU) 2017/79及联合国法规UN R144等相关标准要求,获得欧盟 (EU) 与联合国欧洲经济委员会(UNECE) 核发证书
库得科技发表纯电动物流车底盘X-Platform 迈向垂直分工和科技造车 (2023.08.07)
库得科技发表国内首款结合台湾科技与汽车产业价值链的纯电动物流车底盘X-Platform,股东施振荣、童子贤、友达光电、义隆电子、大隹国际投资及创意库均出席记者会,郑重向产业及社会大众介绍这台全新设计、低底盘、大空间、长里程的商用电动物流车底盘
量测助力产业创新的十大关键字 (2023.08.03)
2023年上半年,ChatGPT红遍全球,人工智慧、B5G/6G、物联网、云端运算、软体自动化等新兴技术的快速发展进一步推动科技行业的复苏,行业展会、线下活动重回正轨,政策支援和资本市场回暖,也将为科技企业提供更多支援
高压分离式功率元件HV Si-MOSFET应用效能 (2023.08.01)
本文重点介绍Littelfuse提供2 kV以上的高压分离式功率元件HV Si-MOSFET。
达发科技专注四大关键技术 锁定宽频基建、车用电子、低轨卫星等应用市场 (2023.07.31)
达发科技过去20年,全程叁与从 xDSL 铜线至 GPON、xG-PON 光纤迭代网通核心晶片技术。各世代固网规格发布底定後,发展至市场普及约十年,迭代过程持续累积高门槛技术能力,市场极具长尾价值,将是达发未来成长主力技术之一
库得科技打造纯电动物流车底盘 抢攻物流车队电动化商机 (2023.07.24)
着眼节能减碳与净零碳排的大趋势,电动物流车解决方案业者库得科技近期将发表纯电动物流车底盘,全力争取物流业及企业车队电动化所创造的新一波商机。 库得科技经营团队由董事长吴广义与总经理杨孜仁带领一群具专业规划、工程、设计、行销经验
针对市场快速调整 软体定义汽车开启智慧出行新章节 (2023.07.24)
软体定义汽车搭载大量软体和电子控制系统,并以软体为主导。 可根据用户需求和市场变化快速调整,使车辆更具有弹性。 许多厂商开发车载软体平台,用於管理和运行汽车的各种应用
英飞凌与Kontrol合作提升自动驾驶汽车安全性 (2023.07.21)
英飞凌科技与奥地利产品合规验证公司 Kontrol 建立战略合作关系,让未来出行更加具备合规与安全性。在自动驾驶领域,合法性、标准、规范以及法院裁决对所有的市场叁与者来说仍是重大挑战
莱迪思以Lattice Drive解决方案拓展软体产品 加速汽车应用开发 (2023.07.21)
莱迪思半导体宣布推出Lattice Drive解决方案集合,帮助客户加速开发先进又灵活的汽车系统设计和应用。Lattice Drive将莱迪思针对不同市场应用的软体解决方案集合拓展到了汽车市场,旨在开发各类汽车应用,包括车载资讯娱乐显示器互连和资料处理、ADAS感测器桥接和处理、低功耗区域桥接应用,以及对驾驶、座舱和车辆的监控
确保行车效能和互操性 V2X测试跨出关键一大步 (2023.07.19)
V2X涉及多个通信技术和标准,其发展和广泛应用正面临着挑战。 5G被视为V2X的重要竞争技术,在车辆通信领域将发挥重要作用。 V2X标准的测试将可确保V2X通信的正确性、效能和互操作性
Premium Radar SDK以演算技术改进汽车雷达应用 (2023.07.12)
本文叙述恩智浦Premium Radar SDK如何通过在多域应用高阶处理来解决感测器限制或损害功能的问题。
德州仪器:发挥区域架构在汽车应用中的优势 (2023.07.10)
在领域架构中,ECU 根据功能而分类为不同领域,而区域架构则是一种依照 ECU 在车辆内实际位置对其进行分类的新方法,并利用中央闸道来管理通讯。这种物理接近减少 ECU 之间的布线,不但节省空间,还能减轻车辆重量,同时也提升处理器速度
电动车商机持续升温 政策推动与市场发展并行 (2023.06.29)
全球绿能交通正朝着可持续发展的方向迈进。各国政府和机构采取措施推动电动车的发展,同时也鼓励人们使用低碳交通方式。台湾也制定了发展目标和补助政策,以促进电动车的普及,并为能源转型做出贡献
电动车商机持续升温 政策推动与市场发展并行 (2023.06.28)
球绿能交通正朝着可持续发展的方向迈进。台湾企业也积极与北美商合作,例如投资200亿美元开发电动巴士或进行整车合作。台湾具有电动车驾驶感知系统和零件供应能力,为电动车市场的发展做出了贡献
确保功能安全对车载网路的意义 (2023.06.27)
功能安全为汽车创新的核心,而车载网路(IVN)将在下一代汽车功能安全方面持续发挥重要作用,也使得网路元件的品质和可靠性更受到重视。
电动汽车时代来临 充电站打造建构新样貌 (2023.06.27)
作为建筑师,能否仅设计一次电动汽车充电及服务中心,就可以适应各种场景?能否将充电服务中心像乐高一样进行积木拼接式设计,使其模组化?
车规碳化矽功率模组基板和磊晶 (2023.06.27)
本文叙述安森美在碳化矽领域从晶体到系统的全垂直整合供应链,并聚焦到其中的核心功率器件碳化矽功率模组,以及对两个碳化矽关键的供应链基板和磊晶epi进行分析。

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10 库得科技发表纯电动物流车底盘X-Platform 迈向垂直分工和科技造车

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