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巴黎气候高峰会 Gogoro代表台湾不缺席 (2015.12.15)
全球暖化议题严重，联合国气候峰会(COP21) 也于巴黎正式揭幕。一直以来台湾关心全球气候议题不落人后，此次受外交部驻法代表经济组邀请，台湾新创公司Gogoro 参与COP21 在巴黎同步举办之永续创新论坛(Sustainable Innovation Forum 2015)，与国际政商领袖一同讨论如何透过创新商业模式，打造对环境友善的生活空间与解决方案 |
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凌力尔特高压汽车电池堆监视器量测精度可达到0.04% (2015.11.19)
凌力尔特（Linear）日前发表LTC6811 高压电池堆监视器，其为针对LTC6804的一项简易替代方案，并具有更高的性能和低25％的价格。 LTC6811是一款完整的电池测量IC，适用于混合动力/电动汽车，包含了内嵌齐纳电压基准、高压多工器、16位元Δ-Σ ADC和一个1Mbps隔离串列介面 |
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成绩亮眼美信经营车用电子市场有成 (2015.11.04)
相较于其他国家晶片供应商,美信(Maxim Integrated)鲜少有公开场合的活动,所以对于美信的市场策略与解决方案的了解,就相对较为陌生许多。
不过，这次很难得地可以邀请到美信台湾业务总监陈建伟，来分享美信近期在部份应用市场与产品的市场策略，也让我们对于美信有了进一步的了解 |
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iCar上路? Apple寻找汽车测试场地 (2015.08.17)
Google对于其无人驾驶汽车的研发态度积极，甚至还为此成立了汽车制造厂Google Auto。而苹果也不惶多让，近日有消息指出，苹果正积极地在物色自动驾驶汽车的测试场地，地点就位于加州库比蒂诺苹果总部附近的GoMentum Station |
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[解密科技宝藏] 台湾电动车动力系统Ready Go (2015.07.01)
台湾拥有十分充沛的半导体研发能量，若能随着智慧电子国家型科技计画的发展步调，将这股研发能量导入绿能产业与汽车产业，将很有机会带领台湾科技产业闯出一片新的天空 |
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[解密科技宝藏] 台湾电动车动力系统Ready Go (2015.07.01)
[解密科技宝藏/高可靠度电动车动力系统]
台湾从半导体与晶片起家，这些技术大量应用于PC产业、3C领域与消费市场上，这也成为了台湾科技产业过去30年来的生存命脉 |
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Gogoro正式上路 价格与配套相关方案一次亮相 (2015.06.18)
自今年的CES 2105开始，便已风靡全球科技产业界的Gogoro，毫无疑问地赢得了台湾诸多媒体的目光，先前在台湾也前后办了几场公开媒体活动，而谈到具体的上市时间与产品价格，却迟迟没有公布，而在台北时间6/17，Gogoro终于宣布了上市价格、时间与配套方案，与此同时，Gogoro官方也同时宣布了另一款新产品Gogoro Plus正式亮相 |
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英飞凌领军三项欧洲电动车研究计划 (2015.06.15)
（德国慕尼黑及比利时布鲁塞尔讯）欧盟委员会为降低电动车的价格，同时提升效率及可靠性，推出三项新研究计划，以提高欧洲道路上的电动车数量。 这三项计划由英飞凌科技（Infineon）主导 |
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意法半导体新款车规1200V闸流体率先通过超高可靠性功率控制测试 (2015.06.15)
意法半导体（STMicroelectronics, ST）的TN5050H-12WY是款高功率硅控整流器闸流体（Silicon-Controlled Rectifier Thyristor），拥有高达1200V的阻隔电压并实现了车规产品的高质量。 新产品的电流处理能力具高达80A及工作温度高达摄氏150度，不仅满足车用半导体市场的各项严苛要求，更证明了意法半导体长期在离散功率组件市场上的优势 |
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戴姆勒与高通宣布在连网汽车技术展开战略合作 (2015.05.26)
（摩纳哥讯）美国高通公司（Qualcomm）宣布旗下子公司高通技术公司（QTI）与戴姆勒（Daimler AG）进行战略合作，共同推进连网汽车创新。 在首期合作中，双方将聚焦在变革未来汽车，藉由行动装置提升车内体验及车辆性能，包括3G/4G连网、车内无线充电技术，并建置高通Halo电动车无线充电技术（WEVC） |
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高通携手戴姆勒 推动创新连网汽车 (2015.05.25)
为了促进连网汽车技术的创新发展，高通今(25)日宣布，旗下子公司高通技术（QTI）将与汽车大厂戴姆勒（Daimler AG）进行战略合作，除了开发连网既车外，也包含电动车无线充电、车内无线充电等技术 |
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英飞凌高效率650V IGBT支持电动车与油电混合车的快速切换技术 (2015.04.08)
英飞凌科技（Infineon）推出 650V IGBT 系列，为快速切换的汽车应用提供最佳效率。荣获汽车电子协会认证（AEC-Q）的 TRENCHSTOP 5 AUTO IGBT 可有效降低功率损耗，提升电动车（EV）与油电混合车（HEV）应用的可靠性，例如：车用充电、功率因子校正（PFC）、DC-DC 与 DC/AC 之转换等 |
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达梭执行长：用协同合作打造创新价值 (2015.03.31)
自SolidWorks被达梭系统并购后，达梭系统便给予SolidWorks相当高的自主性，但在SolidWorks World也不时能看到达梭系统的影子，达梭系统执行长Bernard Charles也可以说是几乎全程参与每届的SolidWorks World |
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鸿海、腾讯与和谐汽车签订协议 研发新世代网络智能电动车 (2015.03.23)
鸿海科技集团宣布，与腾讯及和谐汽车共同签订「关于『互联网+智能电动车』的战略合作架构协议」，在河南省郑州市积极展开「互联网+智能电动车」领域的创新合作。
顺应全球汽车业「互联网、智能化」的发展趋势 |
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加速物联网发展 需有全新思维 (2015.03.23)
到目前为止，物联网的讨论已经多如牛毛，
但如果思维或是心态不变，那我们还是无法跳脱旧有的框架思维，
既然物联网能有机会带动全新的商业模式，
那么我们也需要用新的思维来看待物联网的发展才是 |
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再生能源发展将聚焦储能系统的导入进程 (2015.03.10)
发展永续的绿色能源，一直都是全球关注的议题。只不过，当能源的使用依旧循着过去的成本导向，将无法秉持永续的精神。到了2050年，温室气体浓度预计将比2012年成长达到一倍，届时气候的变化将更为严峻 |
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艾讯针对电动车关键技术推出电池管理系统方案 (2014.12.18)
由于环保意识抬头，气候变迁的议题愈来愈受到重视。如何减少温室气体排放、降低污染与节约能源便成为未来车辆开发的目标。基于环保能源议题，各国均积极的开发新世代的环保车，纷纷推出干净能源车种，进而推动电动车产业与技术的开发 |
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意法半导体新款碳化矽二极体支援新能源汽车等应用 (2014.12.17)
因应逆变器小型化的挑战和强劲需求，意法半导体（ST）推出新款车规碳化矽（SiC）二极体，以满足电动汽车和插电式混合动力车（Plug-in Hybrids；PHEVs）等新能源汽车对车载充电器（on-board battery chargers；OBCs）在有限空间内处理大功率的苛刻要求 |
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RESCAR 2.0计画成功：大幅提升电动车元件可靠性与耐用性 (2014.11.04)
汽车将担负越来越多的任务：包括互相通讯、减轻交通问题，未来还能够自动驾驶，同时还将减少油耗，降低二氧化碳排放。由英飞凌科技主导的 RESCAR 2.0计划研究结果，协助汽车产业找到因应目前困境的解决方案：亦即汽车复杂性及对汽车电子系统及其芯片可靠性要求日益提高，但所面对的创新周期却更短 |
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打造完美城市车 VANMOOF带来崭新通勤体验 (2014.11.02)
智能手机的出现，不止改变了人们使用电话的方式，更渗透到生活的各个角落，影响了其他装置的使用方式，例如单车就是其一。自1817年，双轮人力推车被发明后，经过近两世纪的不断改良发展 |
