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AI数据中心：节能减碳新趋势 (2024.10.28)
面临GPU及AI资料中心耗费庞大电量，市面上各种冷却散热方案终究是治标不治本，而有国内外电源大厂开始从电网的中载变压器、终端人与物料维运模式溯源减碳的全方位解决方案 |
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创新EV电池设计 实现更长行驶里程与更隹续航力 (2024.07.25)
汽车产业对锂离子电池的需求预计将以每年 33% 的幅度成长。
若EV电池的价格能更经济实惠，电动车便可拉近与内燃机汽车的价格差距。
由於电池制造极为耗能，且成本节节攀升，使得控制电池成本成为一项艰钜的挑战 |
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高速数位讯号-跨域创新驱动力研讨会 (2024.07.23)
随着大数据、人工智慧，特别是生成式AI的快速发展，数据需求呈现爆炸式增长。高速数位讯号作为数据传输的重要载体，将承担起更大的责任和挑战。新兴技术例如5G到6G通讯、车联网、智能城市等，都需要高速数位讯号的支持 |
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博世持续发展台湾市场 布局AIoT及永续科技长期潜能 (2024.07.04)
经历2023年全球经济景气不隹影响，博世集团（Bosch）今（4）日最新公布2023年度在台营收324亿新台币（约9亿6,300万欧元），虽有监於整体环境的挑战，业务发展低於预期，但各事业群在台保持市场地位 |
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Microchip发布《2023年永续发展报告》实践环保和社会责任表现 (2024.07.04)
Microcchp发布《2023年永续发展报告》，详细介绍公司环境和社会影响项目的实施情况。「践行职业道德和社会责任」为Microchip的指导价值观之一，公司以诚实、道德和正直的方式管理业务，对待客户、员工、股东、投资者、供应商、通路合作夥伴、社区和政府 |
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博世汉诺威工业展出永续解决方案 聚焦工厂自动化、氢能和AI领域 (2024.05.16)
基於工业制造向来为振兴经济的重要引擎，日前全球制造业大厂再度齐聚汉诺威工业展（Hannover Messe），共商迎接一项重大挑战：工厂必须转向永续化生产并致力节能，以因应气候变迁 |
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未来移动趋势前瞻 贸泽智慧车载技术论坛即将开跑 (2024.05.03)
全球最新电子元件和工业自动化产品的授权代理商贸泽电子（Mouser Electronics）将於5月9日在华南银行国际会议中心二楼举办主题为「Future Mobility 智慧车载 连结无限」技术论坛 |
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博世专注创新、合作及收购 跨足医疗、碳中和领域逆势成长 (2024.04.22)
尽管近年来面临全球经济及市场环境不隹等大环境艰难，惟依博世集团最新公布2023年度营收和获利仍成功执行成长策略。且将透过创新、合作及收购，跨足医疗科技、电动交通、碳中和等领域，以确保集团在产业转型之际，不畏经济逆风持续成长 |
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博世2023年度营收、获利逆势成长 归功於交通及工业事业群贡献 (2024.02.07)
即使历经2023年全球经济不景气逆风来袭，根据博世集团今（日）最新宣告该集团不畏挑战，仍逆势达成该年度财务目标，总营业额约为916亿欧元，实质成长8%；营业利润率5%，较前一年4.3%微幅成长，合??预期 |
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博世及福斯集团子公司Cariad 提供自驾停车充电服务 (2024.01.23)
如今不仅一般找传统停车位总是累人又费时，特别是在像迷宫般的停车场中，事後取车同样麻烦；还要因应充电时间较长的电动车，更难以找到社区或免费充电（桩）的车位 |
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博世CES 2024展出永续节能解决方案 涵盖交通、建筑及生活领域 (2024.01.09)
基於过去50年来全球能源消耗翻倍，并以每年约2%速度持续成长，而化石燃料目前仍约占全球能源消耗80%。博世集团则强调无论是在道路上还是在家中，都持续推动永续能源应用以及电气化解决方案 |
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高精张力控制技术提升电芯卷绕制程品质 (2023.12.27)
锂电池性能的关键在电芯卷绕品质，经由优化张力控制架构，不仅能提升卷绕制程品质，更可以降低产线设备成本。本文将探讨张力伺服技术在控制领域与锂电池制造的创新应用 |
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昆大携手企业实践ESG有约 推动智慧能源魔法学院暨储能人才培育计画 (2023.12.25)
随着气候变迁、能源安全与能源需求渐增，昆山科技大学携手社团法人亚太ESG行动联盟於今（25）日举办「智慧能源魔法学院暨储能人才培育计画」合作签约，邀请企业策略联盟整合资源，针对ESG议题积极实践解决方法并发挥影响力，强化产业链结及培育人才因应能源挑战 |
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博世叁与米兰EICMA机车展 采软硬体解决方案及动力系统引领未来 (2023.11.08)
由於数位化、互联化、电气化驱动的交通移动世界正在改变，无论是四轮乘用车或二轮机车与运动车辆皆然。即使在2019~2023年困境中，博世集团（Bosch）旗下二轮与运动车辆年营收仍逆势平均成长8% |
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博世IAA车展秀软体定义汽车方案 车用电脑营收可升至数十亿欧元 (2023.09.05)
从本周开始德国举办的2023年慕尼黑国际车展（IAA Mobility 2023），已明确可见软体将成未来交通的关键。尤其是在软体定义汽车领域，举凡车用中控电脑、云端解决方案，乃至於半导体科技等 |
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电动车商机持续升温 政策推动与市场发展并行 (2023.06.29)
全球绿能交通正朝着可持续发展的方向迈进。各国政府和机构采取措施推动电动车的发展，同时也鼓励人们使用低碳交通方式。台湾也制定了发展目标和补助政策，以促进电动车的普及，并为能源转型做出贡献 |
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贸泽携手德州仪器推出最新电子书 克服都市空中运输挑战 (2023.06.12)
贸泽电子（Mouser Electronics）与Texas Instruments携手推出全新电子书，探索新世代空中运输面临的最新挑战，并探讨设计人员能够用以克服这些问题的最隹办法。
在Addressing New Challenges in Urban Air Mobility（克服都市空中运输的新挑战）电子书中，八位产业专家对於都市空中运输（UAM）电动交通工具的疾速发展趋势提出了专业见解 |
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西门子与NVIDIA合作 打造新一代电池虚拟工厂 (2023.04.18)
在汉诺威工业博览会展中，西门子推出了采用 NVIDIA 技术的新一代 FREYR 电池工厂的数位模型。西门子和挪威电池制造商FREYR於周一宣布策略合作夥伴关系，其中两个展示强调了此合作 |
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博世在2022年困境里营收达标 续布局全球以维持成长 (2023.02.03)
纵使处於充满挑战的总经情势，博世集团今（3）日宣示在2022年财务年度仍成功达成营收884亿欧元和利润37亿欧元，较去年度分别成长12%、4%。
博世集团执行长Stefan Hartung表示：「博世集团在艰困的2022年，再度展现不惧危机，同时拥有强大的创新实力 |
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博世与IBM合作发展量子运算 聚焦永续发展、交通及工业4.0 (2022.11.10)
迎接未来数位减碳浪潮，博世集团（Bosch）正积极推动数位化转型，预计在2025年底以前，将针对数位化和联网科技项目投资100亿欧元，其中2/3用於开发和拓展具前景的创新科技，并聚焦永续发展、交通科技及工业4.0领域 |
