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AMD收购欧洲最大私人AI实验室Silo AI 扩展企业AI方案 (2024.07.14)
AMD宣布签署最终协议，以约6.65亿美元的现金收购全欧洲最大的私人AI实验室Silo AI。此协议象徵着AMD在提供基於开放标准的端对端AI解决方案，并与全球AI产业体系建立紧密合作关系的策略上再迈出重要一步 |
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英飞凌首度赢得全球汽车MCU市场最大份额 (2024.04.17)
根据TechInsights 最新研究显示，2023年全球汽车半导体市场规模增长16.5%，创下692亿美元的记录。英飞凌的整体市场份额成长一个百分点，从 2022 年的近 13% 成长至 2023 年的约 14%，巩固公司在全球汽车半导体市场的领导地位 |
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施耐德电机建议更重视永续及能源转型 电气化、数位化布局可加速去碳 (2024.02.07)
近年来随着气候变迁加速、地缘政治局势紧张及能源价格大幅波动，使得企业与政府纷纷将永续发展与能源转型列为优先讨论的议程。法商施耐德电机Schneider Electric今（7）日呼吁气候变迁已是不可忽视的议题，各界需要尽快应用现有技术，进行大规模电气化、数位化布局，来控制气候变迁的影响 |
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混合波束成形接收器动态范围（下） (2023.10.28)
本文下篇着重於分析开发平台接收器性能，并与测量结果进行比较。最後，就观察结果讨论，藉以提供一个可用於预测更大系统性能的测量与建模基准。 |
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英飞凌携手现代汽车、起亚汽车赋能转型 签署功率半导体多年期供应协议 (2023.10.23)
英飞凌科技（Infineon）与现代汽车（Hyundai Motor Company）、起亚汽车（Kia Corporation）签署一份碳化矽（SiC）及矽（Si）功率半导体的多年期供应协议。直至2030年，英飞凌将为现代/起亚建立和储备产能，供应SiC和Si功率模组和晶片 |
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ASML发布2023年第三季营收67亿欧元 销售年成长率预估近30% (2023.10.18)
全球晶片微影技术厂商艾司摩尔（ASML）今（18）日发布 2023 年第三季财报，销售净额为67亿欧元，净收入为19亿欧元，毛利率为51.9%，第三季度订单金额为26亿欧元，其中5亿欧元为EUV |
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Hai Robotics创新伸缩勾取式ACR 提高仓储密度和即时效率 (2023.10.11)
为了提升更小的仓库占地面积内提高仓储密度和效能，全球箱式仓储机器人（ACR）系统供应商Hai Robotics推出世界首款创新伸缩勾取式ACRHaiPick A42T-E2和HaiPick System 3。伸缩勾取式ACR可以整合至HaiPick System 3中，在提高仓储密度的同时，实现更高的效能 |
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英飞凌与英飞源合作 拓展新能源汽车充电市场 (2023.09.25)
基於碳化矽（SiC）的功率半导体具有高效率、高功率密度、高耐压和高可靠性等诸多优势，为实现新应用和推进充电站技术创新创造了机会。近日，英飞凌科技宣布与中国的新能源汽车充电市场相关企业英飞源 (INFY) 达成合作 |
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混合波束成形接收器动态范围（上） (2023.09.24)
本文介绍相位阵列混合波束成形架构中接收器动态范围指标的测量与分析的比较。本文上篇回顾子阵列波束成形接收器的分析，重点是处理类比子阵列中讯号合并点处的讯号增益与杂讯增益之间的差异 |
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ASML 2023年第二季营收69亿欧元 DUV营收增加带动销售成长 (2023.07.19)
艾司摩尔 (ASML)发布 2023 年第二季财报，销售净额 (net sales)为 69 亿欧元，净收入(net income) 19 亿欧元，毛利率(gross margin)为 51.3%，第二季度订单金额为 45 亿欧元，其中 16 亿欧元为 EUV |
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Autodesk宣布停止发展电子设计软体EAGLE (2023.06.30)
近期Autodesk在2023年6月7日宣布停止持续独立的EAGLE，本来订阅与使用EAGLE Premium服务的用户必须在宣布的2年内进行转换... |
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imec与ASML签署备忘录 推动欧洲半导体的研究与永续创新 (2023.06.30)
比利时微电子研究中心（imec）及艾司摩尔（ASML）宣布，双方计画在开发最先进高数值孔径（high-NA）极紫外光（EUV）微影试验制程的下一阶段强化彼此之间的合作。
该试验制程的目标是协助采用半导体技术的所有产业了解先进半导体技术所能带来的契机，并提供一套能在未来支援其创新的原型设计平台 |
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与环境互动更精准 打造更实用微定位技术 (2023.06.27)
微定位允许使用者以精确的方式与环境中的各种目标物体互动。
未来微定位技术将朝实现更高定位精度和稳定性的目标发展。
微定位技术的测试是循序渐进的过程，需要不断的迭代和优化 |
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英飞凌CoolSiC功率模组 推动节能电气化列车迈向低碳化 (2023.06.05)
为了实现全球气候目标，交通运输必须转用更加环保的车辆，比如节能的电气化列车。然而，列车运行有严苛的运行条件，需要频繁加速和制动，且要在相当长的使用寿命内可靠运行 |
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英飞凌与鸿海签订合作备忘录 在台湾设立车用系统应用中心 (2023.05.09)
英飞凌科技与鸿海科技集团宣布已签订一份合作备忘录，两家公司将在电动车领域建立长期的合作关系，共同致力於开发具备高能效与先进智慧功能之电动车。
根据此次协议 |
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玛斯柯与艾迈斯欧司朗照明系统 打造顶级体育赛事体验 (2023.04.28)
艾迈斯欧司朗和玛斯柯照明（Musco）宣布，德国雷根斯堡棒球体育馆Armin-Wolf-Arena采用玛斯柯照明系统与艾迈斯欧司朗OSCONIQ LED，打造了全新的全球顶级体育赛事照明体验。
该体育馆新的泛光照明使用玛斯柯照明提供的Total Light ControlTLC for LED系统，配备艾迈斯欧司朗的OSCONIQ P 3737 LED，为TLC for LED提供5700K光源 |
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ROHM 1200V IGBT成功导入SEMIKRON-Danfoss功率模组 (2023.04.26)
SEMIKRON-Danfoss和半导体制造商ROHM在开发SiC（碳化矽）功率模组方面，已有十多年的良好合作关系。此次，SEMIKRON-Danfoss向低功率领域推出的功率模组中，采用了ROHM新产品1200V IGBT「RGA系列」 |
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ASML 2023第一季营收达67亿欧元 预估全年将持续成长 (2023.04.21)
艾司摩尔（ASML）今日发布2023年第一季财报，销售净额（net sales）为67 亿欧元，净收入（net income）20亿欧元，毛利率（gross margin）为50.6%，第一季度订单金额为38亿欧元，其中16亿欧元为EUV |
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英飞凌携手Continental打造高效汽车架构 减少耗时验证工作 (2023.04.17)
英飞凌宣布将与大陆集团（Continental）携手合作开发基於伺服器的汽车架构。此次合作目标在於打造一款系统的、高效率的电子/电气（E/E）架构，该架构与以往动辄包含上百甚至更多独立控制单元的电子/电气架构不同，将由中央高性能电脑（HPC）和几个强大的域控制单元（ZCU）组成 |
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Sennheiser集团全新管理团队营运建构未来 (2023.03.23)
随着公司重新调整并以专业音讯为业务核心，Sennheiser集团与全新管理团队共同迈进 2023 年。音讯专家Sennheiser的全新执行管理董事会成员来自三个业务部门 专业音讯部、商务通讯部与Neumann，以及供应链、企业职能与发展 |
