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永续经营 福特开创节能多元动力趋势 (2014.10.28)
身为汽车大厂，面对高度竞争的汽车市场，福特为自己所下的定位早已不再只是车厂，而是一间创新的科技公司。维持一贯的信念，福特今年的「福特Go Further品牌高峰会」汇集了全球的科技结晶，以「Power of Choice多元绿能科技策略」为主轴，希望打造最节能的福特产品线 |
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电动车起步 台湾必须展现价值 (2014.09.15)
在过去的石油世纪，台湾虽受限于市场规模太小，以及没能掌握关键技术，未能在内燃机引擎时代发展出具关键研发能力的自主品牌；但在全新的电动车时代，汽车不再需要引擎与变速箱，台湾却有已经占国内车辆产业产值一半的电机电子关键模组产业，做为挺进电动车世纪的后盾 |
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达梭系统3DEXPERIENCE解决方案帮助BMW电动车进行革命性创新 (2014.08.21)
3D 体验、 3D 设计软件、 3D 数字仿真和?品生命周期管理（PLM）解决方案厂商达梭系统（Dassault Systemes）宣布，世界领先的德国汽车制造商BMW集团（BMW Group）运用达梭系统CATIA复合材料解决方案开发革命性的轻量级、零排放BMW i3电动车 |
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电动车将成为能量储存市场新动能 (2014.07.21)
人们一天的生活中，包括交通、居住与生活，全都离不开能源的使用。根据Lux Research的预估，能量储存市场的规模将在2020年达到500亿美元，年成长率为8%，特别是在交通市场将会出现巨大变革，这主要由纯电动和插电式混合动力汽车，将成为能源储存的市场动能 |
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电源管理在电动车的重要性 (2014.05.26)
随着节能省碳的观念遍及全球，电动车的呼声也不断水涨船高，
在电动车大厂Tesla闯出一片天后，
其中一项关键就在于车体本身的电源管理在升降压之间的转换，
如何 |
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击退高油价 电动车时代来临 (2014.05.26)
随着有越来越多汽车厂商投入研发电动车，
将有助于刺激电动车的锂电池价格持续下探，
更能提升汽车厂商导入大容量电池及电动车的意愿。 |
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全球充电站发展 就差安全这一步 (2014.05.26)
电动车在国内的讨论度虽然不低，但一般我们的了解，
投入的业者并不算多，但在交流电充电站方面，台湾已交出不错的成绩单。
理由在于，充电标准的发展已进入了最后的阶段，安全就是最后一道关卡 |
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EDA不再是EDA 明导国际进攻功率系统测试领域 (2014.05.15)
尽管近期科技产业的目光都聚焦在穿戴式电子或智能型手机的身上，但其他应用领域也不能等闲视之，许多再生能源或是高功率应用等，也是诸多科技业者所注意的关键领域，即便这些市场的规模不够大，但是相对的进入门坎相对较高，毛利率也远高于智能型手机或是消费性电子产品 |
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绿能新智能 产业新视界 台湾车辆研发联盟展示推动技术产业化成效 (2014.04.15)
电动车进入你我生活之中，将是整体科技、车辆产业的大趋势；经济部协助成立之台湾车辆研发联盟（TARC），今年以「绿能新智能、产业新视界」为主题，在第4届台湾国际电动车展，展示经济部技术处科技项目研发成果以及推动技术产业化成效，展现产、研跨界整合共同推升台湾智能电动车产业之成果 |
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小又准 英飞凌首推电流传感器 (2014.03.13)
如果把处理器或是主芯片视为系统设计中的一朵红花的话，通常模拟与电源管理等相关设计，大概就是相当重要的绿叶了。而随着技术不断发展，诸多任务业应用或是再生能源等，对于电源的输入或是输出的精准度有着不低的要求，以藉此达到更为完善的系统效能与节能目标 |
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台湾在电动车充电站市场战果辉煌 (2014.03.12)
对很多人来说，可能会有：台湾对于电动车产业的投入相当有限的错觉，但事实上，就以国外而言，光以充电站的部份，国内业者已经在全球市场取得相当不错的战果。
UL业务发展经理陈立闵表示 |
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SAE J1772成电动车充电接口主流仍有变数？ (2014.03.09)
尽管电动车（EV）的讨论在台湾已有一段时间，不过产业界大多数的目光仍然还是停留在电动车本身的转换效率与电池材料等方面的进展，但在充电接口方面的讨论并不是相当的多，国内媒体针对此一议题也无太多深入的讨论 |
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房车投资过巨 台湾电动车可转小型车发展 (2014.02.12)
对环保与节能减碳等诉求，让电动车成为市场上关注的焦点，但尴尬的是肇因于整体经济环境的冲击，电动车虽然近年仍有成长，但仍与预期有相当落差。专家认为，与其专注于电动房车的发展，其他类型的交通工具或许仍有发展空间 |
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建构完整产业链 工研院设亚洲首座功率实验室 (2014.01.22)
我们都知道，绿能或是电机产业都很需要大功率的电力来驱动系统运作，像是风力与太阳能发电或是马达控制等都是相当常见的例子。再加上近年来节能减碳已成为全球势不可免的浪潮，从政府乃至于产业界都投入了不少资源 |
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Tesla从电动车出发 跃上国际大舞台 (2013.12.13)
近来在油价高涨、环保意识抬头等议题高涨之下，让电动车市场逐渐普及，而各大车厂也相继重视这样的趋势，推出电动车产品。不过IEK指出，在调查电动车普及大国日本消费者对于二次购买电动车的意愿，有三分之一的人持否定态度，其中原因不乏价格昂贵、充电不便、电池续航力或安全等问题 |
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国产电动商用车 物流业试营运 (2013.11.13)
近年来，原油价格波动幅度激烈，以及环保减碳风潮兴起，带动电动车发展趋势，其普及率也逐年增加。而台湾近来网购市场逐渐扩大，让物流业者送件数量倍数成长，但同时也造成空气污染排放增加，且油费昂贵 |
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车用功率组件 满足车规为重点要求 (2013.10.14)
随着美国电动车大厂Tesla在电动车市场开始突破重围后，全球电动车市场也开始弥漫着一股相当乐观的气氛。不过，尽管如此，电动车仍然背负着节能减碳的环保使命，如何让能源可以更有效率，成了系统设计时的一大考验，再加上人身生命安全又必须放在第一位作为考虑，电动车虽然前景乐观，但就系统层面上仍然有很多挑战需要面对 |
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MIT CityCar纾解都市停车之苦 (2013.10.14)
根据交通信息和服务组织INRIX所收集的全美百大都会区重要路段的交通数据报告指出，开车族一年平均浪费42小时在塞车这档事上。即便人们偶尔都会碰上塞车之苦，但对生活在最拥挤的都市里的民众，塞车似乎成为生活必须解决却也最难解决的一个问题 |
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液流電池再突破 電動車快充有解 (2013.09.15)
液流電池再突破 電動車快充有解 |
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格罗方德CEO：晶圆代工 不能只看先进制程 (2013.09.03)
近期格罗方德（GlobalFoundries）不断以「Foundry 2.0」的策略强调纯晶圆代工业者及全球布局的重要性，再加上产业界也不断传出格罗方德以低价方式抢攻台积电的客户，台积电也采取对应策略进行防守，双方一来一往之间，也让外界雾里看花，摸不着晶圆代工两大业者之间的竞争状况究竟为何 |
ITU最主要的工作就是制定无线传输设施的相关规范，例如手机、飞航通讯、航海通讯、卫星通讯系统、广播电台和电视台等无线传输设施，
