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永续经营 福特开创节能多元动力趋势 (2014.10.28)
身为汽车大厂，面对高度竞争的汽车市场，福特为自己所下的定位早已不再只是车厂，而是一间创新的科技公司。维持一贯的信念，福特今年的「福特Go Further品牌高峰会」汇集了全球的科技结晶，以「Power of Choice多元绿能科技策略」为主轴，希望打造最节能的福特产品线 |
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华硕、Toyota推车载系统 开启智能车新世代 (2014.08.21)
自Apple CarPlay和Android Auto两大阵营加入汽车领域之后，车载资通讯市场已经开始呈现白热化的竞争态势，不过华硕副董事长兼总裁曾锵声指出，目前大多数的车载系统仍有扩充不便、接口不友善等问题 |
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Android Auto VS CarPlay 车厂双系统通吃 (2014.07.02)
随着行动装置日益普及，汽车成为科技大厂在生态系统中寻求差异化的重要一环。为此，苹果在三月时推出CarPlay的车载系统，计画将iOS作业系统打入汽车市场当中。而Google也在今年的开发者大会中发布了Android Auto的智慧汽车系统 |
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瞄准智能汽车 三星联合BMW力抗苹果 (2014.03.09)
在今年的CES展中，智能汽车成为热门话题之一，Google、苹果各自与车厂合作，布局自己的车载资通讯市场。而现在，三星也不甘示弱，找上BMW及福斯合作，希望能在汽车中内建三星Drive Link的应用程序，以便让智能手机可以链接到仪表板上，增进驾驶体验 |
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Nvidia导入超级运算 进军汽车市场 (2014.01.20)
除了智能手机、平板计算机等行动装置市场之外，近来Nvidia也对汽车领域大感兴趣，在CES中不仅获得汽车大厂奥迪采用Tegra视觉运算模块 (VCM)，也与Google、通用汽车、本田、奥迪、现代等厂商组成开放汽车联盟（Open Automotive Alliance, OAA），而Nvidia也宣布其Tegra K1行动处理器将进军汽车市场 |
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[CES]汽车跃上科技舞台中心 (2014.01.08)
除了消费性电子之外，近年来，CES也成为汽车厂商展示其智能汽车技术的舞台，他们正致力于将智能手机与行动装置技术放入汽车当中，并将目前的数字生活安全的整合到驾驶体验中 |
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转移战场 Google、Apple汽车市场再交锋 (2013.12.30)
随着行动装置市场逐渐饱和，成长率也逐渐趋缓，Google、Apple等科技大厂正企划要扩大他们的战场到新的领域，如汽车市场。根据知情人士透漏，在下周即将举办的CES展会上，Google与Audi将共同宣布正在开发的基于Android的车载娱乐信息系统 |
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MirrorLink轻松链接手机与汽车 (2013.10.23)
随着通讯技术的发展以及智能行动装置的普及，让各家科技大厂开始积极布局车载资通讯市场。在现今消费者对于智能手机高度依赖之下，科技大厂也积极开发将智能手机与汽车链接的将关技术，各种通讯标准也应运而生，例如由汽车联机联盟（Car Connectivity Consortium, CCC）所提出的Mirrolink |
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[Computex]整合行动与移动 福特不只是车厂 (2013.06.05)
福特汽车近来致力于智能汽车的开发，希望透过科技提升驾驶体验。今年第二次参展Computex，也是唯一参展的汽车厂商。不过，在参加如Computex或CES等电子展时，福特也常因车厂的定位而受到质疑 |
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[Computex]福特启动全球开发者计划 (2013.06.03)
台北国际计算机展即将展开，福特今年第二度参展，主打智能汽车与手机间的链接，并在今(3)日的展前记者会中宣布，将在亚太区推出其SYNC AppLink功能，同时也将在亚太区及非洲区启动APP Developer Program（福特软件开发计划），希望透过此计划，创造无缝个人数字生活 |
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掌握智能汽车新时代 (2013.05.12)
(圖七) CTIMES主办的《第三年度汽车电子论坛 － 2013连网汽车智能与安全技术研讨会，台下学员座无虚席。
Google的无人驾驶车队已在美国道路上测试了相当长的一段时间，而其他的汽车大厂如Bens、Audi等也都在车内加上更先进的技术来帮助司机有更舒适、安全的驾驶体验 |
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陈正夫：类人类感官智能车 还差一步！ (2013.04.11)
Google的无人驾驶汽车已不在只是虚构的幻想，目前Google已在美国的街道上进行试驾。随着科技不断进步，如今汽车已不再只是机械传统系统，而是一台及其复杂的电子产品 |
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连网汽车DNA(5) 回归驾驶本质 (2012.02.29)
为打造一个无缝隙的车内通讯环境，多家国际知名手机与汽车大厂共同成立汽车联机联盟（Car Connectivity Consortium，CCC联盟），让智能手机、平板计算机等各式行动装置能透过统一的链接标准MirrorLink™，迅速地与车载信息系统互连 |
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连网汽车DNA(4) 语音识别、APP当道 (2012.02.24)
20年来智能化人车互动概念一直推陈出新，凸显出人们对于未来汽车的追求与渴望。全球汽车大厂为抢得先机，暗中角力，可谓各擅胜场，通往未来世界的汽车大战早已在无声无息的烟硝中开打 |
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连网汽车DNA(3) Wi-Fi、以太网络新契机 (2012.02.23)
BMW挟其车款于电影「不可能的任务4：鬼影行动」演出话题，推出BMW 6系列Coupe车款，不仅搭载BMW「ConnectedDrive」，紧密结合了驾驭乐趣与网络通讯这两个原本呈并行线的不同领域，更为了促使BMW车联网服务启动，与中国联通宣布合作伙伴关系 |
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连网汽车DNA(2) 车钥匙变成你的信用卡 (2012.02.22)
连网汽车(Connected Car)的出现，使得人类汽车工艺高速发展。根据外电指出，连网汽车是当前成长率仅次于智能手机与平板的设备。然而，随着消费科技与汽车产业的逐步整合，不少汽车制造商引进近距离无线通信(Near Field Communication；NFC)，不仅能实现以车钥匙进行行动付费的梦想，也能让汽车、家庭与个人信息之间无缝传递 |
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连网汽车DNA(1) 实现零号志、零堵车、零事故 (2012.02.21)
IBM公布2011年全球城市通勤痛苦指数调查，墨西哥城夺得第一，深圳、北京紧跟在后。在许多国家的都市改造计划中，基础建设与智能移动城市的整合布署是首要议题。连网汽车(Connected Car)在顺势成长下潜力惊人，在未来绝不只是少数顶级车款的专属配备 |
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智慧汽車時代來臨！ (2011.03.26)
智慧汽車時代來臨！ |
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智能汽车时代来临！ (2011.01.06)
:从掌握安全、舒适便利、节能这三大架构开始，汽车车身和车载正迈向电子化、而汽车引擎动力则朝向电动化的趋势前进。智能汽车不仅只是天马行空纸上谈兵的概念，透过各大品牌及OEM车厂、汽车电子和零配件厂商、以及半导体芯片供货商等的推动之下，智能汽车的功能与特性正逐步落实 |
总的来说，一系列与时俱进的Bus规格标准，便是不断提升在计算机主机与接口设备之间，数据传输速度、容量与质量的应用过程。下面我们就简介几个重要的总线应用规格标准。
